Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lac - Hoa Binh ប្រវែង ៦គន្លង ក្រោមទម្រង់ PPP

VOV-ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចលេខ 653/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 20 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 អនុម័តលើការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវ Hoa Lac - Hoa Binh និងការជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ 6 ផ្លូវ Xuan Mai - Hoa Binh ក្រោមវិធីសាស្រ្តសាធារណៈរបស់ដៃគូ (PP)។

Báo điện tử VOVBáo điện tử VOV20/03/2025

យោងតាមសេចក្តីសម្រេច គោលបំណងរបស់គម្រោងគឺដើម្បីបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗនូវបណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿនយោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1454/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021 សេចក្តីសម្រេចលេខ 12/QD25-TTg ចុះថ្ងៃទី 2 ខែមករា ឆ្នាំ 2021។

រួមចំណែកតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនរបស់រដ្ឋធានីជាមួយខេត្ត Hoa Binh, Son La, Dien Bien; បម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការទាក់ទាញវិនិយោគិនក្នុងវិស័យជាច្រើន ជាពិសេសការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង ឧស្សាហកម្ម ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្ម។ បង្កើតសន្ទុះជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត Hoa Binh ជាពិសេស និងខេត្តភាគពាយ័ព្យនិយាយរួម។ ឆ្លើយតបភ្លាមៗចំពោះគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុក្នុងតំបន់។ ពង្រឹងការការពារជាតិ និងសន្តិសុខ

លៃតម្រូវការកាត់បន្ថយប្រវែង

យោងតាមសេចក្តីសម្រេច វិសាលភាពវិនិយោគដែលបានកែសម្រួលរួមមានៈ កាត់បន្ថយប្រវែងនៃផ្នែក Hoa Lac - Hoa Binh ពី 25.69 គីឡូម៉ែត្រទៅ 23.04 គីឡូម៉ែត្រ; ក្នុងនោះ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវត្រូវរក្សាទុកនៅ Km6+680 (ស្របពេលជាមួយនឹងចំណុចបញ្ចប់នៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Thang Long Avenue ផ្នែកតភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ 21 ទៅផ្លូវហាយវេហាណូយ - Hoa Binh) ក្នុងឃុំ Yen Binh ស្រុក Thach That ទីក្រុងហាណូយ។

ផ្លាស់ប្តូរចំណុចបញ្ចប់នៃផ្លូវពី Km32+367 ទៅចំណុចបញ្ចប់នៅ Km29+716 នៅលើផ្លូវ Hoa Lac - Hoa Binh (ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 6 នៅ Km65+400) ក្នុងសង្កាត់ Trung Minh ទីក្រុង Hoa Binh ខេត្ត Hoa Binh ។ រក្សាវិសាលភាពនៃកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ៦ ភាគ Xuan Mai - Hoa Binh។

ផ្លូវ Hoa Lac - Hoa Binh តាមស្តង់ដារផ្លូវហាយវេ 6 គន្លង

មាត្រដ្ឋានគម្រោងដែលបានកែសម្រួល៖ ការវិនិយោគលើការពង្រីកមាត្រដ្ឋានផ្លូវ Hoa Lac - Hoa Binh តាមស្តង់ដារផ្លូវហាយវេ (TCVN 5729: 2012) ចំនួន 6 គន្លង ល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ សាងសង់ប្រព័ន្ធផ្លូវសេវា ផ្លូវប្រសព្វ កន្លែងឈប់សម្រាក ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ កន្លែងកេងប្រវ័ញ្ច មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ ប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ ស្ថានីយគិតលុយ។ល។ ដើម្បីធានាបាននូវសមកាលកម្ម និងប្រសិទ្ធភាពស្របតាមស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន

ពេលវេលាដែលរំពឹងទុកសម្រាប់ការរៀបចំគម្រោង និងការវិនិយោគគឺ 2014 - 2028 ដែលក្នុងនោះ៖ គម្រោងក្រោមការកេងប្រវ័ញ្ចនឹងត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីឆ្នាំ 2014 ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2018 ។ ផ្នែកខ្នាតដែលបានកែសម្រួលនឹងត្រូវបានអនុវត្តពីឆ្នាំ 2023 - 2028 (ការរៀបចំគម្រោង ការអនុវត្តផ្នែកដែលបានកែសម្រួលពីឆ្នាំ 2023 - 2027 បញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2028)។ រយៈពេល​នៃ​កិច្ចសន្យា​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​មាន​ពី​ឆ្នាំ 2015 ដល់​ឆ្នាំ 2051 ។

ការវិនិយោគសរុបដែលបានកែសម្រួលបឋមមានចំនួនប្រហែល 10.475 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះ៖ ការចំណាយលើការវិនិយោគនៃគម្រោងដែលកំពុងដំណើរការ (បច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់) គឺ 2.476 ពាន់លានដុង។

ការចំណាយលើការវិនិយោគដែលបានកែសម្រួលគឺប្រហែល 7,999 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះមានៈ សំណង ជំនួយ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីមានតម្លៃ 1,621 ពាន់លានដុង; ការចំណាយលើការសាងសង់ និងបរិក្ខារ៖ 4,590 ពាន់លានដុង ការគ្រប់គ្រងគម្រោង ការប្រឹក្សា និងការចំណាយផ្សេងទៀត (រួមទាំងការប្រាក់)៖ 981 ពាន់លានដុង; ការផ្តល់ថវិកាចំនួន ៨០៧ ពាន់លានដុង។


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

អ្នក​គាំទ្រ​អាស៊ីអាគ្នេយ៍​ប្រតិកម្ម​ពេល​ក្រុម​វៀតណាម​យក​ឈ្នះ​កម្ពុជា។
រង្វង់ដ៏ពិសិដ្ឋនៃជីវិត
ផ្នូរនៅ Hue
ស្វែងរក Mui Treo ដ៏ស្រស់ស្អាតនៅ Quang Tri

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល