휘발유와 오일을 판매하려면 매번 송장을 발행해야 한다. 업체들은 "밤에 걷는 맹인"이라며 연장을 요청한다.

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ANTD.VN - 총리의 지시에 따라 모든 주유소에서 각 매출에 대한 전자 송장을 적용해야 하는 마감일까지는 며칠밖에 남지 않았지만, 많은 기업이 여전히 많은 어려움과 문제에 직면해 신청 기간 연장을 요청하고 있습니다.

석탄사업은 '밤에 걷는 맹인'과 같다

동나이석유주식회사 이사회 의장인 반탄풍 씨에 따르면, 2년간의 팬데믹과 2년간의 우크라이나 갈등으로 인해 석유 유통 기업들은 사업에 많은 어려움을 겪고 있으며, 돈을 완전히 잃었습니다.

전자 송장을 구현해야 하지만, 그러기 위해서는 호환 가능한 인프라가 필요합니다. 풍 씨는 Petrolimex와 같은 기업이 국가 투자 자본을 보유하고 있고 최적의 입지를 물려받았기 때문에 이를 실행하기가 더 쉽다고 생각합니다. 하지만 현재 오지, 준산악지대, 섬지역의 많은 주유소들은 디지털 전환에 적합하지 않은 비동기식 업무 시설과 열악한 인프라로 인해 각 판매에 대한 송장 발행이 매우 어려운 상황에 직면해 있습니다.

따라서 이 기업의 대표는 세무기관이 신청에 대한 로드맵을 마련하여 도시에서는 먼저 하고, 농촌에서는 나중에 하고, 산간 및 도서 지역에서는 마지막으로 해야 한다고 제안했습니다.

또한, 풍 씨는 당국이 기업에 도입할 소프트웨어를 통일해야 한다고 권고했습니다.

"지시 이후 솔루션과 소프트웨어를 제공하는 여러 회사가 들어왔습니다. 저희 회사는 수십 개의 업체를 받았지만, 누구와 거래해야 할지 모르겠습니다. 세무국이나 세무서에서 아무런 지시도 받지 못했습니다. A 씨가 이 패키지를 판매했는데, 내일이면 더 이상 판매하지 않을 겁니다. 저는 B 씨에게서 구매해야 합니다. 저쪽이 비싸서 못 팔고, 이쪽이 싸면 괜찮을까요? 내일 망가지면 누가 책임질 건가요...

정책 입안자들은 이러한 현실을 직시해야 기업이 이를 잘 실행할 수 있습니다. 그들이 우리에게 해결책을 제시하지 않는다면, 우리는 마치 어둠 속을 걷는 맹인과 같을 것입니다. 무엇을 해야 할지 어떻게 알 수 있겠습니까?" - 이 사업 대표는 이 문제를 제기했습니다.

Việc áp dụng công nghệ đang là một trở ngại với nhiều doanh nghiệp xăng dầu ở vùng sâu, vùng xa, vùng khó khăn

멀리 떨어진 고립된 지역과 불리한 지역에 있는 많은 석유 사업체에서는 기술 적용이 장애물로 작용합니다.

또한 어려운 상황을 언급하며, Phuong Nam Lam Dong Petroleum Company Limited의 이사인 Dang Hoai Phuong 씨는 이전에는 매장에서 송장을 발행하는 데 드는 평균 비용이 연간 약 100만 VND였다고 말했습니다. 현재 석유회사들은 소프트웨어 회사로부터 연간 1억~1억 6,500만 VND의 비용으로 전자 송장을 제공하는 견적을 받고 있습니다.

이러한 투자 수준은 휘발유 소매업체가 사용하는 송장보다 100배 이상 높아 비용이 증가하고, 이는 사람과 기업에 직접적인 영향을 미칩니다.

마찬가지로, 첨가제 및 석유 제품 개발 주식회사(APP)의 사장인 황 중 씨는 송장을 발행하기 위해 각 주유소는 하드웨어에 4억~7억 VND를 투자해야 하며, 소프트웨어와 기타 관련 비용은 말할 것도 없다고 말했습니다. 그 모든 투자를 소매업체들은 이제 어디서 조달하는가?

세무 당국은 기업의 협조를 원한다

기업들의 피드백에 따라 세무총국 부국장인 마이 손 씨는 다음과 같이 말했습니다. 세무행정법(제38/2019/QH14호)은 2020년 7월 1일부터 시행됩니다. 이 법률과 전자 송장에 관한 법령 123호를 초안하는 과정에서 초안 작성 기관은 국민, 부처 및 관련 기업계와도 광범위한 협의를 진행했습니다.

마이손 씨에 따르면, 각 매출에 대한 전자세금계산서 시행에 관한 규정은 2022년 7월 1일부터 전국적으로 광범위하게 시행될 예정이며, 따라서 2년간의 법적 준비가 진행되었습니다.

세무총국장에 따르면, 전자 송장을 매번 발행하면 많은 이점이 있다고 합니다.

사업 관점에서 볼 때, 사업을 투명하게 수행하면 부서가 경영 및 행정 기술을 변경하고 브랜드와 평판을 높이는 데 도움이 됩니다. 그에 따르면 디지털 전환은 미래에 비용을 증가시키지 않고 오히려 줄일 것입니다. 투명성이 확보되면 누구도 비난을 찾을 수 없기 때문입니다.

소비자에게 상품을 구매할 때 송장을 받는 것은 국제적인 관행입니다. 이는 나중에 반환하여 제공된 상품 및 서비스의 수량과 품질을 확인할 수 있는 중요한 문서입니다. 이는 소비자의 권리입니다.

국가 관리 측면에서는 물론, 세무 사기를 최소화하고, 동시에 정부의 디지털 전환에 대응하는 데 기여할 것입니다.

"도착하기 전에 출발해야 합니다. 하지만 출발에 문제가 있을 수 있으니, 기업들이 동참하여 국가 관리 기관과 공유해 주시기 바랍니다. 송장 관련해서 말씀드리자면, 송장이 많으면 20~60동, 적으면 송장당 100동입니다. 사회화가 진행될수록 경쟁 수준이 높아지고, 사회화가 더 큰 혜택을 가져올 것입니다."라고 손 씨는 말했습니다.

마이손 씨는 또한 기업들의 어려움을 기록하여 관할 당국에 보고하겠다고 말했습니다. 하지만 그에 따르면 전자 송장은 휘발유뿐만 아니라 다른 품목 판매에 대한 송장에도 적용된다.

"사용 중 문제가 발생할 경우, 솔루션 제공업체 및 중개업체와 협력하여 정보를 수집하고 신속하게 처리합니다. 핫라인과 기술 센터를 통해 모든 관련 문제를 처리하고, 기업의 어려움을 해결하며, 지연을 방지하는 운영 솔루션을 제공합니다. 전자 송장 시스템은 매우 현대적이며 백업 계획을 갖추고 있어 네트워크 혼잡 및 장애 위험을 최소화하고 예방하여 기업에 미치는 영향을 최소화할 수 있습니다."라고 마이 손 씨는 말했습니다.

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