초모이-박칸 노선은 총 길이가 28km가 넘고, 총 투자액이 5조 7,500억 VND가 넘으며 공식적으로 공사가 시작되었습니다.
오늘 아침(3월 15일), 건설부는 박칸성 인민위원회와 협력하여 초모이-박칸 노선 투자 및 건설 프로젝트의 기공식을 거행했습니다.
착공식에서 건설부 장관인 쩐 홍 민은 현재 우리나라가 2,021km를 운영 중이며, 2025년 말까지 약 3,000km가 운영되고, 2050년 말까지 약 5,000km가 운영될 것이라고 말했습니다.
쩐홍민 장관이 기공식에서 연설했습니다.
Tran Hong Minh 장관에 따르면, 북부 산악 지방과 수도 하노이를 연결하는 하노이-타이응우옌-박칸-까오방 경제 회랑의 중요한 역할을 평가한 결과, 이제 수도 하노이에서 타이응우옌 지방까지 연결하는 회랑이 형성되었다고 합니다.
초모이-박칸 노선은 박칸 시와 하노이 수도를 연결하여 편리하고 안전한 교통에 대한 필요성을 충족하고, 이 도로망에서 사회경제적 발전을 위한 원동력을 창출하고, 2021~2030년까지 도로망 계획을 점진적으로 완료하고 2050년을 목표로 하고 있습니다.
"초모이-박칸 고속도로에 대한 투자는 현대적이고 편리한 도로 교통 시스템을 통해 박칸과 수도 하노이, 하이퐁 국제 항구를 연결하여 운송 시간과 비용을 줄이고, 투자 유치를 지원하며, 지역 연결성을 강화하고, 지방을 연결할 것입니다."라고 Tran Hong Minh 장관이 강조했습니다.
쩐 홍 민 장관과 대표단은 초모이-박칸 노선 건설을 위한 투자 프로젝트를 시작하기 위한 버튼을 눌렀습니다.
건설부 장관은 프로젝트를 품질 보증과 일정에 맞춰 완료하기 위해 박칸 성 인민위원회에 부지 정리 및 재정착 작업의 시행에 계속해서 집중하고 단호하게 조직할 것을 요청했습니다. 건설자재 광산의 채굴 허가 절차를 신속하게 해결하도록 지원합니다.
"투자자, 감독 컨설턴트, 설계 컨설턴트 및 건설 계약자는 실제 조건에 적합하고 진행, 품질, 안전, 환경 위생을 보장하는 과학적인 건설 계획 및 방법을 개발해야 하며 프로젝트의 기술 요구 사항 및 관련 법적 규정을 엄격히 준수해야 합니다."라고 장관이 지시했습니다.
지역 측면에서, 박칸성 인민위원회 위원장인 응우옌 당 빈 씨는 이 프로젝트가 계획대로 건설을 시작할 수 있도록 이 지방이 부지 정리, 보상 및 재정착 지원을 적극적으로 시행하고 있다고 말했습니다.
초모이-박칸 노선 건설 투자 프로젝트는 총 길이가 28km가 넘고 국가 예산에서 총 투자액이 5조 7,500억 VND가 넘습니다.
본 노선은 80등급 고속도로 기준에 맞춰 설계되었으며, 설계속도는 시속 80km, 차로 수는 4개, 도로바닥 폭은 22m입니다. 연결 구간의 도로바닥 너비는 12m이다.
서비스 도로, 교차로, 복귀 도로는 현재 또는 계획된 도로 수준에 맞춰 투자 및 건설되며, 최소 규모는 도상폭 5m, 노면폭 3.5m의 B급 농촌도로입니다.
프로젝트 시행 기간은 24개월이며, 2026년에 기본적으로 완료될 예정입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-phat-lenh-khoi-cong-xay-dung-tuyen-duong-bo-cho-moi-bac-kan-192250314223513658.htm
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