국방부, 국가방위 상황 발생 시 깜라인항 생산활동 중단 제안

국방부는 방위 상황 및 대규모 훈련 시 깜라인 국제항(카인호아)의 생산 및 사업 활동을 중단할 것을 제안했습니다.

2025년 2월, 2,600명의 관광객을 태운 두 척의 국제 크루즈선 Norwegian Spirit과 Seven Seas Explorer가 캄란 항구(Khanh Hoa)에 정박했습니다. 사진: A PHAT

깜라인 기지는 A급 군사구역입니다.

국방부는 깜라인 국제항구 운영 관리규정 개정에 대한 총리의 결정을 초안하고, 이 문제에 대한 조직과 개인의 의견을 광범위하게 수렴했습니다.

국방부는 총리가 2016년 6월 27일 깜라인 국제 항구 운영 관리 규정을 공포하는 결정 제25호에 서명했으며, 이는 2019년 10월 3일에 한 번 개정되었다고 밝혔습니다.

그러나 2025년 1월 1일부터 국가 방위 사업 및 군사 구역 관리 및 보호법과 세부 규정 및 시행 지침이 시행되어 깜라인 군사 기지가 A형 군사 구역으로 지정되었습니다. A형 군사 구역은 절대적인 비밀과 안전을 보장하기 위해 특별히 엄격한 관리 및 보호 조치를 적용해야 하는 특별 그룹입니다.

따라서 초안의 기본 내용은 국방부 결정 제25/2016/QD-TTg호로 발표된 깜라인 국제항 운영 관리 규정을 적용하는 과정에서 실무 및 법적 규정에 더 이상 부합하지 않는 여러 조항을 수정 및 보완하는 데 중점을 두고 있으며, 이는 결정 제29/2019/QD-TTg호에서 수정 및 보완되었습니다.

구체적으로, 국방부는 탄창-페트로캄란 유한책임회사(약칭 탄창-페트로캄란 회사)의 명칭에 관한 규정을 개정할 것을 제안했습니다.

이 기업은 방위 임무를 수행하고 경제적, 사회적 개발을 결합한 기업으로, 국가가 정관 자본의 100%를 보유하는 기업에서 100% 자본을 조달합니다(사이공 뉴포트 코퍼레이션이 정관 자본의 75%를 보유하고, 베트남 석유 및 가스 그룹이 정관 자본의 25%를 보유하는 것과 대조적입니다).

2021년 10월 캄란 군항(칸호아성)에 정박한 HMS 리치먼드 호위함 - 사진: 영국 대사관 제공

국가방위사태 발생시 생산 및 사업활동 일시 중단

국방부가 제안한 책임 및 권한에 대한 개정 및 보충안에 따라, 국방부는 깜라인 국제항구의 생산 및 사업 활동을 잠정적으로 중단하고 방위 임무를 수행하기로 결정했습니다.

국방부가 이 문제를 제기하면서 제시한 이유는 깜라인 국제항에서 방위 임무를 수행할 때(특히 방위 상황과 대규모 훈련이 있을 때...) 항구에서 모든 생산 및 사업 활동을 중단해야 할 수 있으며, 이로 인해 체결된 계약의 이행이 지연되거나 취소될 수 있고, 막대한 경제적 손실(직접적, 간접적 결과 포함)이 발생할 수 있기 때문입니다.

탄캉 페트로캄라인 회사는 경제 계약을 협상하고 체결하는 과정에서 국가 방위 활동을 위해 생산 및 사업 활동을 중단하는 사례를 불가항력 조항에 적극적으로 포함시켜 손실을 피했습니다.

다만, 분쟁이 있는 경우에는 법적 절차를 진행하기 위한 근거로서 유관기관의 확인서나 결정이 있어야 합니다. 따라서 국방부는 이 조항의 추가가 필요하다고 밝혔습니다.

시행 과정에서 탄창-페트로 깜라인 회사는 국가 방위 임무를 제대로 수행하고 국가와 회사의 경제적 손실을 피하기 위해 깜라인 국제 항구의 생산 및 사업 활동을 일시적으로 중단하기 위한 문서 발급을 담당 당국에 적극적으로 제안할 것입니다.

또한, 국방부는 깜라인 국제항의 국방활동에 대한 재정보증에 대한 일부 내용을 보완, 수정하기 위한 의견을 수렴하였습니다. 외국 군용 선박이 항구에 입출항하는 문제 항구에 출입하는 베트남 사람과 차량. 서비스, ​​항구 지역에서 수행되는 활동…

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출처: https://tuoitre.vn/bo-quoc-phong-de-xuat-dung-hoat-dong-san-xuat-tai-cang-cam-ranh-khi-co-tinh-huong-quoc-phong-20250323133253648.htm