យោងតាមលោក Tran Dinh Long ដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនគឺជាអ្វីដែលក្រុមនឹងស្រាវជ្រាវនិងសិក្សា។
លោក Tran Dinh Long បានចែករំលែកថា “សង្ឃឹមថានៅពេលអនាគត នៅពេលបក្ស និងរដ្ឋាភិបាលប្តេជ្ញាសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង Hoa Phat នឹងចូលរួមក្នុងការដេញថ្លៃផ្គត់ផ្គង់ដែកសម្រាប់គម្រោងនេះ”។
ទាក់ទិននឹងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍អនាគតរបស់ Hoa Phat លោក Tran Dinh Long បានអះអាងថា លោកតែងតែសម្លឹងមើលទៅអនាគត ២០, ៣០, ៤០ ឆ្នាំ។ ជាពិសេស Hoa Phat នឹងមិនពង្រីកការផលិតផលិតផលដែកធម្មតាទេ ព្រោះទាំងនេះជាផលិតផល "ងាយស្រួលផលិត" ប៉ុន្តែនឹងផ្តោតតែលើការស្រាវជ្រាវដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងពិបាកប៉ុណ្ណោះ។
លោក ឡុង បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “Hoa Phat នឹងបន្តស្រាវជ្រាវប្រភេទដែកណាមួយដែលវៀតណាមមិនទាន់ផលិត”។
ឆ្លើយតបនឹងសំណួររបស់ម្ចាស់ភាគហ៊ុន Hoa Phat "គម្រោង Dung Quat 2 ផលិតដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ប៉ុន្តែចំណែកទីផ្សារក្នុងស្រុកនៅតូច ដូច្នេះតើអ្វីជាយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់អភិវឌ្ឍទីផ្សារដើម្បីឈានទៅដល់ការនាំចេញ?" លោក Tran Dinh Long បានឆ្លើយតបថា "អ្នកមិនខុសទេនៅពេលអ្នកនិយាយអំពីការពិត ប៉ុន្តែមាននិន្នាការធំណាស់ ច្បាប់សកល ដែលជាការផ្លាស់ប្តូរផលិតកម្មធំរបស់ចិន និងប្រទេសកូរ៉េ ដល់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។
លោក ឡុង អះអាងថា៖ «យើងមិនអាចគិតថាទីផ្សារវៀតណាមតូចពេកក្នុងការផលិតដែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដូចជាដែកផ្លូវដែកនោះទេ។
ទាក់ទិននឹងចេតនារបស់ Hoa Phat ក្នុងការប្តឹងប្រឆាំងការលក់ចោលផលិតផលដែករមូរក្តៅដែលនាំចូលពីបរទេសនោះ លោក Tran Dinh Long បានចែករំលែកថា៖ មុនពេលក្លាយជាម្ចាស់ហ៊ុន Hoa Phat យើងសុទ្ធតែជាពលរដ្ឋវៀតណាម។ មនុស្សគ្រប់រូបគួរតែមានជំហរផលិតក្នុងស្រុក។ នេះជារឿងស្របមិនត្រឹមតែក្នុងប្រទេសវៀតណាមប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងក្នុងពិភពលោកផងដែរ ប្រទេសទាំងអស់គាំទ្រផលិតកម្មក្នុងស្រុក។
លោក ឡុង បានបញ្ជាក់ថា៖ «គ្មានប្រទេសណាក្នុងពិភពលោកទទួលយកដែកដែលនាំចូលដែលមានទំហំធំជាងការផលិតក្នុងស្រុកនោះទេ។
ប្រភព
Kommentar (0)