농업 및 농촌 개발부 장관인 레 민 호안은 2017년 메콩 삼각주의 강모래 공급원이 매우 컸으며(특히 안장 지역과 동탑 지역), 심지어 싱가포르로 수출하기도 했다고 밝혔습니다.
농업 및 농촌 개발부 장관인 레 민 호안은 총리가 메콩 삼각주 지역의 모든 강모래 광산을 조사할 것을 제안했습니다. 사진: HX
당시 강모래는 티엔 강과 그 지류와 관련된 메콩 삼각주 지역의 거대한 경제에서 작은 경제적 자원이었습니다.
호안 씨는 "그 당시에는 강모래가 너무 많아서 어떤 곳에서는 배와 페리가 정박할 수 있도록 강 한가운데로 모래를 펌핑해야 했습니다."라고 말했습니다.
그러나 현재는 상류의 모래자원이 부족한 등 여러 가지 이유로 매장량이 낮아 개발에 필요한 요건조차 충족하지 못하고 있습니다.
호안 씨는 이렇게 설명했습니다. "모래 광산이 있다는 것은 알고 있지만, 실제 매장량은 우리가 생각하는 것과 다릅니다. 모래 광산에 충분한 매장량이 있다고 해도, 쯔엉손 건설 공사 대표가 방금 회의에서 발표했듯이 진흙이 너무 많아서 모래의 유용성은 보장할 수 없습니다."
위와 같은 상황에 직면하여 농업 및 농촌 개발부 장관은 총리에게 천연자원환경부와 관련 기관에 메콩 삼각주에 있는 모든 모래 광산을 동시에 조사하고 검사하도록 지시할 것을 제안했습니다. 이를 통해 우리는 현재 모래 자원에 대한 데이터를 파악하고 장기적인 방향을 설정할 수 있습니다.
농업농촌개발부 장관이 이러한 제안을 한 이유는 메콩 삼각주의 강모래 자원이 현재 진행 중인 고속도로 건설 사업에 단기적으로 활용할 수 있을 뿐만 아니라, 향후 고속도로 옆에 건설될 지역 사업, 도시 지역, 산업단지 등에도 활용될 수 있기 때문입니다.
소크트랑 지방의 강모래 광산 중 하나. 사진: HX
"우리가 무엇을, 얼마나 가지고 있는지, 그리고 얼마나 오랫동안 사용할 수 있는지 확인하기 위해 조사하고 확인해야 합니다. 이렇게 하면 이 모래 광산 입찰에 낙찰받았지만 (강모래의 품질이 좋지 않아) 이를 활용하지 못하고 다른 모래 광산을 찾는 데 어려움을 겪는 상황을 피할 수 있을 것입니다. 그 후에는 각 부처와 총리가 고속도로 건설에 필요한 원자재 수급을 위해 열심히 노력해야 합니다."라고 호안 씨는 덧붙였습니다.
교통부 회의 보고에 따르면, 총리의 강력한 지시에 따라 메콩 삼각주 지역 지방 자치 단체는 고속도로 프로젝트를 위한 강모래 광산 허가 절차를 시행하기 위해 노력해 왔습니다. 그러나 현재는 활용 용량이 제한되어 요구 사항을 충족하지 못하고 있습니다.
티엔장, 벤째, 삭트랑 지방의 많은 광산은 품질과 매장량에 대한 조사 및 평가 결과 요구 사항을 충족하지 못해 다른 대체 광산을 찾아야 했고, 이는 광산 허가 절차에 영향을 미쳤습니다. 소크트랑 지방의 강모래 광산은 매장량이 많지만, 허가받은 채굴 용량이 매우 제한적이어서 수요를 충족시킬 수 없습니다.
안장성에서는 밤나오강의 흐름을 준설하고 조절하여 회수된 광물을 사용하여 칸토-까마우 고속도로 프로젝트(150만 m3)에 공급하는 프로젝트를 시행하고 있으며, 개발 용량은 연간 120만 m3입니다. 그러나 이 프로젝트에 할당된 물은 87만 m3에 불과하며, 용량이 가득 차서 개발을 중단해야 했습니다.
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출처: https://danviet.vn/bo-truong-le-minh-hoan-de-xuat-thu-tuong-chinh-phu-cho-khao-sat-tat-ca-mo-cat-song-vung-dbscl-2024101613031462.htm
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