Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

វៀតណាមប្តេជ្ញាយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ធ្វើសកម្មភាពយ៉ាងក្លាហាន និងដើរលើផ្លូវឆ្ពោះទៅគោលដៅបៃតង

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế29/12/2023

និយាយជាមួយ TG&VN នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2023 ឯកអគ្គរដ្ឋទូតន័រវេស Hilde Solbakken មានការចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងគួរឱ្យកត់សម្គាល់របស់វៀតណាម "ហ៊ាននិយាយ ហ៊ានធ្វើ" នៅក្នុងដំណើរការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតង ឆ្ពោះទៅរកសេដ្ឋកិច្ចបៃតង និងថាមពលបៃតង។
Đại sứ Na Uy
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានជួបជាមួយនាយករដ្ឋមន្ត្រីន័រវេស Jonas Gahr Store នៅខាងក្រៅសន្និសីទ COP28 នៅ UAE នាថ្ងៃទី ១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣។ (ប្រភព៖ VGP)

ឯកអគ្គរដ្ឋទូតជាទីគោរព វៀតណាម និងន័រវេស គឺជាដៃគូដែលអាចទុកចិត្តបានក្នុងវិស័យជាច្រើន រួមទាំងសេដ្ឋកិច្ចបៃតង និងថាមពលបៃតង។ តាមទស្សនៈនៃទំនាក់ទំនងវៀតណាម-ន័រវែស តើអ្នកអាចនិយាយអ្វីខ្លះអំពីលទ្ធផលនៃសន្និសីទស្តីពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ (UN) COP28 នៅទីក្រុងឌូបៃនាពេលថ្មីៗនេះ?

ជាដំបូង សូមអបអរសាទរចំពោះវៀតណាមដែលបានប្រកាសផែនការចល័តធនធានសម្រាប់យន្តការភាពជាដៃគូផ្លាស់ប្តូរថាមពលដោយយុត្តិធម៌ (JETP) នៅ COP28 ដែលបានរៀបចំឡើងថ្មីៗនេះនៅទីក្រុងឌូបៃ។ នេះគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅរកការសម្រេចបាននូវការប្តេជ្ញាចិត្តក្រោមឯកសារសំខាន់នេះ។ នេះក៏ជាការបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្ត និងសកម្មភាពដ៏អង់អាចរបស់វៀតណាមឆ្ពោះទៅការប្តេជ្ញាចិត្តនៃការបំភាយឧស្ម័នសូន្យសុទ្ធរបស់ខ្លួន។ ប្រទេសន័រវេសប្តេជ្ញាធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រុមដៃគូអន្តរជាតិ (IPG) នៃ JETP និងរដ្ឋាភិបាលវៀតណាម ដើម្បីជំរុញកម្មវិធីនេះ។

"ខ្ញុំជឿថាដំណោះស្រាយអាកាសធាតុផ្អែកលើមហាសមុទ្រនឹងក្លាយជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់ដែលនឹងគ្របដណ្តប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការទ្វេភាគីរបស់យើង" ។

នៅ COP28 នាយករដ្ឋមន្ត្រីន័រវេស Jonas Gahr Støre បានជួបជាមួយនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីន័រវេសបានវាយតំលៃខ្ពស់ចំពោះដំណើរទស្សនកិច្ចនាពេលថ្មីៗនេះនៅន័រវែសរបស់អនុប្រធានរដ្ឋ Vo Thi Anh Xuan ដោយចាត់ទុកថាវាជាកម្លាំងចលករថ្មីមួយដើម្បីជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងប្រទេសទាំងពីរ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីទាំងពីររបស់យើងបានពិភាក្សាលើបញ្ហាមួយចំនួន ហើយបានព្រមព្រៀងគ្នាក្នុងការពង្រឹងទំនាក់ទំនងរវាងប្រទេសទាំងពីរលើវិស័យមួយចំនួនដូចជា ការអភិវឌ្ឍន៍ថាមពលកកើតឡើងវិញ ជាពិសេសថាមពលខ្យល់នៅឯនាយសមុទ្រ សេដ្ឋកិច្ចបៃតង និងការជំរុញពាណិជ្ជកម្ម។

