សំបុត្រឡើងយន្តហោះមានព័ត៌មានសំខាន់ៗ ថាតើអ្នកអាចត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពបន្ថែម ឬត្រូវហោះហើរនៅពេលក្រោយ ដោយសារការកក់លើស។
អ្នកធ្វើដំណើរភាគច្រើនគ្រាន់តែមើលសំបុត្រជិះយន្តហោះរបស់ពួកគេ ដើម្បីរកមើលកន្លែងអង្គុយ ច្រកទ្វារ និងពេលវេលាដែលពួកគេត្រូវការនៅទីនោះដើម្បីឡើងយន្តហោះ។ ប៉ុន្តែមាននិមិត្តសញ្ញាសំខាន់ៗផ្សេងទៀតជាច្រើននៅលើសំបុត្រនោះ ដែលមិនមែនគ្រប់គ្នាយល់ច្បាស់ពីអត្ថន័យរបស់វានោះទេ។
PNR
PNR គឺជាលេខកូដ 6 តួអក្សរដែលមានលេខ និងអក្សរ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទួរគី Pegasus ពន្យល់ពី PNR មានន័យថា Reservation Reference ឬលេខសម្គាល់ខាងក្នុងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សម្រាប់ការហោះហើរមួយ។ តួអក្សរទាំងនេះត្រូវបានបង្កើតដោយប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ មិនមែនដោយភ្នាក់ងារធ្វើដំណើរនោះទេ។ អ្នកដំណើរឃើញតែតួអក្សរទាំង 6 នេះ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បញ្ជាក់សំណើកក់ទុកដោយជោគជ័យ។
វាត្រូវបានប្រើដោយបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីចូលប្រើប្រព័ន្ធ ទទួលបានព័ត៌មានការកក់ព្រមទាំងសំណើបន្ថែមពីអតិថិជនដូចជាថាតើត្រូវការជំនួយពិសេសឬអត់។
អេសអេសអេសអេស
អ្នកដំណើរអាចឃើញ SSSS បោះពុម្ពនៅលើសំបុត្រជិះយន្តហោះរបស់ពួកគេ ប្រសិនបើពួកគេកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលតំណាងឱ្យ "ជម្រើសពិនិត្យសុវត្ថិភាពបន្ទាប់បន្សំ"។ ខ្សែនេះលេចឡើងនៅលើសំបុត្រយន្តហោះមានន័យថាអ្នកដំណើរត្រូវបានជ្រើសរើសដោយរដ្ឋបាលសន្តិសុខដឹកជញ្ជូន (TSA) និងក្រសួងសន្តិសុខមាតុភូមិសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពបន្ថែម។

យោងតាមគេហទំព័រ The Points Guy ដែលជាគេហទំព័រដ៏ពេញនិយមដែលមានឯកទេសខាងព័ត៌មានអាកាសចរណ៍នៅសហរដ្ឋអាមេរិក បានឱ្យដឹងថា ឥវ៉ាន់ដាក់តាមខ្លួននឹងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់បំផុត។ ធាតុណាមួយនៅក្នុងកាបូបអាចត្រូវបានយកចេញ និងស្វែងរកខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។ ស្រទាប់ខាងក្នុងក៏ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នផងដែរ។ អ្នកដំណើរក៏ត្រូវបានពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់ផងដែរពេលឆ្លងកាត់ម៉ាស៊ីនស្កេនសុវត្ថិភាព។ កាសែត The Points Guy សរសេរថា "ត្រូវបានរៀបចំដើម្បីត្រូវបានសួរដោយភ្នាក់ងារ TSA អំពីថាតើអ្នកខ្ចប់អីវ៉ាន់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក ឬតើហេតុផលរបស់អ្នកសម្រាប់ការហោះហើរគឺជាអ្វី" ។
ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពនេះធ្វើឡើងដោយចៃដន្យពីអ្នកដំណើរតាមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
មើលភ្នាក់ងារ
យោងតាមទស្សនាវដ្ដីទេសចរណ៍អាមេរិក Conde Nast Traveler ឃ្លាថា "មើលភ្នាក់ងារ" ដែលបង្ហាញនៅលើសំបុត្រអាចបញ្ជាក់ដោយប្រយោលថា អ្នកដំណើរមិនត្រូវបានគេកំណត់កៅអីនៅលើជើងហោះហើរនោះទេ។ ភ្ញៀវត្រូវនិយាយជាមួយបុគ្គលិកអាកាសយានដ្ឋានសម្រាប់ការរៀបចំ។ វាក៏មានន័យផងដែរថា អ្នកដំណើរហៀបនឹងហោះហើរលើជើងហោះហើរ codeshare (ជើងហោះហើរដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងក្រៅពីអ្នកដែលបានកក់សំបុត្រ)។
អត្ថបទនេះក៏បង្ហាញផងដែរថា ភ្ញៀវប្រហែលជាត្រូវបង្ហាញឯកសារដល់មន្ត្រីអន្តោប្រវេសន៍ ដូចជាទិដ្ឋាការទេសចរណ៍ជាដើម។ ប្រសិនបើជើងហោះហើរត្រូវបានលក់លើស អ្នកត្រួតពិនិត្យសំបុត្រអាចស្នើឱ្យអ្នកដំណើរស្ម័គ្រចិត្តទទួលយកជើងហោះហើរនៅពេលក្រោយ។

