9월 30일, 까마우성 인민위원회는 지방 항공사의 항공편 운항 지원 정책에 대한 결의안을 발행한다는 내용의 문서를 성 인민위원회에 제출했다고 발표했습니다.
까마우성 인민위원회에 따르면, 까마우 공항은 3C 등급으로, ATR72, 엠브라에르 E190 또는 이와 동등하거나 그 이하인 C 코드 항공기 유형을 이용할 수 있지만, 까마우 공항은 수년 동안 까마우에서 호치민시까지 단 하나의 노선만 운항해 왔습니다(현재 운항 횟수는 주 5회).
4월 29일부터 까마우에서 하노이까지 직항 노선이 주 3회 운항됩니다. 위 항공편은 항상 높은 좌석 계수(80% 이상의 좌석이 하중을 줄인 후 운항)를 보이며, 이는 처음부터 사람과 기업의 기대에 부응했음을 보여줍니다.
까마우 공항은 아직 이 지역과 나라 나머지 지역을 연결하는 데 효과적이지 않습니다.
그러나 까마우성 인민위원회에 따르면, 까마우 공항의 인프라는 업그레이드되지 않았고 활주로 크기와 하중 용량에 제한이 있어 항공사가 이 지역으로 가는 항공편을 개설하고 유지하는 데 많은 어려움을 겪고 있습니다. 현재, 카마우 공항에서 중거리 노선을 운항하는 항공기는 활주로의 적재 용량 지수 대비 10%의 적재율로 운항해야 하며, 운항 빈도는 연간 총 항공편 수의 5%를 초과할 수 없습니다.
까마우성 인민위원회에 따르면, 지방정부는 항공사들이 기존 항공편의 운항을 유지하고 운항 횟수를 늘리고, 까마우로 향하는 신규 노선을 개설하도록 유치하기 위한 구체적이고 실용적인 솔루션을 조만간 통합하여 마련해야 합니다. 지역과 타 지역 간의 격차를 줄여 지역 사회경제 발전을 촉진하는 데 기여합니다.
까마우 지방 결의안 초안에서는 또한 까마우 지방으로의 항공편 운항 시 하중을 줄여야 하는 항공기를 사용하는 항공사를 위한 구체적인 지원 정책도 설명했습니다. 실행을 위한 자금원은 지방 예산을 통해 매년 균형을 이루고 할당됩니다. 지원 대상은 까마우를 오가는 항공편을 주당 최소 6회 이상 운항하고, 최소 운항 기간이 1년인 항공사입니다.
이에 따라, 각 항공기 유형별 총 승객 좌석 수의 10%에 해당하는 항공권 가격을 항공편당 항공 정비 비용에 대한 지원으로 제공합니다. 지원금을 계산하기 위한 티켓 가격은 1,000km 이상 항공편의 경우 좌석당 300만 VND입니다. 500km에서 1,000km까지의 항공편은 좌석당 200만 VND, 500km 미만의 항공편은 좌석당 150만 VND입니다.
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