ការវិនិយោគលើរថយន្តកូនកាត់ថ្មីដែលប្រើសាំង-អគ្គិសនី គឺជាអាទិភាពចម្បងមួយរបស់ក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ី Vinasun សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍអាជីវកម្មនៅឆ្នាំនេះ។
ខ្លឹមសារខាងលើត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុងឯកសារសម្រាប់កិច្ចប្រជុំប្រចាំឆ្នាំរបស់ក្រុមហ៊ុន Vinasun Corporation (Vinasun - VNS) ដែលគ្រោងនឹងធ្វើឡើងនៅចុងខែមេសា។ ថ្នាក់ដឹកនាំបានកំណត់ថា ឆ្នាំនេះនឹងបន្តជារយៈពេលដ៏លំបាកមួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនក្នុងដំណើរការស្តារឡើងវិញ និងអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្លួន។ ដូច្នេះ ភារកិច្ចចម្បងមួយគឺផ្តោតលើការវិនិយោគលើរថយន្តកូនកាត់ថ្មី (ដោយប្រើម៉ាស៊ីនកូនកាត់សាំង-អគ្គិសនី) ដើម្បីជំនួសរថយន្តប្រើសាំង និងបំពេញតម្រូវការសង្គម។
នៅឆ្នាំនេះ Vinasun មានគម្រោងទិញរថយន្តថ្មីប្រមាណ ៧០០ គ្រឿង ដោយផ្តោតជាចម្បងលើម៉ូដែលរថយន្តកូនកាត់លំដាប់ខ្ពស់របស់ Toyota។ តាក់ស៊ីថ្មីទាំងនេះនឹងត្រូវបានដំណើរការតាមរយៈការវិនិយោគដោយខ្លួនឯង ឬកិច្ចព្រមព្រៀងជួល។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនកំពុងពិចារណាលើគម្រោងសាកល្បងមួយដើម្បីដាក់ពង្រាយរថយន្តអគ្គិសនីបីកង់។ ថ្នាក់គ្រប់គ្រងជឿជាក់ថា ម៉ូដែលនេះនឹងបំពេញតម្រូវការទីផ្សារដោយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងគ្រោះថ្នាក់ ព្រមទាំងរួមចំណែកដល់បរិស្ថានបៃតង និងស្អាតជាងមុន។
អ្នកបើកបរកំពុងជួបប្រទះនឹងម៉ូដែលរថយន្តកូនកាត់ដែលនឹងត្រូវជំនួសនៅពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។ រូបថត៖ VNS
ការជំនួសកងនាវារបស់ពួកគេគឺជាជំហានមួយដែល Vinasun បានពិចារណាពីមុន ដោយជម្រើសដំបូងរបស់ពួកគេគឺរថយន្តអគ្គិសនីជំនួសឱ្យរថយន្តកូនកាត់ដូចដែលបានគ្រោងទុកនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំប្រចាំឆ្នាំ 2023 របស់ពួកគេ ក្រុមគ្រប់គ្រងបាននិយាយថា ពួកគេកំពុងស្រាវជ្រាវ និងមានគម្រោងណែនាំរថយន្តអគ្គិសនីទៅក្នុងអាជីវកម្មតាក់ស៊ីរបស់ពួកគេកាលពីឆ្នាំមុន។ យោងតាម Vinasun តាក់ស៊ីអគ្គិសនីគ្រាន់តែជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរប៉ុណ្ណោះ មិនមែនជាគំរូអាជីវកម្មថ្មីទេ។ ក្រុមហ៊ុនត្រូវពិចារណាលើថ្លៃដើមថ្ម ពេលវេលាសាកថ្ម និងថ្លៃដើមឱកាសនៃការដំណើរការរថយន្តអគ្គិសនី។
នៅចុងខែមីនា ក្រុមហ៊ុន Vinasun បានប្រកាសពីផែនការមួយដើម្បីវិនិយោគលើរថយន្តកូនកាត់ថ្មីចំនួន 550 គ្រឿង ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការនៅក្នុងត្រីមាសទី 2 និងទី 3 នៃឆ្នាំនេះ។ នេះនឹងជាយុទ្ធសាស្ត្ររយៈពេលវែងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន ដោយសារម៉ាស៊ីនកូនកាត់អគ្គិសនី និងសាំងជួយសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈបាន 1.5-2 ដង។ ទាក់ទងនឹងមូលហេតុនៃការបដិសេធរថយន្តអគ្គិសនី ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនបានបញ្ជាក់ថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងប្រព័ន្ធស្ថានីយសាកថ្មបច្ចុប្បន្នមិនទាន់បានបញ្ចប់នៅឡើយទេ។ ដូច្នេះ រថយន្តកូនកាត់គឺជាជម្រើសដ៏សមស្របជាង។
ជាមួយនឹងយានយន្តចាស់ៗរបស់ខ្លួន Vinasun នឹងរំលាយ និងលក់រថយន្តប្រហែល ៥០០ គ្រឿងទៅឱ្យអ្នកបើកបរជាដំណាក់កាល។ បន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុននឹងអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេដំណើរការក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងសិទ្ធិផ្តាច់មុខ។ ប្រសិនបើទទួលបានជោគជ័យ ចំនួនសរុបនៃតាក់ស៊ីនៅចុងឆ្នាំនេះ នឹងឈានដល់ ២.៧៩០ គ្រឿង ដែលកើនឡើង ២០០ គ្រឿងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៣។
នៅឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ីបានកំណត់យកទីក្រុងហូជីមិញ ប៊ិញយឿង ដុងណៃ និង ដាណាង ជាទីផ្សារគោលដៅសំខាន់របស់ខ្លួន។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការបញ្ឈប់អ្នកបើកបរមួយរយៈ ក្រុមហ៊ុនក៏កំពុងផ្តោតលើការទាក់ទាញកម្មករត្រឡប់មកវិញ ជាពិសេសបុគ្គលដែលមានជំនាញខ្ពស់ តាមរយៈគោលនយោបាយចែករំលែកប្រាក់ចំណូលកាន់តែប្រសើរ។ តាមរយៈនេះ Vinasun អាចបង្កើនគុណភាពនៃសេវាកម្មអតិថិជនរបស់ខ្លួន។
បើទោះបីជាមានផែនការច្នៃប្រឌិតជាច្រើនក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ីនេះបានកំណត់ទស្សនវិស័យអាជីវកម្មធ្លាក់ចុះសម្រាប់ឆ្នាំនេះ។ គោលដៅចំណូលសម្រាប់ឆ្នាំនេះគឺជាង 1.1 ពាន់ពាន់លានដុង ដែលជាការថយចុះជាង 9%។ ប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធដែលរំពឹងទុកគឺជាង 80.5 ពាន់លានដុង ដែលមានត្រឹមតែពាក់កណ្តាលនៃតួលេខកាលពីឆ្នាំមុន។ យោងតាមការគ្រប់គ្រង អាជីវកម្មនៅឆ្នាំនេះនឹងរងផលប៉ះពាល់ដោយការងើបឡើងវិញនៃឧស្សាហកម្ម ទេសចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ គោលនយោបាយគាំទ្រអ្នកបើកបរ និងសមាមាត្រចែករំលែកចំណូលថ្មី ការប្រកួតប្រជែងក្នុងឧស្សាហកម្ម អតិផរណា និងអំណាចទិញរបស់អតិថិជន។
តាត ដាត
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព






Kommentar (0)