ស្ថិតិបឋមរបស់អគ្គនាយកដ្ឋានគយបង្ហាញថា ចំណូលនាំចូល-នាំចេញសរុបក្នុងរយៈពេល ១៥ថ្ងៃដំបូងនៃខែមករា សម្រេចបាន ២៩,៧៩ពាន់លានដុល្លារ ធ្លាក់ចុះ ០.៦% បើធៀបនឹងរយៈពេលមុន។
នៅឆមាសទីមួយនៃខែមករាឆ្នាំ 2024 ការនាំចេញទំនិញទទួលបាន 15.1 ពាន់លានដុល្លារ |
ទាក់ទងនឹងការនាំចេញ ចំណូលបានឈានដល់ ១៥,១ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ធ្លាក់ចុះ ៧,៥% បើធៀបនឹងឆមាសទីពីរនៃខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣ ដែលក្នុងនោះសហគ្រាស FDI បានចូលរួមចំណែកចំនួន ១១ ពាន់លានដុល្លារ។
ក្នុងឆមាសទីមួយនៃខែមករា មានក្រុមនាំចេញចំនួន 4 ដែលមានចំណូលពី 1 ពាន់លានដុល្លារ ឬច្រើនជាងនេះ រួមមានៈ ទូរស័ព្ទ និងគ្រឿងបន្លាស់។ កុំព្យូទ័រ ផលិតផលអេឡិចត្រូនិក និងសមាសធាតុ; គ្រឿងម៉ាស៊ីន ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ គ្រឿងបន្លាស់; វាយនភណ្ឌ
ក្នុងនោះ ទូរសព្ទ និងគ្រឿងបន្លាស់នាំមុខគេជាមួយ 2.86 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលស្មើនឹងជិត 19% នៃទំហំនៃការនាំចេញរបស់ប្រទេស។ ចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរគឺកុំព្យូទ័រ ផលិតផលអេឡិចត្រូនិក និងគ្រឿងបន្លាស់ឈានដល់ 2.24 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ស្មើនឹង 14.85% ។ គ្រឿងម៉ាស៊ីន ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ គ្រឿងបន្លាស់; វាយនភណ្ឌដែលមានលទ្ធផលរៀងៗខ្លួន៖ ១,៦៣ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ស្មើនឹង ១០,៨%; ជិត 1.3 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ស្មើនឹង 8.55% ។
ក្រុមទំនិញសំខាន់ៗចំនួន 4 តែម្នាក់ឯងមាន 53.2% នៃទំហំនៃការនាំចេញរបស់ប្រទេស។
ផ្ទុយទៅវិញ ចំណូលនៃការនាំចូលក្នុងឆមាសទី១ ខែមករា សម្រេចបាន ១៤,៧ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង ៧,៦% ធៀបនឹងរយៈពេលមុន ដែលក្នុងនោះចំណូលរបស់សហគ្រាស FDI សម្រេចបាន ៩,៤៨ ពាន់លានដុល្លារ។
ទំនិញនាំចូលពី USD ចំនួនពីរក្រុមគឺ កុំព្យូទ័រ ផលិតផលអេឡិចត្រូនិក និងគ្រឿងបន្លាស់ ឈានដល់ 4.27 ពាន់លានដុល្លារ។ គ្រឿងម៉ាស៊ីន បរិក្ខារ ឧបករណ៍ និងគ្រឿងបន្លាស់បានឈានដល់ 1.92 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។
ដូច្នេះសមតុល្យពាណិជ្ជកម្មក្នុងរយៈពេល 15 ថ្ងៃកន្លងមកមានអតិរេកប្រហែល 400 លានដុល្លារ។
ក្នុងវិស័យកសិកម្ម ក្នុងឆមាសទីមួយនៃខែមករា ឆ្នាំ២០២៤ ការនាំចេញផ្លែឈើ និងបន្លែរបស់ប្រទេសបានបន្តរក្សាសន្ទុះកំណើនគួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍ ដោយឈានដល់ ២២៩.៣៧ លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង ៥០% (ស្មើនឹងចំណូលបន្ថែមជាង ៧៦ លានដុល្លារ) ប្រមាណស្មើនឹងតួលេខពេញមួយខែមករា ឆ្នាំ២០២៣ (ខែមករា កើនដល់ ២៤៧.២០២ ដុល្លារ)។
យោងតាមក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម រូបភាពនាំចេញទំនិញរបស់វៀតណាមនៅតែកត់ត្រាកត្តាហានិភ័យ ខណៈដែលការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកនៅតែមានភាពផុយស្រួយ។
សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកនៅឆ្នាំ 2024 មិនមានភាពភ្លឺស្វាងទេ អំណាចទិញនៅតែយឺត សកម្មភាពនាំចេញកាន់តែលំបាកនៅពេលដែលភាពតានតឹងនៅសមុទ្រក្រហមប៉ះពាល់ផ្ទាល់ដល់ផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់ ដោយជំរុញឱ្យតម្លៃដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់ទីផ្សារនាំចេញសំខាន់ៗរបស់វៀតណាមដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក EU និងកាណាដា។
ភាពតានតឹងនៅសមុទ្រក្រហមជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ ដោយធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនរវាងអាស៊ី និងអឺរ៉ុប និងឆ្នេរអាមេរិកខាងជើងខាងកើតប្រើប្រាស់ពេលវេលា និងថ្លៃជាង។ នេះជាគុណវិបត្តិសម្រាប់វៀតណាមក្នុងការស្ទុះងើបការនាំចេញ។
ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ក៏បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យសមាគមឧស្សាហកម្ម និងសហគ្រាសដឹកជញ្ជូន ត្រួតពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្ថានភាពដល់អាជីវកម្ម ដើម្បីរៀបចំផែនការផលិតកម្ម និងការនាំចូល និងនាំចេញយ៉ាងសកម្ម។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ស្វែងរក និងធ្វើពិពិធកម្មប្រភពនៃការផ្គត់ផ្គង់ ដើម្បីកំណត់ផលប៉ះពាល់លើខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ សិក្សាអំពីវិធីសាស្រ្តដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក ដើម្បីមានជម្រើសផ្សេងទៀតសម្រាប់វិធីសាស្រ្តដឹកជញ្ជូន។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)