퐁차우 다리와 파손된 차량을 복구하기 위해 90억 VND 이상 지출

베트남 도로 관리국은 9월 9일에 일어난 다리 붕괴 사고에 연루된 퐁차우 다리와 차량을 인양하기 위해 90억 VND 이상을 지출하는 계획을 방금 승인했습니다.

퐁차우 다리가 탐농 현 쪽에서 무너졌습니다.

이에 따라 퐁차우 다리의 자연재해로 인한 피해를 극복하기 위한 프로젝트는 국가 예산에서 91억 3천만 VND의 임시 예산을 책정하여 비상 명령에 따라 시행될 예정입니다.

이 기금은 다리와 침몰한 차량의 인양, 교통 분산, 교통 안전, 인력 배치에 사용됩니다. 베트남 도로 관리국은 푸토성 교통부를 프로젝트 실행 부서로 지정하여 계약자 임명 절차를 수행하고 프로젝트의 진행 상황과 품질을 관리하도록 했습니다.

이전에 베트남 도로 관리국도 붕괴된 다리를 구조하기 위한 건설 계획에 대한 보고서를 받았습니다. 구체적으로, 강철 트러스 범위 밖에 위치한 침몰한 차량은 즉시 인양되어 해안으로 옮겨지고, 특수 150톤 크레인을 이용해 집결 장소로 들어올려집니다.

당장 인양할 수 없는 철제 트러스에 끼인 차량의 경우, 건설 부문에서는 해안에 있는 400톤 크레인과 인양 장비를 갖춘 2척의 선박을 이용해 철제 트러스를 물에서 들어 올려 각 구간을 절단합니다.

예인선은 각 강철 트러스 스팬을 해안으로 가져와 해안에서 150톤 규모의 특수 크레인을 이용해 들어올려 집결 장소에 놓습니다. 철제 트러스를 절단하는 과정에서 건설 현장은 동시에 내부에 갇힌 차량을 꺼내 해안으로 견인했습니다.

강철 트러스 스팬과 모래와 실트 층 아래에 ​​깊이 묻힌 차량이 있는 경우, 건설 부서는 인양하기 전에 호스와 흡입 장치를 사용하여 모래와 실트를 제거합니다.

수중에 잠긴 콘크리트 교량 상판, 교각, 말뚝 및 교대부의 경우, 계약자는 해안에 배치된 400톤 크레인과 인양 장비를 갖춘 2척의 선박을 이용해 이를 수면으로 들어올립니다. 콘크리트가 튀어나온 부분이 있으면 배에 콘크리트 끌을 장착한 굴삭기가 그것을 파괴합니다.

무너진 T7 교각은 철거나 견인이 불가능해 베트남 도로관리국에서는 아직 처리 비용을 계산하지 않았습니다. 가까운 미래에 전문 기관은 수로 교통 안전을 경고하는 부표를 띄우고, 물이 빠질 때까지 기다려 조사하고 부표를 철거할 방법을 찾을 것입니다.

바오 칸

출처: https://baophutho.vn/chi-hon-9-ty-dong-truc-vot-cau-phong-chau-va-phuong-tien-gap-nan-219566.htm