វៀតណាម និងន័រវែស មានឆ្នេរសមុទ្រវែងឆ្ងាយ និងមានសក្តានុពលខ្លាំងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចបៃតង។ ខ្ញុំជឿថាដំណោះស្រាយអាកាសធាតុដែលមានមូលដ្ឋានលើមហាសមុទ្រនឹងក្លាយជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់ដែលគ្របដណ្តប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការទ្វេភាគីរបស់យើង។ ប្រទេសន័រវេសនឹងចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់ខ្លួនលើរបៀបវារៈបៃតង និងការកសាងក្របខ័ណ្ឌស្ថាប័នសម្រាប់ខ្យល់បក់នៅឆ្នេរសមុទ្រ រួមជាមួយនឹងការវិនិយោគ និងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ពីក្រុមហ៊ុនន័រវេស។

ប្រទេសទាំងពីរបាននិងកំពុងធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយគ្នាក្នុងវិស័យទាំងនេះ។ យើងកំពុងគាំទ្ររដ្ឋាភិបាលវៀតណាមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផែនការលំហសមុទ្រតាមរយៈការចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់ប្រទេសន័រវេសក្នុងការគ្រប់គ្រងមហាសមុទ្ររួមបញ្ចូលគ្នា និងការចូលរួមក្នុងវិស័យឯកជន។ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធនៃប្រទេសទាំងពីរបាននិងកំពុងផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានជាក់លាក់គ្នាទៅវិញទៅមក។

ក្រុមថាមពលឈានមុខគេរបស់ប្រទេសន័រវេស Equinor ក៏បានកែសម្រួលអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នាជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនប្រេង និងឧស្ម័នវៀតណាម PetroVietnam ដើម្បីបង្កើនកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យថាមពលខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្រ ការចាប់យក និងស្តុកកាបូន និងដំណោះស្រាយការបំភាយឧស្ម័នទាប។

ខ្ញុំមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយដែលដឹងថា លោក Anders Opedal នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Equinor និងជានាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន PetroVietnam បានជួបជាមួយនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃ COP28 ។ លោក Anders Opedal បានអះអាងសារជាថ្មីចំពោះការត្រៀមខ្លួន និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Equinor ក្នុងការជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជិតស្និទ្ធជាមួយក្រុមហ៊ុន PetroVietnam ដើម្បីអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មថាមពលខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្រវៀតណាម។

COP28 គឺជា COPs ដ៏ធំបំផុតមួយដែលមិនធ្លាប់មាន។ ហើយឥឡូវនេះ យើងត្រូវផ្តោតលើសកម្មភាពដើម្បីធ្វើឱ្យការសន្យាអាកាសធាតុរបស់យើងក្លាយជាការពិត។ ដូចដែលនាយករដ្ឋមន្រ្តីន័រវេសបាននិយាយថា "ឥឡូវនេះយើងនៅចន្លោះកិច្ចព្រមព្រៀងប៉ារីសនិងឆ្នាំ 2030 ។ ចូរយើងធ្វើការជាមួយគ្នាដើម្បីធានាថា COP28 បញ្ចប់ដោយផ្លូវឆ្ពោះទៅរកគោលដៅ 1.5 និងភាពធន់នឹងអាកាសធាតុ។ មិនមានពេលដែលត្រូវបាត់បង់ទេ" ។

Đại sứ Na Uy
ឯកអគ្គរដ្ឋទូតន័រវេស Hilde Solbakken បានចែករំលែកជាមួយអ្នកសារព័ត៌មានអំពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងផ្លាស់ប្តូរបៃតងរបស់វៀតណាម។ (រូបថត៖ KT)

វៀតណាមបាននិងកំពុងអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវគោលនយោបាយជាច្រើនស្តីពីការផ្លាស់ប្តូរថាមពល រួមទាំងគោលនយោបាយផ្តល់អាទិភាពដល់ការប្រើប្រាស់ប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញផងដែរ។ តើអ្នកវាយតម្លៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងនេះរបស់វៀតណាមយ៉ាងដូចម្តេច?

