[업데이트] - 탄호아: 불법, 무보고, 무규제 어업(IUU) 퇴치 작업 수행 평가

9월 10일 오전, 도당 상무위원회는 도내 불법, 비신고, 비규제(IUU) 어업 단속 업무 이행 상황을 평가하기 위한 회의를 열었습니다.

회의에 참석한 대표들.

회의에 참석한 동지들은 다음과 같습니다: 라이 테 응우옌(Lai The Nguyen), 도 당위원회 상임 부서기, 도 국회 대표단 단장; 도당위원회 상임위원회 동지들: 도당위원회 대중동원위원회 위원장, 도 조국전선위원회 위원장인 팜티탄투이; 트란 푸 하(Tran Phu Ha) 소장, 지방 경찰청장 레득장 동지, 성 당위원회 위원, 성 인민위원회 부위원장; 지방 부서, 기관 및 조직의 지도자 대표 불법어업 방지를 위한 지방 지도위원회 위원 지역, 마을, 도시 및 해안 국경 역의 지도자 대표.

동지들: 라이 테 응우옌, 도당위원회 상임 부서기, 도 국회 대표단 단장; 팜티탄투이 상임위원, 도당위원회 대중동원위원회 위원장, 도조국전선위원장 등이 회의에 참석했습니다.

IUU 어업을 근절하기 위한 동시적이고 과감한 해결책을 구현하세요

타잉호아성에서는 상임비서부, 정부, 총리, 농업농촌개발부 의 불법어업 근절에 대한 지시를 이행하여 불법어업을 근절하기 위한 대책을 동시에 과감하게 시행하고 있습니다. 탄호아성 당위원회 상임위원회는 2020년 4월 13일자 공식 공문 제1649-CV/TU를 발표하여 불법·비보고·비규제 어업을 예방하고 퇴치하는 업무를 효과적으로 이행하기 위한 지도력과 방향을 강화하는 내용을 담았습니다. 중앙당 비서처의 불법, 무보고, 무규제 어업 퇴치와 어업 부문의 지속 가능한 개발을 위한 당의 지도력 강화에 관한 지침 제32-CT/TW를 이행하기 위한 도당 상임위원회의 2024년 7월 29일자 계획 제215-KH/TU.

성 인민위원회 부위원장인 레득장이 회의에서 개회사를 했습니다.

성 인민위원회는 성 내 15m 이상 어선 소유주를 대상으로 항해 감시 장비 구매 및 항해 감시 장비 서비스 가입비를 지원하는 메커니즘과 정책을 공포하는 내용의 결의안 제21/2021/NQ-HDND를 발표했습니다. 성 인민위원회는 불법어업 근절에 관한 지침 1건, 공식발표 1건, 계획 10건, 지도문서 58건을 발표했습니다. 타인호 아성에서 불법, 무보고, 무규제 어업을 퇴치하기 위한 지도위원회를 지원하기 위한 지도위원회와 실무 그룹을 설립했습니다.

회의에 참석한 대표들.

해안지역, 도시, 마을의 부서, 지부, 부문 및 인민위원회는 자원개발, 보호, 양식업 및 불법어업 단속 등에 관한 법적 규정에 대한 선전과 훈련을 장려해 왔습니다. 당국은 해상, 만, 해변, 어항에서 순찰과 통제를 강화하고, 규정에 따라 적절한 절차, 문서, 장비 없이 어선이 해상에서 운항하는 것을 단호히 허용하지 않으며, IUU 어업을 단속하는 규정을 위반하는 어선을 처리합니다.

회의에 참석한 대표들.

어선주, 선장 및 어민들은 기본적으로 수산자원의 개발 및 보호에 관한 규정을 준수하고 있으며, 불법어업(IUU)으로 인한 경제적 손실과 국가이익에 영향을 미치는 폐해를 인식하고 있습니다. 탐사에 참여한 전체 선박의 항해 감시 장비 설치가 100%에 도달했습니다. 어항은 농업농촌개발부의 검사에서 지적된 한계를 점차 극복해 왔습니다.

회의에 참석한 대표들.

2024년 초부터 이 지방의 기능적 병력은 병력을 집중시키고, 순찰대를 구성하고, 해상, 하구, 어항에서 검사 및 통제를 수행하며, 어선 모니터링 시스템을 통해 사고를 감지했습니다. 그 결과 105건의 위반 사항이 적발되어 기록되었고, 총 11억 3,600만 VND의 벌금이 부과되었습니다.

회의에 참석한 대표들.

달성된 결과 외에도 여전히 단점과 한계가 있습니다. IUU 어업 위반에 대한 처리는 여전히 낮고, 많은 어선은 10일 동안 해상에서 항해를 모니터링하는 연결이 끊겼지만 아무런 조치를 받지 못했으며, 많은 부대가 조치를 취했지만 아무런 결과를 얻지 못했습니다. 아직도 자격을 갖추지 못한 어선이 항구에 입출항하여 어업 활동에 참여하는 경우가 있습니다. 어선들이 채취한 수산물을 내리기 위해 항구에 정박하지 않고, 다음과 같은 자발적인 어항에서 하역하는 상황: De canal (Hau Loc); 하이빈구(응이손 마을)의 방강.

대표단이 회의에서 연설합니다.

일부 선박 소유주는 임의로 자신의 기계와 무역을 금지 또는 제한된 무역(트롤 어업)으로 전환하여 개발하는데, 이로 인해 규정에 따라 검사 및 허가를 받을 수 없게 됩니다. 어항 인프라와 어선을 위한 방파제가 시기적절하게 업그레이드되지 않았고, 동기화되지 않았으며, 착취된 수산물의 원산지 추적 및 IUU 어업 퇴치에 대한 EC의 요구 사항을 충족하지 못했습니다.

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꾸옥 흐엉

출처: https://baothanhhoa.vn/cap-nhat-thanh-hoa-danh-gia-tinh-hinh-thuc-hien-nhiem-vu-chong-khai-thiac-hai-san-bat-hap-phap-khong-bao-cao-va-khong-theo-quy-dinh-iuu-224376.htm