Vung Tau វិនិយោគលើផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន 5 ឆ្លងកាត់ផ្លូវ Thuy Van

ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង Vung Tau បានអនុម័តលើដំណោះស្រាយអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន 1 ផ្លូវថ្មើរជើងពីថវិការដ្ឋ និងផ្លូវរូងក្រោមដីសម្រាប់ថ្មើរជើងចំនួន 4 ពីរដ្ឋធានីអាជីវកម្មឆ្លងកាត់ផ្លូវ Thuy Van ។

នារសៀលថ្ងៃទី ២៩ កុម្ភៈ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង Vung Tau (Ba Ria - ខេត្ត Vung Tau) បានបើកកិច្ចប្រជុំប្រធានបទដោយអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តសំខាន់ៗជាច្រើន ក្នុងនោះមានសេចក្តីសម្រេចចិត្តលើការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវក្រោមដីឆ្លងកាត់ផ្លូវ Thuy Van (នៅចំនុចប្រសព្វផ្លូវ Pho Duc Chinh និងផ្លូវ Thuy Van) ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៣៦ ពាន់លានដុងពីទីក្រុង។ គោលដៅរបស់គម្រោងគឺតភ្ជាប់អ្នករស់នៅ និងភ្ញៀវទេសចរយ៉ាងងាយស្រួលពីសណ្ឋាគារក្នុងតំបន់ Pho Duc Chinh, Phan Van Tri, ផ្លូវ Hoang Hoa Tham និងតំបន់ជិតខាងទៅកាន់ឆ្នេរ។ នេះជាតំបន់ទេសចរណ៍ដែលមានមនុស្សអ៊ូអរបំផុតនៅ Bai Sau។ ផ្លូវរូងក្រោមដីប្រវែងប្រហែល 35.5 ម៉ែត្រ ទទឹង 10 ម៉ែត្រ កម្ពស់ 3.6 ម៉ែត្រ; ផ្លូវចូលផ្លូវរូងក្រោមដីស្ថិតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ Thuy Van ដែលមានស្រាប់ និងតំបន់សួនច្បារឆ្ពោះទៅសមុទ្រ ភាគីនីមួយៗមានផ្លូវចូលចំនួន ២ និងចេញចូលមានទទឹងប្រហែល ៣ ម៉ែត្រ។

Vung Tau វិនិយោគលើផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន 5 ឆ្លងកាត់ផ្លូវ Thuy Van រូបថត 1

ផ្លូវ Thuy Van នឹងត្រូវរៀបចំឡើងវិញ រួមទាំងការរៀបចំផ្លូវរូងក្រោមដីសម្រាប់ថ្មើរជើងចំនួន 5 ដើម្បីឆ្លងកាត់ផ្លូវ។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Vung Tau គម្រោងជួសជុលផ្លូវ Thuy Van បច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ 2024 ក្នុងគោលបំណងប្រែក្លាយ Bai Sau ទៅជាសួនកម្សាន្តទំនើបដែលមានកន្លែងកម្សាន្ត និងបរិក្ខារជាច្រើន។ ផ្លូវរូងក្រោមដីសម្រាប់ថ្មើរជើងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនភាពងាយស្រួលរវាងអគារ និងសួនច្បារដោយមិនប៉ះពាល់ដល់លំហូរចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ Thuy Van ។ គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដីសម្រាប់ថ្មើរជើង Thuy Van គឺជាគម្រោងប្រើប្រាស់ដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 និងត្រូវបានប្រគល់ជូននៅខែមេសា ឆ្នាំ 2025។ កន្លងមក ក្នុងគម្រោងកែសម្រួលផែនការលម្អិត ១/៥០០ នៃផ្លូវ Thuy Van អនុម័តដោយទីក្រុង Vung Tau ផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន ៨ នឹងត្រូវវិនិយោគក្នុងនោះ ផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន ៣ នឹងប្រើប្រាស់ថវិការដ្ឋ ផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន ៥ នឹងប្រើប្រាស់ទុនសង្គម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រោយមក ទីក្រុង Vung Tau បានសម្រេចចិត្តកាត់បន្ថយចំនួនផ្លូវរូងក្រោមដីសម្រាប់ថ្មើរជើងចំនួន 3 ដូច្នេះចំនួនផ្លូវរូងក្រោមដីសម្រាប់ថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ផ្លូវ Thuy Van ត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 5 ដែលក្នុងនោះផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន 1 នឹងប្រើប្រាស់ទុនថវិកា ចំណែកផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន 4 ទៀតនឹងប្រមូលអាជីវកម្មដើម្បីឧបត្ថម្ភថ្លៃដើមទុនវិនិយោគ។ នាព្រឹកថ្ងៃទី 29 ខែកុម្ភៈ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ក៏បានបើកសម័យប្រជុំលើកទី 18 (សម័យប្រជុំពិសេស) និងអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងជួសជុលផ្លូវ Thuy Van។ ក្នុងសេចក្តីប្រកាសនោះ ក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃបានស្នើដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Vung Tau ទទួលបន្ទុករាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការបក្ស គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ដើម្បីពិនិត្យ និងផ្តល់យោបល់លើការផ្លាស់ប្តូរពីផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន ៨ មកជា ៥ ផ្លូវរូងក្រោមដី មុននឹងបង្កើត និងអនុម័តគម្រោងវិនិយោគ។ នេះបើតាមលោក Lao Dong

ប្រភព