ស/អូ
ប្រសិនបើជើងហោះហើរតម្រូវឱ្យមានការតភ្ជាប់ ឬការបញ្ឈប់ ការឡើងយន្តហោះអាចមានលេខកូដ S/O ។ ប្រសិនបើចំណុចឆ្លងកាត់លើសពីពីរបីម៉ោង S/O អាចត្រូវបានជំនួសដោយលេខកូដ SPTC ។
SEQ
Rhys Jones អ្នកជំនាញទេសចរណ៍ជនជាតិអង់គ្លេសនិយាយថា លេខកូដដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតមួយនៅលើសំបុត្រយន្តហោះគឺ SEQ XXX ដែលតំណាងឱ្យការបញ្ជាទិញដែលអ្នកដំណើរចូលសម្រាប់ជើងហោះហើររបស់ពួកគេ។ ខិត្តប័ណ្ណជាញឹកញាប់ជាច្រើនឈានដល់ប្រវែងដ៏ច្រើនដើម្បីសម្រេចបាននូវលេខ SEQ 001 (អ្នកដំណើរដំបូងដែលត្រូវចូល) ដែលចង់បាន។

លេខជើងហោះហើរ
លេខជើងហោះហើរតំណាងឱ្យជើងហោះហើរជាក់លាក់ដែលអតិថិជននឹងហោះហើរ ជាធម្មតាបង្ហាញជាអក្សរធំពីរ និងលេខ 3-4 ។ សំបុត្រយន្តហោះមានលេខកូដ VJ453 មានន័យថាអ្នកដំណើរនឹងហោះហើរលើជើងហោះហើរលេខ 453 របស់ក្រុមហ៊ុន Vietjet Air។
លេខកូដអាកាសយានដ្ឋាន
លេខកូដបីអក្សរនេះសំដៅលើអាកាសយានដ្ឋានចេញដំណើរ និងមកដល់របស់អ្នកដំណើរ។ ហាន់គឺជាអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ហើយ SNG គឺជាអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ។
ចំនួនអាសនៈ
លេខកៅអី ឬលេខកៅអី សំដៅលើកៅអីរបស់អ្នកដំណើរ ដែលជាធម្មតាតំណាងដោយការរួមបញ្ចូលគ្នានៃអក្សរ និងលេខ។ ប្រសិនបើសំបុត្រមានតួអក្សរ 12A វាមានន័យថាអ្នកដំណើរអង្គុយនៅជួរទី 12 កៅអី A ។
បាកូដ
បាកូដ ជាធម្មតាលេចឡើងនៅខាងក្រោម នៅផ្នែកខាងស្តាំនៃប័ណ្ណឡើងជិះ។ បុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងស្កេនលេខកូដនេះដើម្បីពិនិត្យព័ត៌មានអ្នកដំណើរ។ បាកូដនេះដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថា BCBP ត្រូវបានស្កេននៅចំណុចផ្សេងៗក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន រួមទាំងច្រកទ្វារឡើងយន្តហោះ និងមានបំណងបង្កើនល្បឿនដំណើរការឡើងយន្តហោះសម្រាប់អ្នកដំណើរ។
នេះបើយោងតាមគេហទំព័រ vnexpress.net
ប្រភព
Kommentar (0)