교통부, 고속도로 사업 완료 위해 '중요 경로' 건설 요구
이러한 "중요 경로"의 진행은 2025년에 완공되어야 하는 고속도로 프로젝트의 건설 진행 상황을 모니터링하고 엄격하게 통제하기 위한 기준으로 활용되기 위해 부지 정리 조건, 자재 공급원, 기상 조건에 적합해야 합니다.
남북 고속도로, 치탄-반퐁 구간 건설. |
이는 Nguyen Van Thang 교통부 장관이 자신이 관리하는 프로젝트 관리 위원회에 대해 설정한 요구 사항으로, 3,000km의 고속도로를 완성하기 위해 500일 주간 및 야간 피크 경쟁을 효과적으로 시행하기 위해 요구됩니다.
공식 발송 9312/BGTVT-CQLXD에서 교통부 장관은 프로젝트 관리 위원회의 리더들이 주도적으로 나서서 건설 계약자에게 현장 정리, 기술 인프라 이전, 건설 자재 공급에 있어서 어려움과 장애물을 제거하기 위해 지자체와 협력할 것을 지시하고 촉구할 것을 요청했습니다. 집중력, 높은 결의력, 큰 노력, "햇볕을 이겨내고, 비를 이겨낸다", "일만 하고, 쉬지 않는다", "3교대, 4교대", "빨리 먹고, 급히 잔다", "명절, 설날, 쉬는 날까지", "일을 끝낸다", "실천에 전념하고, 약속한 것을 지킨다"는 정신으로 확고한 건설로 프로젝트 실행의 진척을 가속화합니다.
프로젝트 관리 위원회는 계약자가 대규모 터널 및 교량과 같이 진행에 중요한 항목의 건설에 집중하도록 지시하고 촉구하는 역할을 맡습니다. 하중을 가해야 하는 부분, 약한 지반 처리 등
특히, 사업관리위원회는 현장 정리 조건, 자재 조달원, 기상 조건 등에 따라 "2025년 사업 완료 관건 진척도"에 대한 세부 계획을 수립하고 발표하여 사업의 건설 진척도를 모니터링, 촉구, 지시하고 엄격히 통제하는 근거로 삼아 고속도로 3,000km 목표 완료를 보장해야 합니다. 프로젝트 진행 상황을 건설투자관리부와 베트남 고속도로 관리국에 보내세요.
교통부 장관은 Thang Long 프로젝트 관리 위원회에 Dau Giay-Tan Phu 프로젝트를 위한 계획을 개발하고 투자자를 선정하여 프로젝트를 조만간 시작하도록 지시했습니다. 마이투안 프로젝트 관리 위원회는 계약자에게 칸토-하우장, 하우장-까마우, 까오란-로테 프로젝트의 모래 근원을 신속히 해결하기 위해 지방 자치 단체와 협력하도록 지시했습니다. 호치민 도로 프로젝트 관리위원회는 계약자에게 호아리엔-투이 대출 프로젝트에 대한 석재 공급원을 찾는 작업을 서두르라고 지시했습니다.
건설투자관리부와 베트남 고속도로 관리국은 투자자/프로젝트 관리 위원회에 "2025년까지 프로젝트 완료를 위한 중요한 진행 상황"에 대한 세부 계획을 수립하고 발행하도록 촉구하는 임무를 맡았습니다. 특히 칸토-까마우 구간, 비엔호아-붕따우 프로젝트, 호아리엔-뚜이로안, 까오란-로테 구간의 구성 프로젝트에 대한 진행 상황을 모니터링, 촉구하고 면밀히 통제합니다.
고속도로 체계 건설 및 투자를 담당하는 이 두 전문 관리 부서는 또한 지방 자치 단체와 협력하여 "2025년 프로젝트 완료를 위한 중요한 진행 상황"에 대한 세부 계획을 수립하고, 2025년 말까지 3,000km의 고속도로 목표를 완료해야 합니다(특히 일정이 지연된 14개 프로젝트/구성 프로젝트 중 436km에 대해).
응우옌 반 탕 장관은 차관들에게 투자자/프로젝트 관리 위원회가 2025년까지 3,000km 고속도로 건설 목표를 완료하기 위해 지방 자치 단체와 적극적으로 협력하도록 적극 촉구하고 지시하도록 지시했습니다. 특히, 현재 일정이 지연되고 있는 프로젝트에 대한 조치도 취했습니다. 부처, 지부 및 지방자치단체에 할당된 업무에 대해 차관께서는 각 부서가 적극적으로 협력하여 진행 속도를 높이도록 촉구해 주시기 바랍니다.
최근 3년 동안 전국적으로 약 1,000km의 고속도로가 개통되었으며, 15개 성시를 거쳐 고속도로의 총 길이는 약 2,100km에 달하는 것으로 알려져 있습니다. 현재 공사 중인 프로젝트는 1,700km가 넘으며, 약 1,400km가 공사에 들어갈 예정입니다. 프로젝트는 전국 48개 주와 도시에 걸쳐 진행됩니다.
평균적으로 지난 3년 동안 이 나라는 매년 약 300km의 고속도로를 개통했으며, 이는 지난 10년을 합친 것과 맞먹습니다.
그러나 나머지 1,000km의 고속도로를 약 500일 밤낮으로 완공하는 것은 여전히 엄청난 과제이며, 이로 인해 운송업계에서는 훨씬 더 빠른 속도의 달리기를 해야 합니다.
구체적으로 이미 운영 중인 2,021km 외에도 현재 약 1,700km의 고속도로가 건설 중이며, 그 중 약 1,200km가 2025년까지 완공될 예정입니다.
2025년 완공 예정 사업 중 13개 사업/구성 사업에 속해 있는 약 700km가 기본적으로 일정을 충족하고 있습니다. 나머지 300km는 2025년까지 완공하기 위해 대대적인 방향 전환과 많은 어려움과 장애물 제거가 필요합니다.
댓글 (0)