내무부가 정부수반의 지시에 따라 "500일 밤낮 에뮬레이션으로 3,000km 고속도로 완공"이라는 최고 에뮬레이션 캠페인 출범식을 개최한다는 계획안을 총리에게 제출했다는 사실은 이 특별한 목표를 달성하기 위한 정부와 총리의 강한 결의를 보여줍니다.
앞으로 며칠 동안 개최되는 위의 행사는 특정 부처나 부문의 범위를 넘어 전국적인 모방 운동으로 확대되어 2021년부터 2026년까지 특별한 경제적 성과를 만들어낼 것이며, 주요 하이라이트인 국가 고속도로망을 포함한 인프라 시스템 완성을 위한 강력한 추진력을 만들어낼 것입니다.
제13차 전국당대회 결의안에는 2025년까지 3,000km의 고속도로를 개통하고, 2030년까지 5,000km를 개통하기 위해 노력한다는 목표가 명시되어 있습니다.
최근 정부와 총리의 강력한 지도 아래, 각 부처, 학과, 지부, 지방자치단체는 새로운 사고방식과 새로운 접근방식을 통해 교통 인프라에 대한 투자와 개발을 특별히 주목하고 있으며, "품질, 진보, 효율성"이라는 세 가지 목표를 모두 달성하고 있습니다.
현재까지 이 나라는 15개 성과 도시를 통과하는 약 700km의 추가 고속도로를 완공했으며, 이로써 고속도로의 총 길이는 2,000km가 넘습니다.
완공된 프로젝트는 사회경제적 발전을 촉진하고, 새로운 개발 공간, 새로운 도시, 서비스 및 산업 지역을 창출하고, 토지 가치를 높이고, 물류 비용을 절감하고, 경제 경쟁력을 강화하는 데 기여했습니다. 동시에 국가의 모습을 바꾸고, 국민과 기업의 일자리와 생계 창출에 기여하며, 국민의 물질적, 정신적 삶을 개선합니다.
성과 외에도 일부 프로젝트의 잔여 부지 정리가 아직 더디고, 일부 프로젝트의 공사 진행률이 계획에 미치지 못했습니다. 일부 프로젝트에서는 투자 프로젝트와 기술 설계를 구현, 평가, 승인하는 작업도 예상대로 이루어지지 않습니다. 따라서 "500일 밤낮으로 3,000km 고속도로 완공" 최고봉 모방 운동을 전개하는 것은 국가 발전에 대한 열망을 강력히 불러일으키고, 고속도로 건설 사업에서 전 정치 체제와 인민의 적극성과 창의성을 촉진하며, 당 제13차 전국대표대회 결의안의 목표를 원만히 달성하고, 각급 당대회를 실질적으로 환영하며, 당 제14차 전국대표대회를 향해 나아가는 데 기여할 것입니다.
사실 이는 어려운 목표입니다. 2025년 말까지 3,000km의 고속도로를 완공하려면 과거 이 특수 유형의 교통 프로젝트에 대한 투자 및 건설보다 몇 배나 빠른 구현 속도가 필요하기 때문입니다.
교통부를 중심으로 하는 관련 부처, 지부, 지방자치단체는 "햇볕을 이겨내고, 비를 이겨내고", "팬데믹에 지지 않고", "빨리 먹고 빨리 자고", "3교대, 4교대 근무" 등의 정신을 지속적으로 홍보하는 것 외에도, 건설 진척도를 가속화하고 공사 및 프로젝트의 질을 향상시키기 위해 창의적이고 체계적이며 과학적인 작업, 조직 및 실행 방식을 갖춰야 합니다. 또한 교통부는 고속도로로 업그레이드될 가능성이 있는 도로(예: 국도 18호선과 겹치는 노이바이-박닌 구간, 하노이-하이퐁 고속도로와 꺼우기에-닌빈 고속도로를 연결하는 도로와 겹치는 흥옌-하남 구간, BT 및 BOT 양식에 따른 새로운 푸리-남딘 도로와 겹치는 푸리-남딘시 구간 등)를 신속하게 검토하여 규정에 따라 이러한 노선을 고속도로로 업그레이드하기 위한 투자 계획을 총리에게 조언하고 보고해야 합니다.
2025년까지 3,000km의 고속도로를 완공한다는 목표에 있어서, 제13차 전국당대회 결의문에서 제시한 대로, 동부지역의 남북 고속도로 전체를 2025년까지 완공하는 것이 최우선 과제입니다. 따라서 교통부와 관련 기관 및 단위는 극도로 집중하고 책임감을 갖고 모든 자원을 동원하여 시행해야 하며, 특히 칸토-까마우 고속도로 구간에 주의를 기울여야 합니다. 일부 어려움과 장애물은 해결되었지만 여전히 지연의 위험이 있습니다.
어떤 경우든, 어려움과 문제, 장애물에 직면할 때마다 프로젝트와 건설 구현에 참여하는 모든 계층, 부문, 세력은 "진행에 대해서만 논의하고 후퇴하지 않는다"는 확고한 결의와 적극성, 창의성을 가지고 함께 협력해야 하며, 대담하게 생각하고, 대담하게 행동하여 모든 도전을 극복하고 프로젝트를 마무리해야 합니다. 이는 교통부문이 모든 자원을 활용하여 각 성, 중앙직할시와 함께 2025년까지 3,000km의 고속도로를 완공하고, 총리의 요구에 따라 품질과 투자 효율성을 확보하는 가장 근본적인 해결책입니다.
출처: https://baodautu.vn/buoc-chay-nuoc-rut-de-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-d221745.html
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