VietCredit បន្តរងការខាតបង់យ៉ាងខ្លាំង អនុបាតបំណុលអាក្រក់បានលើសពី ២០%

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Tin Viet Finance (VietCredit, code TIN) បានបន្តមានត្រីមាសអាជីវកម្មអវិជ្ជមានមួយទៀត។ ចំណូលការប្រាក់សុទ្ធក្នុងកំឡុងពេលនោះបានថយចុះ 16% មកជិត 273 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែប្រាក់ចំណូលមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ចំណាយលើការចំណាយ ដែលបណ្តាលឱ្យក្រុមហ៊ុនទទួលរងការបាត់បង់សេវាកម្មសុទ្ធជាង 1 ពាន់លានដុង។

ចំណុចភ្លឺគឺថាសកម្មភាពជួញដូររូបិយប័ណ្ណបរទេសមានភាពប្រសើរឡើង (ពីការបាត់បង់ទៅជាប្រាក់ចំណេញតិចតួច) ទទួលបានប្រាក់ចំណេញពីការវិនិយោគមូលបត្រចំនួន 155 លានដុង និងប្រាក់ចំណូលផ្សេងទៀតកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង 42% ដល់ជាង 17 ពាន់លានដុង។

ក្រុមហ៊ុនក៏បានបង្កើនយ៉ាងខ្លាំងនូវការផ្តល់ហានិភ័យឥណទានរបស់ខ្លួនដល់ជិត 207 ពាន់លានដុង កើនឡើង 60% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ កត្តានេះបណ្តាលឱ្យក្រុមហ៊ុនទទួលរងការខាតបង់សុទ្ធរហូតដល់ 62 ពាន់លានដុង ដែលពង្រីកការខាតបង់នៅត្រីមាសទីពីរជាប់ៗគ្នា និងជាការបាត់បង់ដ៏ធំបំផុតមិនធ្លាប់មាន។

អ្នកដឹកនាំក្រុមហ៊ុន VietCredit បានពន្យល់ថា លទ្ធផលមិនល្អគឺដោយសារតែការថយចុះនៃប្រាក់ចំណូលការប្រាក់សុទ្ធ និងការកើនឡើងនៃការចំណាយលើការផ្តល់សេវា។ ទោះបីជាអតិថិជនភាគច្រើននៅតែសងបំណុលក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុននៅតែត្រូវគោរពតាមចំណាត់ថ្នាក់បំណុល និងការផ្តល់ទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ធនាគាររដ្ឋ។

ប្រមូលបានក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ VietCredit បានខាតបង់សុទ្ធជាង 136 ពាន់លានដុង (រយៈពេលដូចគ្នានៅតែមានប្រាក់ចំណេញ 84 ពាន់លាន)។ ជាចម្បង ប្រាក់ចំណូលការប្រាក់សុទ្ធបានថយចុះ 22% ប្រាក់ចំណូលផ្សេងទៀតថយចុះ 14% និងការចំណាយលើការផ្តល់ហានិភ័យឥណទានកើនឡើង 19% ដល់ជាង 604 ពាន់លានដុង។

យោងតាមផែនការដែលបានកំណត់សម្រាប់ឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុនហិរញ្ញវត្ថុនេះមានគោលបំណងបង្កើនប្រាក់ចំណេញមុនពន្ធលើសពី 40% ដល់ជិត 107 ពាន់លានដុង។ ជាមួយនឹងការខាតបង់ជាង 136 ពាន់លានដុងមុនពេលបង់ពន្ធក្រោយរយៈពេល 9 ខែ សហគ្រាសនេះកំពុងធ្លាក់ចុះឆ្ងាយពីផែនការប្រចាំឆ្នាំរបស់ខ្លួន។

ទ្រព្យសកម្មសរុបរបស់ VietCredit ឥឡូវនេះគឺទាបជាង 6,500 ពាន់លានដុង។ ភាគច្រើននៃនេះគឺជាប្រាក់កម្ចីរបស់អតិថិជនដែលមានសមតុល្យចំនួន 4,246 ពាន់លានដុង; លើសពីនេះ មានប្រាក់បញ្ញើចំនួន 1,244 ពាន់លានដុងនៅគ្រឹះស្ថានឥណទាន និងជិត 650 ពាន់លានដុងនៅក្នុងមូលបត្រវិនិយោគ។

ទាក់ទងនឹងប្រភពដើមទុន ប្រាក់បញ្ញើរបស់អតិថិជន (ភាគច្រើនជាប្រាក់បញ្ញើរបស់អង្គការសេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុក) និងការចេញឯកសារមានតម្លៃ (វិញ្ញាបនបត្រនៃប្រាក់បញ្ញើ) បានថយចុះ 20% និង 31% រៀងគ្នាបើធៀបនឹងដើមឆ្នាំ ធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 336 ពាន់លានដុង និង 2,534 ពាន់លានដុង។ ផ្ទុយទៅវិញ សមតុល្យនៃប្រាក់បញ្ញើ និងប្រាក់កម្ចីពីស្ថាប័នឥណទានផ្សេងទៀតបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងចំនួន 110% ដល់ 2.687 ពាន់លានដុង។

គុណភាពប្រាក់កម្ចីរបស់ VietCredit (ពាន់លានដុង)	ចុងឆ្នាំ 2022	ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023
សមតុល្យប្រាក់កម្ចីអតិថិជនសរុប	៤.៤១៨	៤.២៤៦
ក្រុមទី 1 បំណុល	៣.៣៩១	២.៩២០
ក្រុមទី 2 បំណុល	៥០៣	៤៥៧
ក្រុមទី 3 បំណុល	២៣៣	២៩៨
ក្រុមទី 4 បំណុល	២៣៩	៥៣៨
ក្រុមទី 5 បំណុល	៥៣	៣៣

គួរកត់សម្គាល់ថាបំណុលអាក្រក់របស់ VietCredit (បំណុលក្រុមទី 3-5) បានកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សរហូតដល់ជាង 868 ពាន់លានដុង ដែលខ្ពស់ជាង 65% បើធៀបនឹងដើមឆ្នាំ។ ក្នុងនោះបំណុលមិនស្តង់ដារ (បំណុលក្រុមទី ៣) កើនឡើង ២៨% ដល់ ២៩៨ ពាន់លានដុង បំណុលក្រុមទី ៤ (បំណុលសង្ស័យ) កើនឡើង ២,៣ ដង ដល់ជិត ៥៣៨ ពាន់លានដុង។

ដោយសារតែការថយចុះនៃប្រាក់កម្ចីអតិថិជនដែលមិនទាន់មាន ខណៈពេលដែលបំណុលអាក្រក់បានកើនឡើង សមាមាត្របំណុលអាក្រក់បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងពី 11.88% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាទៅ 20.45% នៅចុងត្រីមាសទីបី។ អនុបាតការគ្របដណ្តប់បំណុលអាក្រក់បានថយចុះពី 53.3% ទៅ 48.3% ។

VietCredit ដែលពីមុនជាក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមហិរញ្ញវត្ថុស៊ីម៉ងត៍ (CFC) ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2008 ជាមួយនឹងដើមទុនធម្មនុញ្ញដំបូងចំនួន 300 ពាន់លានដុង។ ក្រុមហ៊ុនបានប្តូរឈ្មោះទៅជាបច្ចុប្បន្នរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2018 ហើយបានចូលទីផ្សារហិរញ្ញវត្ថុអ្នកប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការ។ នេះគឺជាក្រុមហ៊ុនហិរញ្ញវត្ថុមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនហិរញ្ញវត្ថុមួយចំនួនដែលបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងផ្សារហ៊ុន។

រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុនហិរញ្ញវត្ថុនេះមានដើមទុនធម្មនុញ្ញជាង 701 ពាន់លានដុង ដោយម្ចាស់ភាគហ៊ុនធំជាងគេគឺក្រុមហ៊ុន Vietnam Cement Corporation (Vicem) ជាមួយនឹងសមាមាត្រកម្មសិទ្ធិ 14.31% នៃដើមទុនរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ខណៈពេលដែលភាគហ៊ុនដែលនៅសល់ 85.41% ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ម្ចាស់ភាគហ៊ុនបុគ្គលចំនួន 108 ផ្សេងទៀត។

ការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងត្រីមាសចុងក្រោយនេះក៏បានធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុន VietCredit ផ្លាស់ប្តូរជាផ្លូវការទៅក្នុងស្ថានភាពនៃការខាតបង់បង្គរជាង 35 ពាន់លានដុង ដែលរយៈពេលចុងក្រោយដែលអាជីវកម្មទទួលរងការខាតបង់បង្គរគឺនៅចុងឆ្នាំ 2018 ។

មហាសេដ្ឋីរថយន្តប្រណិតនៅប្រទេសវៀតណាមខាតបង់ជិតពាក់កណ្តាលនៃប្រាក់ចំណូលរបស់ខ្លួន ក្រុមហ៊ុនរបស់ឧកញ៉ា Do Tien Dung នៃប្រទេសវៀតណាម មានត្រីមាសអាជីវកម្មមិនអំណោយផលមួយផ្សេងទៀត ដោយប្រាក់ចំណូលបានមកពីការលក់រថយន្តបន្ទាប់ពីរយៈពេល 9 ខែបានធ្លាក់ចុះជិតពាក់កណ្តាលមកនៅត្រឹមប្រហែល 2,500 ពាន់លានដុង ដោយសារកង្វះខាតកម្លាំងទិញរថយន្តប្រណីត។

ប្រភព