Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Xiaomi ខាត ៩២០០ ដុល្លារ​លើ​រាល់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​លក់​ចេញ នៅតែ​ល្អ​ជាង​ក្រុមហ៊ុន Ford

Báo Dân tríBáo Dân trí24/08/2024


តម្លៃនៃការអភិវឌ្ឍន៍ ការផលិត និងលក់រថយន្តអគ្គិសនីគឺខ្ពស់ណាស់។ ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាយក្សរបស់ចិន Xiaomi ដឹងរឿងនេះយ៉ាងច្បាស់ ដោយបានខាតបង់រាប់លានដុល្លារនៅពេលដែលខ្លួនបានបញ្ចេញរថយន្តស្ព័រអគ្គិសនី SU7 របស់ខ្លួន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកគណនាការខាតបង់ក្នុងមួយឡានដែលលក់នោះ Xiaomi ធ្វើបានល្អជាងម៉ាកធំៗជាច្រើន។

Xiaomi lỗ 9.200 USD trên mỗi chiếc xe điện bán ra, vẫn khá hơn Ford - 1

Xiaomi SU7 ដាក់តាំងបង្ហាញនៅឯពិព័រណ៍ទូរស័ព្ទពិភពលោក Mobile World Congress 2024 (MWC) នៅទីក្រុងបាសេឡូណា ប្រទេសអេស្ប៉ាញ (រូបថត៖ CNBC)។

ផ្នែករថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Xiaomi បានរាយការណ៍ពីការខាតបង់ចំនួន 252 លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ។ នេះគឺជាត្រីមាសដំបូងនៃការលក់រថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន។

នៅក្នុងត្រីមាសទី 2 ក្រុមហ៊ុន Xiaomi បានចែកចាយរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 27,307 គ្រឿងដល់អតិថិជននៅក្នុងប្រទេសចិន ហើយជឿជាក់ថាវាអាចឈានដល់ 100,000 គ្រឿងដែលបានលក់នៅខែវិច្ឆិកា ប្រសិនបើអ្នករាប់ចំនួនការខាតបង់សរុបលើរថយន្តដែលបានប្រគល់ជូនអតិថិជននោះ Xiaomi នឹងខាតបង់ 9,200 ដុល្លារលើរថយន្តអគ្គិសនីនីមួយៗដែលបានលក់។

ទោះបីជាផ្នែករថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Xiaomi មិនទាន់ទទួលបានប្រាក់ចំណេញក៏ដោយ ការខាតបង់បែបនេះមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ។ នៅដើមខែសីហា វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថា Rivian បានខាតបង់ចំនួន 1.46 ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរ ដោយផលិតបានត្រឹមតែ 9,162 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ និងខាតបង់ 32,705 ដុល្លារលើរថយន្តនីមួយៗដែលបានលក់។

ក្រុមហ៊ុន Ford ចាញ់កាន់តែច្រើន។ នៅក្នុងត្រីមាសទី 2 ផ្នែករថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford បានខាតបង់ចំនួន 1.1 ពាន់លានដុល្លារ និងបានលក់រថយន្តចំនួន 23,957 គ្រឿង ដែលខាតបង់ប្រហែល 47,600 ដុល្លារក្នុងមួយរថយន្តដែលបានលក់។

អ្នកវិភាគរបស់ Citibank ជឿជាក់ថា ផ្នែករថយន្តរបស់ Xiaomi នឹងបំបែកសូម្បីតែនៅពេលដែលវាឈានដល់ការលក់រថយន្តពី 300,000 ទៅ 400,000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។

បច្ចុប្បន្ននេះ Xiaomi មិនមានមហិច្ឆតាលក់ SU7 ឬម៉ូដែលថ្មីដែលនឹងចេញលក់នាពេលខាងមុខ នៅលើទីផ្សារក្រៅប្រទេសចិននោះទេ។ ថ្លែងទៅកាន់ ស្ថានីយទូរទស្សន៍ CNBC កាលពីខែមេសា នាយកប្រតិបត្តិលោក Lei Jun បាននិយាយថា Xiaomi នឹងផ្តោតទាំងស្រុងលើទីផ្សារប្រទេសចិនយ៉ាងហោចណាស់បីឆ្នាំខាងមុខ មុនពេលពិចារណាដណ្តើមយកទីផ្សារក្រៅប្រទេស។

ម៉ូដែលទី 2 នឹងជួយ Xiaomi ឈានដល់ការបំបែកភាគហ៊ុនយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងទទួលបានប្រាក់ចំណេញ។ វា​ត្រូវ​បាន​គេ​និយាយ​ថា​ជា​ប្រភេទ SUV ដែល​មាន​ទំហំ​ធំ​ជាង​រថយន្ត SU7 បន្តិច​ដែល​រំពឹង​ថា​នឹង​ចេញ​លក់​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ​នេះ និង​អាច​ទាក់​ទាញ​អតិថិជន​នៅ​ដើម​ឆ្នាំ​ក្រោយ។ ជាមួយនឹងតម្រូវការរថយន្តប្រភេទ SUV និងប្រភេទ Crossovers នៅតែមានកម្រិតខ្ពស់ រថយន្ត SUV អាចបង្កើតការលក់បានច្រើនជាងរថយន្ត SU7 sedan ។



ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/xiaomi-lo-9200-usd-tren-moi-chiec-xe-dien-ban-ra-van-kha-hon-ford-20240823230838909.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ការចាប់ផ្តើមដ៏អស្ចារ្យនៃទីផ្សារភាពយន្តវៀតណាមនៅឆ្នាំ 2025
Phan Dinh Tung ចេញ​បទ​ថ្មី​មុន​ការ​ប្រគំ​តន្ត្រី 'Anh trai vu ngan cong gai'
ឆ្នាំទេសចរណ៍ជាតិ Hue - 2025 ជាមួយប្រធានបទ "Hue - រាជធានីបុរាណ - ឱកាសថ្មី"
កងទ័ព​ប្តេជ្ញា​អនុវត្ត​ក្បួនដង្ហែ 'ស្មើៗគ្នា ល្អបំផុត ស្អាតបំផុត'

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល