칸호아-부온마투옷 고속도로 "표범 가죽" 토지 정리 문제로 인해

칸호아-부온마투옷 고속도로 "표범 가죽" 토지 정리 문제로 인해

칸호아-부온마투옷 고속도로 1단계의 일부 구간은 토지 취득에 어려움을 겪고 있으며, 건설 현장은 '표범 가죽' 상태에서 작업해야 합니다.

칸호아-부온마투옷 고속도로의 여러 구간은 토지 정리 문제에 직면해 있으며, 이는 건설 과정에 영향을 미치고 있습니다. 사진: TX

칸호아-부온마투옷 고속도로 1단계 공사 진행 상황과 관련하여, 칸호아성 인민위원회 위원장 응우옌 탄 투안은 이 고속도로의 아랫부분이 기본적으로 모습을 드러냈다고 말했습니다. 하지만 위 구간은 '표범 가죽' 상태라서 건설부서는 아직 건설을 시작하지 못했습니다.

교통부 프로젝트 관리 위원회 6의 부국장인 Pham Van Trinh씨에 따르면, 현재 구성 프로젝트 2에는 여전히 약 5km의 자연림이 남아 있습니다. 해당 부서는 낙찰자에게 나무를 베어내고 부지를 넘기라고 지시하고 있습니다.

트린 씨는 구성 프로젝트 2에 다리 38개가 있지만 그 중 15개만 착공되었다고 말했습니다. 도로공사와 관련해서는 아직 17km의 산림과 분리가 있어 공사가 불가능한 상태입니다.

최근 이 고속도로에 대한 조사에서, 교통부 차관 레 안 투안(Le Anh Tuan)은 계약자들에게 "3교대"로 일할 인력과 장비에 집중하고, 프로젝트 진행 속도를 높이며, 2026년까지 프로젝트를 기본적으로 완료하기 위해 노력해 줄 것을 요청했습니다.

베트남 고속도로 관리국에 따르면, 이는 총리와 교통부의 강력한 지시를 받는 국가적 핵심 프로젝트입니다. 하지만 구성 요소 프로젝트 2의 진행은 요구 사항을 충족하지 못하고 느립니다. 그 중 객관적인 이유는 토지 개간과 산림 이용 목적의 변경 문제입니다. 구성 프로젝트 1과 3은 기본적으로 일정대로 진행되고 있습니다.

현재 이 프로젝트는 여전히 일부 폐기물 매립지와 자재 광산에서 진행이 중단된 상태이므로, 황 씨는 지역 주민들이 주의를 기울이고, 강력한 방향을 제시하며, 프로젝트가 일정에 맞춰 완료될 수 있는 여건을 조성할 것을 제안했습니다.

Dak Lak Province의 교통 건설 및 농촌 개발 프로젝트 관리 위원회 교통 프로젝트 관리 부서장인 Dang Tho Dan 씨에 따르면, 부지의 99.7%가 구성 프로젝트 3에 인계되었습니다. 총 건설 가치는 현재 계약의 15.2%에 이릅니다.

그러나 현재 일부 돌, 모래, 흙 채석장은 허가를 받지 못해 프로젝트에 어려움을 겪고 있습니다. 또한 중부 고원지대는 우기에 접어들어 건설업체들이 공사에 어려움을 겪고 있습니다.

출처: https://baodautu.vn/cao-toc-khanh-hoa—buon-ma-thuot-da-beo-vi-vuong-giai-phong-mat-bang-d220203.html