첫 비행을 맞이하기 전의 새로운 디엔비엔 공항의 클로즈업

VietNamNetVietNamNet30/11/2023

[광고1]
W-나-가1-1.jpg

디엔비엔 공항 터미널(디엔비엔성 디엔비엔푸시)은 2023년 4월 1일부터 확장 업그레이드 프로젝트로 인해 폐쇄되었으나, 현재는 거의 완공되어 2023년 12월 1일 오전 첫 항공편을 맞이할 준비를 하고 있습니다.

W-ga2-1.jpg

기존 여객 터미널의 운영 용량을 연간 승객 30만명에서 연간 승객 50만명으로 확장 및 리노베이션하는 프로젝트. A320, A321 및 동급 항공기의 동시적 활용을 보장하기 위해 새로운 보조 시설과 민간 항공 구역을 개조하고 건설합니다.

W-나-가3-1.jpg

사진은 디엔비엔 공항의 옛 항공 교통 관제탑입니다. 현재 이 비행 관제탑은 새로운 항공 교통 관제탑이 완공될 때까지 계속 사용될 예정이다.

W-ga-house4-1.jpg

11월 29일 오후, 새로운 항공 교통 관제탑은 아직 공사 중이었습니다.

W-나-가12-1.jpg

이 프로젝트는 2023년 4월 27일에 시작되어 2024년 4월 30일에 완료될 예정입니다. 프로젝트 규모에는 항공 교통 관제탑, 비행 운영 건물, 보조 구역 및 수반 장비 시스템이 포함됩니다.

W-하우스5-1.jpg

11월 29일 오후, 작업자들이 항공 교통 타워 상부에 철근 콘크리트를 설치하고 있다. 근처에는 더 이상 사용되지 않는 디엔비엔 공항의 구 활주로가 있습니다.

W-나-가6-1.jpg

이전 활주로는 길이가 1,830m에 이르고 좁아서 ATR72 프로펠러 항공기만 수용할 수 있었습니다. 그래서 베트남 항공의 VASCO와 같은 일부 항공사는 하노이에서 디엔비엔까지만 항공편을 운항할 수 있었습니다. 또한 Bamboo Airways는 2021년에 소형 제트기 Embraer 190을 사용하여 호치민시에서 디엔비엔까지 추가 항공편을 운항할 수 있게 됩니다. 사진에서 작업자들은 조종사가 잘못된 활주로에 착륙하는 것을 방지하기 위해 표시를 칠하고 있습니다.

W-나-가7-1.jpg

그리고 이것은 길이 2,400m, 너비 45m의 새로운 활주로로, A320, A321과 같은 최신 항공기에 대한 기술 기준을 충족합니다.

W-나-가8-1.jpg

디엔비엔 공항 업그레이드 및 확장 프로젝트 전체에는 베트남 공항 공사(ACV)가 투자한 총 자본금 1조 4,677억 VND가 투자되었습니다.

W-나-가9-1.jpg

새로운 디엔비엔 공항에는 4개의 주차 공간이 있는 항공기 주차장이 있으며, 그 중 3개 공간은 A320/A321 항공기 또는 동급 항공기를 위한 것이고 1개 공간은 ATR72 항공기 또는 동급 항공기를 위한 것입니다.

W-나-가11-1.jpg

첫 비행 2일 전에 활주로, 유도로, 항공기 주차장, 여객 터미널, 보조 시설, DVOR/DME 항법 타워, 비콘, 표지판 및 보안 펜스 등이 기본적으로 완성되었습니다.

W-ga-house13-1.jpg

첫 번째 비행기가 착륙하기 이틀 전에 물트럭을 이용해 주차장을 청소했습니다.

W-img-9892-1.jpg

디엔비엔 공항 여객 터미널은 현대적이고 조화로운 건축적 라인을 갖춘 2개 층으로 설계되었습니다.

W-나-가14-1.jpg

1층에는 로비 옥상 공간과 승객 도착/출발 공간이 포함됩니다.

W-s226n-베이.jpg

체크인 카운터, 티켓 카운터, 짐 보관소는 승객 흐름을 따라 오른쪽 로비에 위치해 있습니다. 매표 카운터 뒤에는 보안, 엔지니어링, 수하물 통제 구역이 있습니다.

W-s226n-베이-1.jpg

2층은 대기 구역, 비즈니스 클래스 라운지, 상업 서비스 구역, 그리고 1층의 대형 로비 공간과 거의 같은 크기의 이용을 제공하는 보조 구역입니다. 그 뒤에는 보안 절차를 마치고 항공편을 기다리는 손님을 위한 전체 대형 공간이 있습니다. 2층 대기실은 통풍이 좋고 넓어 혼잡 시간대에 가장 많은 손님을 수용할 수 있습니다.

W-dsc-5734-1.jpg

셀프 체크인 기기는 터미널 입구 왼쪽에 있습니다.

특히 체크인 카운터와 보안 통제 게이트에는 승객 얼굴 인식 시스템이 설치되었는데, 이는 전국의 많은 공항 터미널에서 사용하지 않는 유형의 유틸리티입니다.

W-ga20-1.jpg

고객은 티켓 카운터에서 절차를 완료한 후, 1층 중앙에 위치한 보안 통제 게이트를 통과한 다음, 계단과 엘리베이터를 타고 2층에 있는 항공편 대기실로 이동합니다.

W-나-가23-1.jpg

비행기 탑승 대기실에는 승객을 위한 충전 및 전원 콘센트가 마련되어 있으며, 디자인이 아름답습니다.

짐 보관 구역은 부두 노동자들이 비행기 아랫부분에서 가방과 상자를 운반하는 곳입니다.

W-ga-house10-1.jpg

디엔비엔 공항뿐만 아니라 락지아, 까마우, 꼰다오 등의 지방에 있는 많은 공항들도 활주로가 좁고 작아 현재의 ATR-72보다 더 큰 항공기를 수용할 수 있도록 업그레이드를 기다리고 있습니다. 첫 번째 항공편은 12월 1일 오전 11시경 베트남 항공이 운영하는 공항의 신 활주로에 착륙할 예정이며, 그 뒤를 이어 다른 항공사들이 운항할 예정입니다.


[광고2]
원천

댓글 (0)

No data
No data

같은 태그

같은 카테고리

같은 저자

No videos available