푸꾸옥 케이블카, 국제 전문가의 2개월 정기 유지관리 후 개통

ANTD.VN - 혼톰 케이블카 노선은 스위스 의 세계적 케이블카 회사인 도펠마이어-가라벤타의 전문가 팀의 감독 및 시행 하에 지금까지 가장 정교하고 포괄적인 정기 유지 관리를 거쳐 12월 15일부터 다시 개통될 예정입니다.

푸꾸옥 섬의 관광 '황금기'가 시작되기 직전인 2023년 10월부터 2023년 11월 말까지 혼톰 케이블카는 최근 몇 년 중 가장 큰 규모의 정기 기술 유지 관리를 실시하기 위해 방문객 접수를 중단하고 방문객에게 최고의 품질과 안전한 경험을 제공합니다.

국제 및 베트남 엔지니어들이 정기적으로 Sun World Hon Thom 케이블카 노선을 유지 관리합니다.

Sun Group이 투자하고 스위스의 세계적인 케이블카 회사인 Doppelmayr-Garaventa가 제작 및 건설한 Sun World Hon Thom의 세계에서 가장 긴 3개 와이어 케이블카입니다. 케이블카 노선은 안토이 타운과 혼톰 섬의 해양 엔터테인먼트 단지를 연결할 뿐만 아니라, 푸꾸옥을 방문하는 관광객에게 전례 없는 매력적이고 세련된 경험을 "낳습니다". 이는 특히 국제 관광객과 세계 언론에 인상적인 케이블 노선이기도 합니다.

이 프로젝트는 비교적 복잡한 운영 기술과 높은 수준의 안전성이 요구되는 프로젝트이기 때문에 혼톰 케이블카 노선은 국내외 전문가로 구성된 팀에 의해 정기적으로 유지 관리되고 있습니다. 그리고 이 케이블 노선의 소유주이자 운영자인 Sun World Hon Thom의 대표에 따르면, Doppelmayr-Garaventa의 국제 전문가 팀이 6년마다 포괄적인 주요 유지 관리를 수행할 것이라고 합니다.

세계 유수의 전문가에 따르면, 케이블카 시스템의 정기적인 유지관리 및 검사는 프로젝트의 원활한 운영과 수명을 결정하는 데 중요한 역할을 합니다. 동시에 정기적인 유지관리를 통해 전문가 팀은 유럽에서 수입한 장비에 대한 시기적절하고 적절한 교체를 제안하여 케이블카 시스템의 절대적인 안전을 보장할 수 있습니다.

바다를 가로지르는 약 8km 길이의 케이블카 노선을 유지 관리하는 데는 많은 주의와 투자가 필요합니다.

혼톰 케이블 노선의 정기적인 기술 유지 관리에는 세계 최고의 케이블카 전문가 6명과 Sun World Hon Thom 단지 유지 관리 팀의 베트남 엔지니어 20명이 참여합니다. 케이블, 케이블 지지 풀리, 해당 케이블의 진동 방지 추, 케이블카 객실 등 프로젝트의 모든 품목은 필요한 경우 동시에 검사, 유지 관리, 수리 또는 교체됩니다.

썬월드 혼톰의 대표는 케이블카 유지관리 과정이 신중하게 계획되고, 꼼꼼하게 시행되었으며, 비용이 많이 들었다고 말했습니다. 케이블카 노선에 사용되는 모든 특수 장비는 베트남에서 제조되지 않았고 대체품도 없기 때문에 18톤의 장비와 케이블 윈치는 오스트리아와 스위스에서 전부 수입하여 비행기로 운송했습니다.

썬 월드 혼톰(Sun World Hon Thom) 관계자는 " 케이블카 운행 개시 이후 최대 규모의 정기 기술 유지 보수로 인해 케이블카 시스템이 2개월 이상 일시적으로 방문객 접수를 중단해야 했고, 이로 인해 썬 월드 혼톰의 수익이 크게 감소했습니다. 하지만 썬 월드 혼톰은 방문객의 안전과 만족을 최우선으로 생각하며, 인력과 재정 자원이 모두 필요한 이 과제를 완수하고자 합니다. 가장 큰 목표는 방문객을 다시 맞이할 때 케이블카가 안전하고 친절하며 특별한 경험을 선사하는 푸꾸옥의 명소라는 깊은 인상을 계속해서 선사하는 것입니다 ."라고 밝혔습니다.

세계에서 가장 긴 3개 와이어 케이블카를 타고 방문객들은 푸꾸옥 바다의 웅장한 풍경을 감상한 후 썬 월드 혼톰에 도착합니다.

장비를 기둥으로 운반하는 과정은 바다와 산악 지형의 험난함 때문에 엔지니어의 용기와 인내심이 필요한 도전으로 여겨진다. 혼톰 케이블카는 세계에서 가장 긴 3개 와이어 케이블카로, 총 길이가 약 7,900m에 달하며 바다와 섬에 있는 6개의 케이블 타워를 가로지르는데, 그 중 가장 높은 타워의 높이는 174m에 이릅니다. 특히 케이블 타워로 가는 도로는 자연 보호에 대한 높은 요구 사항으로 인해 면적이 제한되어 있으며, 산림 나무와 경관을 손상시키지 않아야 합니다. 게다가 푸꾸옥 섬 남쪽 바다의 바람과 날씨도 그렇게 높은 고도에서의 유지 보수 작업에 상당한 영향을 미칩니다. "따라서 전체 케이블 라인의 기술적 유지 관리 시간이 예상보다 길어졌습니다."라고 Sun World Hon Thom의 대표가 덧붙였습니다.

케이블카 노선은 12월에 다시 방문객을 맞이할 예정이며, 아시아에서 가장 현대적인 워터파크인 아쿠아토피아(World Travel Awards에서 영예를 안음)와 도전적인 게임 존인 ​​엑조티카가 결합되어 있습니다. Sun World Hon Thom은 일년 중 가장 아름다운 계절에 푸꾸옥을 발견하는 여정에서 방문객에게 폭발적이고 신나는 경험을 계속 제공할 것을 약속합니다.

썬월드 혼톰의 목싸틴노는 베트남 최초의 목조 롤러코스터입니다.

현재 세계에서 가장 현대적이고 안전한 것으로 평가받는 3선 케이블카 기술을 활용한 썬월드 혼톰 케이블카 시스템과 썬그룹이 전국에 투자한 다른 프로젝트들도 국제 언론으로부터 인정을 받았습니다. 최근 미국 뉴욕타임스는 푸꾸옥, 사파, 바나힐 등 세계 최대 케이블카 노선에 대한 감상을 밝히며, 이는 베트남 경제와 관광산업의 엄청난 변화를 보여주는 증거라고 밝혔습니다.

소스 링크: https://www.anninhthudo.vn/cap-treo-phu-quoc-sap-mo-cua-sau-2-thang-bao-tri-dinh-ky-boi-chuyen-gia-quoc-te-post557152.antd