화물선 소유주, 볼티모어 다리 붕괴로 1억200만 달러 배상해야

(CLO) 3월에 볼티모어의 프랜시스 스콧 키 다리와 충돌하여 6명이 사망한 화물선의 소유주이자 운영자가 미국 연방 정부에 1억 200만 달러를 지불하기로 합의했다고 미국 법무부가 목요일에 발표했습니다.

미국 법무부는 9월 싱가포르의 두 회사인 Grace Ocean Private Limited와 Synergy Marine Private Limited를 상대로 1억 300만 달러의 손해배상을 청구하는 민사소송을 제기했습니다.

2024년 4월 4일 미국 메릴랜드주 볼티모어에서 프랜시스 스콧 키 다리에 충돌해 무너진 달리 화물선의 모습. 사진: REUTERS/Nathan Howard

이 소송은 미국 정부가 재난에 대응하고 볼티모어 항구에서 달리호 잔해와 다리 잔해를 치워 6월에 수로를 다시 개통하는 데 사용한 비용을 회수하고자 합니다.

법무부 부총고문인 벤저민 마이저는 이 합의는 "포트 맥헨리 해협의 연방 정화 비용을 미국 납세자에게 전가하는 대신 그레이스 오션과 시너지가 부담하도록 보장한다"고 말했습니다.

5월 국가 교통 안전 위원회 보고서에 따르면, 달리는 3월 26일 아침 파타프스코 강의 다리에 충돌하기 전에 여러 번 전력을 잃었습니다. FBI는 4월에 이 사건에 대한 형사 수사를 시작했습니다.

법무부 소송은 Grace Ocean과 Synergy가 사고에 대한 책임을 4,400만 달러로 제한하기 위해 제기한 법적 조치의 일부로, 법무부 관계자들은 이 금액을 "매우 부족"하다고 설명했습니다.

충돌로 인해 기차가 지지대 기둥에 부딪혔고, 다리 일부가 강으로 무너졌습니다.

이 노선을 다시 개방하기 위해 약 5만 톤의 잔해물이 제거되었습니다. 이 작전에는 전 세계 500명의 전문가와 함께 1,500명 이상의 대응자가 참여했으며, 연방, 주 및 지방 차원의 56개 기관이 포함된 대규모 함대를 운영했습니다.

2028년 가을에 완공될 다리를 재건하는 데 17억 달러에서 19억 달러 사이의 비용이 소요될 것으로 예상되는 메릴랜드주는 다리 건설, 정화, 환경 보호 및 기타 비용에 대해 해당 회사를 대상으로 별도의 청구를 제기했습니다.

홍한 (Reuters에 따르면)

출처: https://www.congluan.vn/ship-owner-has-to-pay-102-million-dollar-payment-for-baltimore-cau-post318388.html