자동차 공장을 주택으로 개조한 부지 내부에서 정부 감사원이 위법 사항을 '지명'

TPO - 정부 검사원은 1/5 자동차 회사가 관리 및 사용하는 동안 타운 53번지(하노이, 동안 현)의 토지 시설이 경매 없이 해당 기업에 의해 양도되었으며, 관할 당국의 의견 없이 토지 사용 목적이 주택 프로젝트로 변경되었다고 결론지었습니다.

2024년 11월 27일 | 07:27

TPO - 정부 검사원은 1/5 자동차 회사가 관리 및 사용하는 동안 타운 53번지(하노이, 동안 현)의 토지 시설이 경매 없이 해당 기업에 의해 양도되었으며, 관할 당국의 의견 없이 토지 사용 목적이 주택 프로젝트로 변경되었다고 결론지었습니다.

자동차 공장 내부 주택으로 개조된 부지가 정부 감사원에 의해 위반 사항으로 '지명'됨 사진 1

국유기업 구조조정에 대한 검사; 교통부(MOT)에서 국유기업 및 민영화 기업의 생산 및 사업용 토지 이용 목적을 토지 사업 및 주택 건설로 전환(2011년~2021년 기간)하는 것과 관련하여, 정부 검사원(GIA)은 1/5 Auto One Member Co., Ltd.의 동안현, 하노이에 있는 동안 타운 53곳의 부동산 시설과 관련하여 많은 위반 사항을 지적했습니다.

자동차 공장 내부 주택으로 개조된 부지가 정부 감사원에 의해 위반 사항으로 '지명'됨, 사진 2

검사기관에 따르면, 동안성 53개 타운의 부동산 시설은 국가 소유로 지정되었습니다. 1/5자동차주식회사는 국유기업으로, 토지를 생산 및 사업시설로 사용하는 데 대한 대가로 매년 국가로부터 임대료를 받고 있지만, 교통부는 2011년 12월 20일자 8646호 문서와 2013년 7월 18일자 7119호 문서를 보유하고 있습니다. 공사는 2011년 9월 13일자 제125호 문서를 발행하여 1/5자동차주식회사가 재무부의 서면 동의 없이 부동산 시설을 재조정할 때 토지 사용 목적을 생산 및 사업용지에서 주택 건설로 변경할 수 있도록 승인했으며, 이는 총리의 2010년 12월 22일자 제86호 결정 제8조 3항 규정에 따르지 않습니다.

자동차공장을 주택으로 개조한 땅 안에서 정부 감사원이 위법행위를 '지명'했다, 사진 3

동시에 1/5 Auto One Member Co., Ltd.가 부동산 시설을 사용하여 자본을 출자하고 Vinalines Real Estate Joint Stock Company와 투자 협력하여 1/5 상업 서비스 및 주택 지역 프로젝트를 시행하기 위한 새로운 법인을 설립하는 것을 승인하는 것은 2013년 토지법 제175조에 규정된 연간 임대료를 납부하는 토지 임차인의 권리와 의무에 부합하지 않습니다.

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또한 교통부는 2013년 7월 18일자 문서 7119호를 발행하여 동안도시개발 주식회사가 1/5 Auto LLC에 토지의 상업적 이점, 토지에 있는 자산 및 공장을 새로운 위치로 이전하는 데 따른 지원에 상응하는 가치인 2,130억 VND를 지불해야 하는 내용에 대해 합의했습니다.

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1/5 자동차 회사는 상기 금액 중 693억 VND를 사용하여 동안도시개발 주식회사의 정관자본에 자본금을 출자하였고, 나머지 1,437억 VND는 동안구의 응우옌케 산업단지에 있는 신규 공장을 이전하고 완공하는 데 사용되었습니다. 그러나 토지에서 징수한 2,130억 VND는 국가 자금이므로, 교통부가 위에 언급한 대로 이를 사용하기로 한 것은 재무부의 2012년 10월 19일자 공식 교신 제14280호에서 내린 지침에 따른 것이 아니며, 총리의 결정 제86/2010호 제3조 2항에 규정된 옛 위치에서 징수한 자본을 창출하고 사용한다는 원칙에 따른 것도 아닙니다.

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또한 검사 결론에 따르면, 하노이 인민위원회는 토지 사용 목적을 변경하지 않고, 1/5 Auto One Member Co., Ltd.가 합작 투자를 진행하도록 토지 사용료를 결정했지만, 2018년 4월 17일자 결정 제1881호를 내려 동안 타운 53번지의 토지를 회수하여 동안 도시 개발 주식회사에 인계하여 1/5 주거 서비스 상업 지역 프로젝트를 진행하도록 하였는데, 이는 규정에 맞지 않습니다.

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또한 하노이 인민위원회는 2018년 10월 26일자 결정 제5808호를 발표하여 평가 자산과 유사한 특성을 갖지 않는 비교 자산을 사용하여 초과금 방식으로 토지 가격을 결정하였습니다. 아직 예측되지 않았으며 시장 가격의 추세와 변동성을 고려하여 현실에 맞게 프로젝트의 판매 가격을 추산하지 않았습니다. 개발 수익에 사용되는 판매 가격은 비교 가능한 부동산의 개별 가격일 뿐이며, 규정에 부합하지 않는 평균 가격이 아닙니다.

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“이에 따라 1/5자동차회사가 관리, 사용하는 동안진 53개 타운의 부동산 시설은 경매 없이 자산을 이전하였고, 관할기관의 의견 없이 토지 용도를 변경하였습니다. 교통부는 재무부의 지침에 따라 이전 계획을 합의하지 않았습니다. 하노이 인민위원회는 규정에 따라 토지를 매립하고, 토지를 배정하고, 토지 사용료를 결정했습니다."라고 검사 결론에 명확하게 명시되어 있습니다.