2025년 선제적 공공투자자본

광닌성은 공공 투자를 연간 경제 성장의 주요 동력으로 꼽았습니다. 따라서 지방정부는 항상 멀리서나 일찍부터 자본 재원을 적극적으로 계산하고, 균형을 맞추고, 정비하여 자본이 집중적으로 투자되도록 함으로써 기초건설(CDC)에서 자원을 효과적으로 활용하고 낭비와 미지불 부채를 방지해 왔습니다.

국도 4B호선과 국도 18호선을 연결하는 노선 프로젝트는 2025년에 완료될 예정입니다.

22차 성인민위원회 회의에서 조정된 2024년 총 공공투자자본 계획은 12조동 이상으로, 성인민위원회가 연초에 정한 계획보다 2조동 이상 감소했습니다. 현재 지출은 계획의 41%를 넘어섰습니다. 2023년 같은 기간에 비해 자본 지출률은 낮아졌습니다(44.6%).

성 인민위원회는 2021-2025년 중기 공공투자자본 활용 필요성과 예산수입 계산을 토대로 계획을 수립하여 성 인민위원회에 제출하였고, 성 인민위원회의 승인을 받아 2024년 7월 10일자 제212/NQ-HDND 결의안을 통과하였으며, 2025년 예상 공공투자자본 총액은 13조 4,000억 동이 넘을 것으로 예상되며, 여기에는 다음이 포함됩니다. 중앙예산에서 5,570억 동이 넘는 추가자본 투입 목표; 지방재정수지 투자자본은 12조8,000억동 이상(성예산 9조8,000억동 이상, 군예산 3조동 이상)이다.

2025년 공공투자자본은 도인민위원회와 지방인민위원회에서 공공투자법, 국가예산법, 중앙정부 지침, 2020년 12월 9일자 도인민위원회 결의 제303/NQ-HDND "개발투자지출업무 분권화; 2021-2025년 기간 동안 지방예산 재원에서 공공투자자본을 배분하기 위한 원칙, 기준 및 규범", 2023년 7월 12일자 도인민위원회 결의 제16/NQ-HDND "303/NQ-HDND 결의의 일부 조항을 개정 및 보충" 및 관련 법률 문서에 따른 원칙을 보장하여 프로젝트에 세부적으로 배정할 것입니다.

이와 함께 지역 간 합리적이고 효과적인 투자 구조를 확보하기 위해 자본을 배정할 것이며, 국가 예산에서 역동적인 지역, 산악 지역, 국경 지역, 도서 지역, 소수민족 지역 및 사회경제적 여건이 어려운 지역에 우선적으로 투자 자본을 투입할 것입니다. 특히, 2025년 공공투자자본은 분산이나 분산이 아닌 집중투자에 투입될 것입니다. 자본의 효율적인 사용을 보장합니다. 중앙집중적 관리, 통일된 목표, 메커니즘 및 정책을 보장합니다. 법률의 규정에 따라 투자관리의 분권화를 실현하고, 각급 지방자치단체가 계획을 수립하고 시행하는 데 있어 주도권을 행사할 수 있도록 한다. 분권화 후 투자자본을 엄격히 통제하여 건설부채가 발생하지 않도록 합니다.

2025년 공공투자자본은 건설부채(있는 경우) 상환을 위해 우선 배정됩니다. 선지급 자본 회수 정착되고 완료되어 사용을 위해 인도되었지만 아직 충분한 자본이 할당되지 않은 프로젝트. 특히 핵심 프로젝트를 포함한 과도기적 프로젝트를 시행하는 데 필요한 자본은 큰 영향력을 가진 추진력입니다. ODA 자본과 외국 기부자(상대 자금 포함)의 우선 대출을 활용한 전환 프로젝트 완료 도당 집행위원회와 도인민위원회의 결의에 따른 프로그램 및 프로젝트. 투자를 준비하고 계획 업무를 수행하기 위한 자본 2020년 12월 9일자 제304/NQ-HDND 결의안에 따라 나머지 주요 프로젝트에 초점을 맞춘 신규 프로젝트를 위한 자본.

설정된 목표와 원칙에 따라, 하롱-하이퐁 고속도로에서 동찌에우까지 이어지는 강변 도로 프로젝트, 즉 338번 지방도로에서 동찌에우까지 이어지는 구간(1단계)에 중앙 예산이 배정될 것으로 예상됩니다. 이 중 지방 예산은 1,000억 VND로, 채점 기준에 따라 지방 자치 단체를 지원하기 위해 배정됩니다. 2021년 5월 17일자 지방당 집행위원회 결의안 06-NQ/TU를 이행하기 위해 7,800억 VND 이상 2023년 이전에 완료되지만 아직 충분한 자본이 할당되지 않은 프로젝트에는 3,100억 VND가 지원됩니다. 과도기 프로젝트에는 5조 6,000억 VND 이상이 소요되고, 신규 시작 프로젝트에는 2조 VND 이상이 소요됩니다.

2025년에는 광닌성에서 39개의 과도기적 프로젝트 외에도 다양한 부문과 분야에서 약 10개의 신규 프로젝트가 착공될 것으로 알려졌습니다. 운송 부문에서는 2개의 프로젝트가 진행됩니다. 농업, 임업 및 어업 1개 프로젝트; 교육 및 훈련 1 프로젝트; 의료 2개 프로젝트; 문화 1 프로젝트... 이러한 프로젝트와 작업은 투자 시 교통, 엔지니어링, 문화 기관의 인프라 시스템을 완성하여 미래에 지방의 지속 가능한 개발 요구를 충족시킬 것입니다.

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