로이터에 따르면, 캐나다의 쥐스탱 트뤼도 총리는 8월 26일 중국에서 수입되는 모든 전기 자동차에 100% 관세를 부과한다고 발표했습니다. 여기에는 캐나다에서 제조된 테슬라 자동차도 포함됩니다.
중국 NIO의 전기 자동차
트뤼도 총리는 이러한 조치가 중국이 시장에 필요한 것보다 더 많은 차량을 공급하는 고의적인 "과잉 공급" 정책에 대한 대응이라고 설명했습니다. 이 세율은 10월 1일부터 적용되며, 현재 기본 수입세 6.1%에 추가됩니다.
캐나다 주재 중국 대사관은 오타와의 조치에 대해 즉시 강한 불만을 표명했습니다.
대사관은 "이것은 중국과 캐나다 간의 무역 및 경제 협력을 손상시키고 캐나다 소비자와 기업의 이익을 해치며 캐나다의 녹색 전환을 늦출 것"이라고 말하며 캐나다의 "보호주의적" 행동이 정치적 동기에 의한 것이며 규정을 준수하지 않는다고 비난했습니다. 세계무역기구(WTO) 규칙에 따라.
2023년에는 캐나다의 주요 항구인 밴쿠버를 통해 44,356대의 중국 차량이 수입되었는데, 이는 전년 대비 460% 증가한 수치입니다. 2023년은 테슬라가 상하이에서 캐나다로 전기 자동차를 수입하는 해입니다.
중국, 미국 수출 통제 비판
최근 몇 달 동안 미국은 중국산 전기자동차에 100%의 수입세를 부과했고, 유럽연합(EU)은 36.3%의 세금을 부과했습니다. EU는 중국산 테슬라 자동차에 9%의 세금을 부과합니다.
또한 캐나다는 8월 26일 중국에서 수입되는 알루미늄과 강철에 25%의 추가 세금을 부과한다고 발표했으며, 이는 10월 15일부터 발효됩니다.
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출처: https://thanhnien.vn/canada-danh-thue-100-len-xe-dien-trung-quoc-185240827092055982.htm
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