쩐홍민 장관이 초모이 도로 건설을 시작하라는 명령을 내렸습니다.

초모이-박칸 노선은 총 길이가 28km가 넘고 총 투자액이 5조 7,500억 VND가 넘는 규모로 공식 공사가 시작되었습니다.

오늘 아침(3월 15일), 건설부는 박칸성 인민위원회와 협력하여 초모이-박칸 노선 투자 및 건설 프로젝트의 기공식을 개최했습니다.

착공식에서 건설부 장관인 쩐 홍 민은 현재 우리나라가 2,021km를 운영에 투입했고, 2025년 말까지 약 3,000km가 운영에 투입되고, 2050년 말까지 약 5,000km가 운영에 투입될 것이라고 말했습니다.

쩐홍민 장관이 기공식에서 연설했습니다.

쩐홍민 장관은 북부 산악 지방과 수도 하노이를 연결하는 하노이-타이응우옌-박깐-까오방 경제 회랑의 중요한 역할을 평가하며, 이제 수도 하노이에서 타이응우옌 성을 연결하는 회랑이 형성되었다고 밝혔습니다.

초모이-박칸 노선은 박칸 시와 하노이 수도를 연결하기 위해 당장 투자될 예정이며, 편리하고 안전한 교통에 대한 필요성을 충족하고 이 노선의 사회 경제적 발전을 위한 원동력을 창출하며, 2021~2030년까지 도로망 계획을 점진적으로 완료하고 2050년을 목표로 합니다.

쩐 홍 민 장관은 "초모이-박칸 고속도로에 대한 투자는 현대적이고 편리한 도로 교통 시스템을 통해 박칸과 수도 하노이, 하이퐁 국제 항구를 연결하여 운송 시간과 비용을 줄이고, 투자 유치를 지원하며, 지역 연결성을 강화하고, 지방을 연결할 것"이라고 강조했습니다.

쩐 홍 민 장관과 대표단은 초모이-박칸 노선 건설을 위한 투자 프로젝트 시작 버튼을 눌렀습니다.

건설부 장관은 프로젝트를 품질 보증과 일정에 맞춰 완료하기 위해 박칸성 인민위원회에 부지 정리 및 재정착 작업의 실행에 계속해서 집중하고 단호하게 조직할 것을 요청했습니다. 건설자재 광산의 채굴 허가 절차를 신속하게 해결하도록 지원합니다.

장관은 "투자자, 감리 컨설턴트, 설계 컨설턴트 및 건설 계약자는 실제 상황에 적합한 과학적인 건설 계획 및 방법을 개발하여 진행, 품질, 안전, 환경 위생을 보장하고 프로젝트의 기술 요구 사항 및 관련 법규를 엄격히 준수해야 합니다."라고 지시했습니다.

지역 측면에서 박칸성 인민위원회 위원장인 응우옌 당 빈 씨는 이 프로젝트가 계획대로 건설을 시작할 수 있도록 지방이 부지 정리, 보상 및 재정착 지원을 적극적으로 시행하고 있다고 말했습니다.

초모이-박칸 노선 건설 투자 프로젝트는 총 길이가 28km가 넘고, 국가 예산에서 총 5조 7,500억 VND가 투자되었습니다.

이 노선은 80등급 고속도로 기준에 따라 설계되었으며, 설계속도는 80km/h, 차로 수는 4개, 도로바닥 폭은 22m입니다. 연결 구간의 도로바닥 너비는 12m입니다.

서비스 도로, 교차로, 복귀 도로는 현재 또는 계획된 도로 수준에 맞춰 투자 및 건설되며, 최소 규모는 도상 너비 5m, 노면 너비 3.5m의 B 수준 농촌 도로입니다.

프로젝트 시행 기간은 24개월이며, 2026년에 기본적으로 완료될 예정입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-phat-lenh-khoi-cong-xay-dung-tuyen-duong-bo-cho-moi-bac-kan-192250314223513658.htm