라치자 항구는 12월 31일부터 가동됩니다.

11월 13일 오전, 끼엔장성 교통건설투자프로젝트 관리위원회(PMU) 대표는 락자 여객항 프로젝트가 건설 진행에 박차를 가하고 있으며 2024년 12월 31일 이전에 1단계를 임시 사용할 것이라고 밝혔습니다.

터미널과 기타 보조 항목을 포함한 2단계는 2025년에 완료될 예정입니다.

현재 1단계의 남은 작업은 변전소 시스템, 전봇대 설치, 배수 암거 및 보도 건설입니다.

계약자는 또한 롤러를 사용하여 자갈과 기타 보조 품목을 혼합하여 주요 도로와 항구로 이어지는 보조 도로의 아스팔트 콘크리트 포장과 자갈 혼합 작업을 완료하고 있습니다. 현재 진행률은 80%가 넘습니다.

라크자 여객항 프로젝트(끼엔장성)는 2019년에 건설을 시작했으며(단계 2019~2024), 지방 예산에서 총 초기 투자액은 4,100억 VND입니다. 그러나 여러 차례의 조정을 거쳐 이 프로젝트는 투자 자본금을 4,880억 VND로 늘렸습니다.

앞서 11월 10일 끼엔장성 인민위원회 위원장 람 민 타잉과 대표단이 실제 상황을 시찰하고, 관련 당사자들이 어려움을 극복하고 이 프로젝트의 진행을 가속화하려는 책임감과 결의를 높이 평가했습니다.

끼엔장성 인민위원회 위원장은 또한 쯔엉손 건설업체에 프로젝트의 진행 속도를 높이고, 기술 표준과 품질을 보장하며, 2024년 말까지 1단계를 조속히 완료하고 사용할 것을 요청했습니다.

끼엔장성 교통건설사업관리위원회 위원장인 차우훙키(Chau Hung Ky) 씨는 또한 계약자에게 프로젝트의 나머지 부분의 진행을 가속화하기 위해 시간, 인력, 기계 및 장비를 더욱 늘려줄 것을 요청했습니다.

라치자 여객항은 약 34.96헥타르의 육지와 수면적을 갖도록 계획되어 있습니다. 프로젝트 항목에는 부두, 페리 터미널, 역, 주차장, 상업 지역, 상가, 내부 도로, 기술 인프라가 포함됩니다.

이 항구는 2030년까지 약 2,320,000명의 승객을 수용할 수 있도록 계산되고 설계되었습니다.

라크자 여객항을 건설하는 목적은 매년 푸꾸옥, 남두, 라이손, 혼트레 섬으로 향하는 여객 여행 수요가 증가하기 때문입니다. 특히 공휴일의 성수기에는...

젊은이들이 역사적 이미지를 '살려낸다'

베트남의 은빛 산호초를 감상하다

4월 30일 기념식을 앞두고 군인들의 힘든 훈련 시간을 클로즈업으로 담아봤습니다.

호치민시: 30/4 명절을 기념해 깃발과 꽃으로 장식된 커피숍들