호치민시 동서로에 있는 오토바이 차선 확장을 위해 나무 188그루 베어내다

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong20/06/2024

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보반키엣 애비뉴의 중앙분리대를 수리 및 개조하고 오토바이 차선을 확장하기 위해 오래되고 잘 자라지 않는 나무 188그루를 베어내고 48그루의 나무를 뿌리째 뽑을 예정입니다.

최근 도시 교통 관리 운영 센터는 보반키엣 거리(동서 대로)의 중앙분리대에 대한 건설, 수리 및 개조 공사를 진행하고 있다고 밝혔습니다.

이에 따라 현재 보반끼엣 거리(호치민시 6군)의 오토바이 전용차로는 횡단면이 좁고, 차량이 종종 혼잡한 상태입니다.

호치민시 동서로에 있는 오토바이 전용도로 확장을 위해 나무 188그루를 베어낸 모습, 사진 1

개조 공사가 완료된 후 48그루의 나무를 뿌리째 뽑아 다시 심었습니다. 사진: TT

구체적으로, 2륜차선(탄끼엔 교차로에서 사이공강 터널까지)은 폭이 3~3.5m, 2m~2.5m인 2개의 도로 구간으로 구성되어 있으며, 평균 폭이 7m인 연속된 잔디밭과 평균 폭이 2m인 나무가 있는 잔디밭으로 이루어진 단단한 중앙분리대로 구분되어 있습니다.

하지만 해당 노선의 차량 수는 늘어나고 있으며, 이로 인해 교통 체증과 차량 간 충돌이 발생하고 있습니다.

호치민시 동서로에 있는 오토바이 전용도로 확장을 위해 나무 188그루를 베어낸 모습, 사진 2

오토바이가 더 안전하게 통행할 수 있도록 차선을 넓히기 위해 중앙 분리대를 수리 및 개조합니다. 사진: TT

따라서 이륜차 전용차로 2개 차로 사이의 중앙분리대를 정비하고, 이륜차 전용차로 폭을 기존 3m-3.5m와 2m-2.5m의 두 구간에서 노선 전체에 걸쳐 동시에 7m로 조정하여 도로의 용량을 늘리고 교통안전을 확보할 필요가 있다.

센터에 따르면, 수리 및 보수 범위는 km4+900에서 km12+900까지이며, 236그루의 영향을 받은 나무를 다른 곳으로 옮겨야 합니다. 따라서 이 부대에서는 48그루의 나무(타마린드, 철목)를 뽑아내어 다시 심고, 樟腦와 왕포인시아나를 포함하여 오래되고 생장이 좋지 않은 나무 188그루를 베어낼 것입니다.

또한, 잔디밭 중앙분리대를 평균 2m 폭으로 연속적으로 보수하고 나무를 심을 예정이다.

보반끼엣 거리의 리노베이션 및 수리 공사가 시작되어 2024년 9월 중순에 완료될 예정입니다.

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Dan Viet에 따르면


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출처: https://tienphong.vn/chat-ha-188-cay-xanh-de-mo-rong-lan-xe-may-tren-dai-lo-dong-tay-tphcm-post1647335.tpo

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