조종사의 선생님 이야기

(NLDO)- 교사는 특별한 직업이며, Bay Viet 조종사 학교의 비행 강사의 일은 훨씬 더 특별합니다.

응우옌 푹 란 씨는 1989년 탄손누트 공항, 리엔크엉 공항, 깜라인 공항, 칸토 공항, 락자 공항의 항공 교통 관제사로 항공 업계에 입문했습니다. 1997년에 그는 베트남 항공 학교(현 베트남 항공 아카데미)로 전근하여 항공 교통 관제 시간강사로 일했습니다.

응우옌 푹 란 씨는 항공업계에 약 30년간 종사해 왔으며, 그 중 10년 이상은 상업용 조종사 이론을 가르치는 강사로 일했습니다.

그는 학교에서 가르치는 동안 많은 비행 강사를 만나 항공에 대한 흥미로운 지식을 배웠습니다. 그는 언제부터 비행기와 하늘에 사랑에 빠졌는지 몰랐습니다. 그 후 그는 이 분야를 배우고 연구하려고 노력했고, 2011년에 공식적으로 베이 비엣 조종사 학교에서 이론 교사가 되었습니다.

가르치는 일은 특별한 직업이지만 비행 강사는 학생들에게 매 비행마다 수백 명의 생명의 안전을 보장하는 방법을 가르쳐야 하기 때문에 더욱 특별합니다. 란 선생님은 항상 가르치는 과정에서 핵심 원칙을 고수한다고 말씀하셨습니다.

첫째, 그는 학생들에게 규정을 준수하고 업무 절차를 이행하는 데 있어 규율을 지키도록 항상 가르칩니다. 조종사는 특별한 직업이기 때문에 아무리 작은 실수라도 수백 명의 사람들의 생명에 영향을 미칠 수 있기 때문입니다.

둘째, 그는 학생들에게 끈기를 갖고 어려움을 극복하도록 훈련시킵니다. "조종사라는 직업은 매력적인 연봉과 함께 전 세계를 여행하는 특권을 가진 화려한 직업으로 생각하기 쉽지만, 이러한 특권을 누리기 위해 조종사는 엄격하고 장기적인 훈련 과정을 거쳐야 한다는 사실을 아는 사람은 거의 없습니다. 그래서 저는 지식을 전수하는 것 외에도 여러분이 목표를 굳건히 지키고 어려움을 극복할 수 있도록 열정을 전수합니다."라고 란 씨는 말했습니다.

응우옌 푹 란 씨는 비행 강사 직업에서 가장 큰 어려움은 지식이라고 털어놓았습니다. 항공 산업에서는 기술이 끊임없이 변화하기 때문에 뒤처지지 않으려면 항상 자신을 업데이트해야 하기 때문입니다. 하지만 베이 비엣에서는 교사들이 다양한 교육 과정에 참여하고 매일 기술 지식을 습득하기 때문에 모든 것이 그렇게 어렵지 않습니다.

"게다가 저는 이 일을 정말 좋아하고, 100%의 열정과 의욕으로 이 일을 하기 때문에 모든 어려움을 극복할 수 있습니다. 일주일 동안 단상에 서서 학생들을 만나지 못하면 불안하고 일이 그리워집니다. 이 일은 제 삶에 없어서는 안 될 부분이 되었습니다." 비행 교관 응우옌 푹 란이 털어놓았습니다.

응우옌푹란 씨는 승객으로 비행기에 탑승했을 때 라디오에서 기장의 이름이 나오는 것을 듣고 그가 자신의 옛 제자라는 것을 깨달았다고 말했습니다. 그는 1시간 이상 지속된 비행 내내 거의 혼자 미소를 지으며 매우 흥미로워했습니다.

비행기가 착륙하자, 내 옆에 앉았던 승객이 "베트남 조종사가 너무 부드럽게 착륙했어요!"라고 외쳤습니다. 그 순간, 어떤 말로도 그의 감정을 설명할 수 없었습니다. 자부심과 명예심, 행복감이 뒤섞인 감정이었습니다. 그 순간 그는 그 승객에게 "이 사람은 내 학생이야!"라고 자랑하고 싶었을 뿐입니다.

교사로서 10년 넘게 단상에 섰지만, 란 선생님은 자신이 몇 개의 수업을 가르쳤는지 기억할 수 없습니다. 그에게 가장 큰 성공은 자신의 학생, 즉 미래의 조종사들의 성공과 발전입니다. 그것이 바로 그를 매일 단상에 세우는 동기가 됩니다.

조종사가 되려면 먼저 교육 및 건강 요건을 주의 깊게 연구하여 직무 요건을 충족하는지 확인해야 합니다. 또한, 휴일과 설날에 자주 일해야 하는 등 직업의 특성도 수용해야 합니다. 신체의 생물학적 리듬이 변화합니다... 하지만 조종사가 되면 분명 매우 흥미로운 경험을 할 수 있을 겁니다.

선생님 응우옌 푹 란

출처: https://nld.com.vn/cau-chuyen-ve-nguoi-thay-cua-phi-cong-196241119140952228.htm