មើលការហ្វឹកហាត់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-171 ជួយអ្នកបើកយន្តហោះធ្លាក់

(Dan Tri) - មន្ត្រី និងទាហានរាប់រយនាក់នៃកងការពារអាកាស - អង្គភាពកងទ័ពអាកាសកំពុងអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនៅអាកាសយានដ្ឋាន Hoa Lac ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការប្រកួតការពារដែនអាកាសឆ្នាំ 2024 - ការប្រកួតស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះរបស់កងទ័ពអាកាស។

មន្ត្រី និងទាហានជិត 600 នាក់នៃកងការពារអាកាស - កងទ័ពអាកាស (PK-KQ) កំពុងហ្វឹកហាត់យ៉ាងសកម្មនៅអាកាសយានដ្ឋាន Hoa Lac (កងវរសេនាធំលេខ 916 កងពលលេខ 371 នៃ PK-KQ) ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការប្រកួតស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមអាកាស PK-KQ ឆ្នាំ 2024 ការប្រកួតនេះមានកងកម្លាំងចូលរួមពី 3 កងពលធំទ័ពអាកាស 3 កងពលធំ 7 270 និងក្រុមជួយសង្គ្រោះ។ មហោស្រពកីឡាក៏ជាឱកាសមួយដើម្បីសាកល្បងសមត្ថភាព និងសមត្ថភាពរបស់អាកាសយានិក និងកងកម្លាំងស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមអាកាសរបស់អង្គភាពទ័ពអាកាសឧទ្ធម្ភាគចក្រនៅក្នុងអង្គការ និងការអនុវត្តបេសកកម្មស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមអាកាស។

មុនពេលហោះហើរនីមួយៗ គណៈបញ្ជាការ និងអ្នកបើកយន្តហោះជួបប្រជុំគ្នា ដើម្បីពិភាក្សាអំពីផែនការហោះហើរ។

វរសេនីយ៍ឯក តា ម៉ុង វូ មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំទ័ពអាកាស ៩១៦ (កងពលអាកាស ៣៧១) បានទទួលយន្តហោះពីក្រុមបច្ចេកទេស បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ដំណើរការត្រួតពិនិត្យមុនការហោះហើរ។ វរសេនីយ៍ឯក តា ម៉ុង វូ ក៏ជាអ្នកដែលបានបំពេញបេសកកម្មហោះហើរ ដើម្បីពិនិត្យអាកាសធាតុក្នុងតំបន់ហ្វឹកហ្វឺនផងដែរ។

អាកាសធាតុនៅ Hoa Lac ប៉ុន្មានថ្ងៃចុងក្រោយនេះ មានភាពខុសប្រក្រតី ដែលប៉ះពាល់ដល់កាលវិភាគហោះហើរដែលបានគ្រោងទុក។ តាមរយៈដំណើរការហោះហើរឈ្លបយកការណ៍ឧតុនិយម ផែនការមួយនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីដាក់ពង្រាយការហោះហើរជាផ្លូវការ។ ខ្លឹមសារ​នៃ​មហោស្រព​កីឡា​មាន​៣​ផ្នែក៖ ទ្រឹស្តី; បាតុកម្មស្វាគមន៍ពិធីបុណ្យកីឡា; អនុវត្តការស្វែងរក និងការសង្គ្រោះ - ការសង្គ្រោះតាមអាកាស។

នៅក្នុងការប្រកួតប្រជែងជាក់ស្តែងសម្រាប់ការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមអាកាស អង្គភាពនឹងអនុវត្តការហោះហើរដើម្បីយកជនរងគ្រោះ (ក្រុមនីមួយៗ ឬក្រុមនឹងធ្វើព្រឹត្តិការណ៍ចំនួនពីរ៖ ការលើកទម្ងន់ ៣០០ គីឡូក្រាម និងលើកទម្ងន់ ១៥០ គីឡូក្រាមនៅលើយន្តហោះ Mi-171) ។

យោងតាមលោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Hoang ស្នងការរងនយោបាយនៃកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ 916 បានឲ្យដឹងថា ក្នុងការប្រកួតប្រជែងស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ ឧទ្ធម្ភាគចក្រត្រូវចូលទៅជិតទីតាំងជនរងគ្រោះ ហើយហោះពីលើទីតាំងនោះ ក្រុមជួយសង្គ្រោះនឹងប្រើវិធានការជំនាញដើម្បីចូលទៅជិតជនរងគ្រោះ និងជួយសង្គ្រោះ។

ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-171 បានហោះពីលើទីតាំងជនរងគ្រោះ ដោយទម្លាក់ខ្សែពួរឲ្យអ្នកជួយសង្គ្រោះចុះមកជួយសង្គ្រោះជនរងគ្រោះ។

ដើម្បីឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព អាកាសយានិក និងនាវិកហោះហើរត្រូវតែមានបទពិសោធន៍ប្រមូលផ្ដុំ និងការហ្វឹកហ្វឺនជាប្រចាំ យល់អំពីដី និងអាកាសធាតុ និងសម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំងជួយសង្គ្រោះ។

លំហាត់ប្រាណស្វាគមន៍សម្រាប់ពិធីបុណ្យកីឡានេះ រួមមានស្ថានភាពក្លែងធ្វើរបស់អ្នកបើកយន្តហោះពីរនាក់ដែលពាក់ឧបករណ៍ហោះហើរពេញលេញ ឧបករណ៍សង្គ្រោះជីវិត ការលោតឆ័ត្រយោងជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងការរត់គេចខ្លួន និងការចុះចតក្នុងទឹក និងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ។

អ្នកបើកយន្តហោះបានកាត់ខ្សែឆ័ត្រយោង ហើយបានប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ ដើម្បីផ្តល់សញ្ញាប្រាប់ទីតាំងសម្រាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រជួយសង្គ្រោះ។

ក្រុមអ្នកបើកយន្តហោះ និងក្រុមស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះបានអនុវត្តការហោះហើរដោយជោគជ័យ ដើម្បីជួយសង្គ្រោះអ្នកបើកយន្តហោះដែលធ្លាក់។ ការរៀបចំការប្រកួតកីឡាក៏វាយតម្លៃសមត្ថភាព ឧបករណ៍ និងមធ្យោបាយ; រៀបចំ និងអនុវត្តបេសកកម្មស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះរបស់អង្គភាពទ័ពអាកាសក្នុងសេវាកម្ម នៅពេលមានស្ថានការណ៍។

Dantri.com.vn

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/xem-truc-thang-mi-171-luyen-tap-giai-cuu-phi-cong-gap-nan-20240814222814396.htm