디엔비엔푸 전투 56일 밤낮: 1954년 4월 5일, 우리 군대는 공격 위치를 계속 구축했습니다.

1954년 4월 5일 아침, 6시간이 넘는 전투 끝에 우리는 E, D1, C1, 106, 311 기지를 탈환하고 공격 및 포위 위치를 더 깊숙이 이동시켰지만 남론 동쪽에 있는 A1, C2 기지와 무옹탄 공항 북쪽에 있는 105 기지는 아직 점령하지 못했습니다. 또한 1954년 4월 5일, 전역사령부는 두 번째 예비회의를 준비했습니다.

방어진지를 굳건히 다지고 공격진지를 구축하세요.

1954년 4월 4일 밤, 제165연대(312사단)는 105번 거점을 공격했습니다. 이곳은 무옹탄 공항을 보호하는 적의 중요한 거점 중 하나였습니다. 전투는 치열했고, 4월 4일 밤부터 4월 5일 아침까지 우리는 적군의 일부를 섬멸하고 요새의 4분의 3을 점령했습니다. 적군은 무옹타인에서 1개 대대와 5대의 전차를 동원하여 구출작전을 펼쳤다. 부대 간의 협력이 부족했기 때문에 우리 군대는 소수의 적을 파괴하는 데 그쳤고, 진지를 사수할 만큼 강력하지 못했습니다. 4월 5일 오전 8시까지 적군은 105기지를 탈환했습니다.

1954년 4월 5일 아침, 6시간이 넘는 전투 끝에 우리는 E, D1, C1, 106, 311 기지를 탈환하고 공격 및 포위 위치를 더 깊숙이 이동시켰지만 남론 동쪽에 있는 A1, C2 기지와 공항 북쪽에 있는 105 기지는 아직 점령하지 못했습니다.

동부 지역에 대한 두 번째 공격이 끝났습니다. 전역 사령부의 지시에 따라, 점령한 거점을 확고히 사수하기 위해 312사단은 D고지와 E고지의 방어진지를 계속 확고히 통합하라는 명령을 받았습니다. 105, 203, 204 고지와 태국 대대 2에 공격 진지를 구축합니다. 308사단과 협력하여 남쪽의 무옹탄 공항에 참호를 구축하고 전투 위치를 통합했습니다.

우리 충격 부대가 C고지의 적진을 공격하고 있다. 사진: 아카이브

우리 군대의 경우, 처음부터 전역 사령부는 이 요새 집단을 공격하는 전역에서 공성전과 포위전이 매우 효과적이라는 것을 확인했습니다. 디엔비엔 푸 전투의 실제 전개는 그 주장이 옳았음을 증명했습니다. 전장을 구축하는 것도 대규모 전쟁 상황에서 "굳건히 싸우고, 굳건히 전진하라"는 모토를 정확하게 적용하는 것입니다. 견고한 전장을 구축하고 적에게 점점 더 가까이 다가가야만 우리는 적의 항공기와 포병의 강점을 극복하고, 우리의 대규모 부대가 적에게 접근하여 파괴할 수 있는 환경을 조성할 수 있습니다.

전장을 구축하고 포위망을 강화하면 우리 모두가 동시에 모든 화력을 투입하여 적을 섬멸할 수 있는 조건이 조성되고, 지상포병과 대공포병이 화력을 배치하고 전개하여 공항과 영공을 장악하고 적의 보급과 증원을 보다 효과적으로 제한할 수 있습니다.

긍정적인 정신으로 온갖 어려움과 고난을 극복하며 짧은 시간 안에 참호 체계와 참호는 요새와 요새 덩어리 속으로 점점 더 깊이 확장되어, 적의 목을 날마다 조이는 '올가미'를 만들어냈습니다. 공격 및 포위 진지 시스템은 끊임없이 적에게 접근하여 직접 위협했으며, 어떤 곳에서는 적의 위치에서 불과 수십 미터 떨어진 곳에 있었습니다. 우리 군대가 통제하는 동쪽의 몇몇 높은 지점은 견고한 방어진지가 되었고, 포병과 박격포 진지도 마련되어 무옹탄 지역의 적을 끊임없이 위협했습니다.

신중하게 준비된 전장과 참호 시스템과 병사들의 용감한 전투 덕분에 105번 거점을 두 번째로 공격했을 때(1954년 4월 18일 밤부터 4월 19일 아침까지), 165연대는 전장을 장악하고 100명 이상의 적을 섬멸하고 포로로 잡았습니다.

캠페인 사령부, 2차 검토 회의 준비

또한 1954년 4월 5일, 전역사령부는 두 번째 회의를 준비했습니다. 각 기관의 요약 보고서는 면밀히 작성되었고, 수많은 교류와 논의를 거쳤으며, 마침내 당위원회에서 전투 후의 상황을 평가하는 결의를 거쳐 완성되었습니다.

전투 후 상황을 평가하며, 『황반타이 장군: 총무』라는 책에는 다음과 같이 기록되어 있습니다. "전선당위원회 서기의 최종 보고서에 따르면, 우리의 승리는 매우 컸습니다. 우리 군은 동쪽 고지대에 있는 적의 거점 4곳을 파괴하고, 서쪽에 있는 두 개의 진지를 파괴하고 항복과 후퇴를 강요했으며, 공항 서쪽과 북쪽에서 적의 점령 지역을 좁혔고, 적 정예 부대의 중요한 부분을 파괴했습니다. 군대는 견고한 요새를 파괴하기 위한 대규모 공격에서 중요한 단계를 성숙시켰습니다. 이 승리는 올바른 정책, 모토, 전투 계획, 그리고 간부와 병사들의 용감한 투혼 덕분에 달성되었습니다."

적군은 나중에 프랑스 장군의 말에 따르면 "매우 큰 손실"을 입었습니다. Y. Gras는 저서 『인도차이나 전쟁사』에서 "5차례의 교전" 부분에서 다음과 같이 언급했습니다. "(프랑스 측의) 전투 방향은 보상하기 매우 어려운 손실을 어떻게 최소화할 것인가에 대한 고민에 의해 좌우되었습니다. 중앙에 있던 외인부대와 공수부대는 300명밖에 남지 않았습니다. 포병대는 하룻밤 전투에 필요한 탄약만 남았습니다... 일시적인 휴전이 필요했고, 프랑스군은 다시 디엔비엔푸를 구할 희망을 품게 되었습니다..."

우리도 많은 어려움에 직면했습니다. 최근 전투에서 탄약이 많이 고갈되어 병력을 신속하게 보충해야 합니다. 우기가 일찍 찾아왔고, 적군이 전선으로 이어지는 도로에 대한 공격을 강화하면서 군대의 식량은 점점 더 부족해졌습니다. 수년간 끊임없이 행군하고, 일하고, 싸워온 병사들과, 전투를 경험하지 못한 많은 신병들로 구성된 부대로 어떻게 적과 계속 싸워야 할까요? 적의 약점을 더욱 공략하고, 우리의 사상자를 최소화하며, 디엔비엔푸 고슴도치의 운명을 끝내기 위한 총공세로 전환할 수 있는 조건을 조성해야 합니다.

우리의 결의는 전투가 장기화되더라도 디엔비엔푸 요새를 무슨 희생을 치르더라도 파괴하는 것입니다. 가장 좋은 방법은 모든 측면에서 최대한의 노력을 기울여 최적의 전투 계획을 찾아 적절한 시기에 거점 집단을 파괴하는 것입니다. 그러한 승리는 제네바에서의 외교적 투쟁과 잘 조화를 이룰 수 있고, 여름 홍수로 인한 어려움을 피할 수 있으며, 프랑스와 미국의 모든 새로운 음흉한 음모를 무찌를 수 있을 것입니다.

다음날인 1954년 4월 6일에 열린 2차 검토 회의에서 전선당위원회는 2차 캠페인에 설정된 과제를 계속 진행하기로 결정했습니다. 즉, 동부 방어고지의 점령을 완료하고, 공격 및 포위진지를 강화하고, 중앙공항을 점령하여 적의 보급선과 증원선을 철저히 차단하고, 적의 병력을 적극적으로 파괴하고 약화시키며, 점령구역을 좁히고, 총공격으로 전환할 수 있는 조건을 조성하고, 적의 병력을 모두 섬멸해야 합니다. 승리로 가는 확실한 길은 화력 포위를 재빨리 강화하고, 참호를 요새 중앙 가까이로 옮기는 것이었습니다.

VNA에 따르면

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