고가도로 확장으로 21m까지 확장되는 서호도로 클로즈업

TPO - 도로 구조가 구불구불하고, 급커브가 있으며, 도로 표면이 너비가 3~5m에 불과하여 2차로 교통에 충분하지 않아, 타이호 구는 광안-투호아 거리를 통과하는 웨스트레이크 도로 구간을 고가도로로 21m 넓히는 계획을 수립하고 있습니다.

TPO - 도로 구조가 구불구불하고, 급커브가 있으며, 도로 표면이 너비가 3~5m에 불과하여 2차로 교통에 충분하지 않아, 타이호 구는 광안-투호아 거리를 통과하는 웨스트레이크 도로 구간을 고가도로로 21m 넓히는 계획을 수립하고 있습니다.

현재 광안 거리에서 투호아 거리까지 서호를 따라가는 도로는 좁으며, 도로 표면 너비가 3~5m에 불과합니다.

단 한 대의 차라도 거리 전체를 막을 수 있습니다.

폭이 3~5m(차로 1개 이상)에 불과하지만, 현재 광안 거리와 투호아 거리는 보행자, 자전거, 오토바이, 자동차 등이 혼합된 교통이 이루어지고 있습니다.

구불구불한 도로는 여행하기 힘듭니다.

광안 거리와 투호아 거리의 교차로는 급커브입니다.

광안-투호아 도로에 있는 쉐라톤 호텔을 통과하는 구간은 U자 모양입니다.

위와 같은 사실을 바탕으로 하노이 인민위원회 사무실은 두옹 덕 투안 부위원장이 서호 주변 도로를 보수, 업그레이드 및 확장하는 계획을 검토하기 위한 회의에서 서호를 침범하는 고가도로를 건설하여 광안-투호아 노선을 21m로 확장하기로 합의했다고 발표했습니다.

타이호구 인민위원회 지도자는 3월 19일 서호 도로를 확장하는 고가도로 건설 계획에 대해, 고가도로는 조립 계획에 따라 건설될 것이며, 콘크리트와 결합된 강철 트러스 형태로 건설되고, 아스팔트 교량 표면은 양방향 모두에서 자동차와 오토바이의 정상적인 교통을 보장할 것이라고 밝혔습니다.

고가도로 건설 비용과 관련하여 타이호 지구 인민위원회 지도자는 지구에서는 예산을 사용하지 않고 공공-민간 파트너십 형태, 즉 PPP(공공-민간 파트너십) 방식으로 조달할 것이라고 말했습니다.

트롱 씨

출처: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-ven-ho-tay-sap-mo-rong-len-21-met-bang-cau-can-post1726350.tpo