វៀតណាមសកម្មខ្លាំងណាស់ក្នុងការអនុវត្តការប្តេជ្ញាចិត្តឆ្ពោះទៅរកការផ្លាស់ប្តូរបៃតង និងគោលដៅសូន្យសុទ្ធ។ ប្រទេសន័រវេសស្វាគមន៍ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់វៀតណាមក្នុងការសម្រេចបាននូវការបំភាយឧស្ម័នសូន្យត្រឹមឆ្នាំ 2050 ក៏ដូចជាកិច្ចព្រមព្រៀង JETP ដែលវៀតណាមបានចុះហត្ថលេខាជាមួយបណ្តាប្រទេស G7 ន័រវែស និងដាណឺម៉ាកកាលពីឆ្នាំមុន។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងសម្រេចបានការផ្លាស់ប្តូរថាមពលត្រឹមត្រូវអាចសម្រេចបានតែតាមរយៈភាពជាដៃគូដ៏រឹងមាំ និងមានប្រសិទ្ធភាព។

ខ្ញុំសូមពិនិត្យឡើងវិញនូវលទ្ធផលដែលវៀតណាមសម្រេចបានក្នុងឆ្នាំកន្លងមក៖ រដ្ឋាភិបាលវៀតណាមបានអនុម័តផែនការអភិវឌ្ឍន៍ថាមពលជាតិ ហៅកាត់ថា Power Plan VIII ដែលកំណត់ផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូររបស់វៀតណាមទៅជាថាមពលបៃតង។

វៀតណាមក៏បានបង្កើតលេខាធិការដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្ត JETP ផងដែរ។ បញ្ហានេះត្រូវបានគេធ្វើឱ្យស្របច្បាប់ ហើយបច្ចុប្បន្នក្រសួងជាច្រើនក៏កំពុងពិចារណាលើផែនការសកម្មភាព និងគោលនយោបាយដែលត្រូវចេញ ដើម្បីបង្កើតបរិយាកាសផ្លូវច្បាប់អំណោយផលសម្រាប់ការអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរថាមពល។ ហើយថ្មីៗនេះ ផែនការចល័តធនធានសម្រាប់ JETP ត្រូវបានប្រកាសដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh នៅ COP28។

វៀតណាមបានរៀបចំយ៉ាងល្អសម្រាប់ COP28 លើកនេះ។ ការធ្វើផែនការកៀរគរធនធានគឺជាជំហានសំខាន់ដំបូងក្នុងការអនុវត្ត JETP ។ នៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានរួមនៃក្រុមភាពជាដៃគូអន្តរជាតិ (IDG) នាយករដ្ឋមន្ត្រីន័រវេស Jonas Gahr Støre បានមានប្រសាសន៍ថា "យើងស្វាគមន៍ចំពោះការបញ្ចប់ផែនការចល័តធនធាន JETP របស់វៀតណាម។ ឥឡូវនេះ យើងអាចផ្តោតលើការអនុវត្ត។ ប្រទេសន័រវេសត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការរួមចំណែកជាមួយការវិនិយោគ និងចែករំលែកបទពិសោធន៍ និងជំនាញរបស់ខ្លួន។

បច្ចុប្បន្ននេះមានគម្រោងឥណទានកាបូនរាប់រយគម្រោងស្របតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិកំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ប៉ុន្តែទីផ្សារកាបូននៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមនៅតែមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍន៍ពេញលេញនៅឡើយ។ តើអ្នកគិតថាអាចធ្វើអ្វីបានដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនេះ?

ជាដំបូង ខ្ញុំសូមអបអរសាទរចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់វៀតណាម ទីភ្នាក់ងារ និងអ្នកពាក់ព័ន្ធក្នុងការបង្កើតឥណទានកាបូន។ ឥណទានកាបូនមានន័យថាកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងបង្កើតតម្លៃ។ នេះ​ជា​សញ្ញា​ល្អ ព្រោះ​ពេល​ទីផ្សារ​មាន​តម្រូវការ វា​នឹង​ជា​កម្លាំង​ជំរុញ​ដល់​ការ​អភិវឌ្ឍ និង​កំណើន។

ការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារកាបូនគឺជាឧបករណ៍ដ៏មានប្រសិទ្ធភាពដែលប្រទេសជាង 70 ជុំវិញពិភពលោកកំពុងប្រើប្រាស់ដើម្បីអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិនៃកិច្ចព្រមព្រៀងទីក្រុងប៉ារីសស្តីពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ ទីផ្សារកាបូនគឺស្មុគស្មាញណាស់ ប៉ុន្តែដើម្បីយល់វា អ្នកអាចគិតថាវាដូចជាផ្សារហ៊ុន។ ដើម្បីធានាបាននូវទីផ្សារប្រកបដោយតម្លាភាព ប្រសិទ្ធភាព ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នពិតប្រាកដ យើងត្រូវការក្របខ័ណ្ឌច្បាប់សមស្របមួយដែលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងជាបន្តបន្ទាប់។

យើងមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយដែលឃើញវៀតណាមមានផែនទីបង្ហាញផ្លូវដើម្បីពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារកាបូនពេញលេញនៅឆ្នាំ 2028។ វិធីសាស្រ្តមួយជំហានម្តងៗគឺជាមធ្យោបាយដ៏ឆ្លាតវៃដែលត្រូវទៅ។ ដោយចាប់ផ្តើមដោយផ្តោតលើការកសាងបទប្បញ្ញត្តិ និងគោលនយោបាយជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ប្រតិបត្តិការទីផ្សារ បន្ទាប់មកបង្កើត និងសាកល្បងជាន់ពាណិជ្ជកម្មឥណទានកាបូនវៀតណាម និងឆ្ពោះទៅរកដំណើរការជាផ្លូវការជាន់ពាណិជ្ជកម្មឥណទានកាបូននៅឆ្នាំ 2028។ នេះក៏ជាផ្លូវឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារកាបូននៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនជុំវិញពិភពលោកផងដែរ។

វៀតណាមមានលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារកាបូន។ នេះមិនមែនជាបញ្ហាថ្មីសម្រាប់អ្នកទេ។ តាមពិត ឥណទានកាបូនបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ នៅពេលដែលវៀតណាមជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសដែលអនុវត្តគម្រោងយន្តការអភិវឌ្ឍន៍ស្អាត (CDM) យ៉ាងខ្លាំងបំផុត។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វៀតណាមបានអនុវត្តយន្តការទូទាត់ថ្លៃសេវាបរិស្ថានព្រៃឈើអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។

នៅប្រទេសន័រវេស បន្ថែមពីលើឥណទានកាបូន យើងក៏ប្រើឧបករណ៍ហិរញ្ញវត្ថុមួយទៀតដែរ គឺពន្ធលើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល។ ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលអ្នកទិញរថយន្តថ្មីនៅប្រទេសន័រវេស ពន្ធដែលអ្នកបង់អាស្រ័យលើថាតើវាដំណើរការលើប្រេងម៉ាស៊ូត ឬអគ្គិសនី។ សម្រាប់​រថយន្ត​អគ្គិសនី ពន្ធ​មាន​កម្រិត​ទាប ឬ​សូន្យ ខណៈ​រថយន្ត​ម៉ាស៊ូត/សាំង​ត្រូវ​បង់ពន្ធ​ខ្ពស់​ខ្លាំង។

វាក៏ត្រូវតែបញ្ជាក់ផងដែរថាទីផ្សារកាបូនគឺជាឧបករណ៍គោលនយោបាយចាំបាច់មួយដើម្បីលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង។ នៅប្រទេសន័រវេស បន្ថែមពីលើឥណទានកាបូន យើងក៏ប្រើឧបករណ៍ហិរញ្ញវត្ថុមួយទៀតដែរ គឺពន្ធលើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល។ ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលអ្នកទិញរថយន្តថ្មីនៅប្រទេសន័រវេស ពន្ធដែលអ្នកបង់អាស្រ័យលើថាតើវាដំណើរការលើប្រេងម៉ាស៊ូត ឬអគ្គិសនី។ សម្រាប់​រថយន្ត​អគ្គិសនី ពន្ធ​មាន​កម្រិត​ទាប ឬ​សូន្យ ខណៈ​រថយន្ត​ម៉ាស៊ូត/សាំង​ត្រូវ​បង់ពន្ធ​ខ្ពស់​ខ្លាំង។

ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ វៀតណាមបានដើរតួជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់សម្រាប់កំណើនថាមពលកកើតឡើងវិញនៅក្នុងតំបន់អាស៊ាន។ បើ​តាម​អ្នក​វិញ តើ​រដ្ឋាភិបាល​វៀតណាម​គួរ​ធ្វើ​យ៉ាង​ណា​ដើម្បី​សម្រេច​បាន​គោលដៅ​អព្យាក្រឹតភាព​កាបូន​នៅ​ឆ្នាំ​២០៥០?

ជាដំបូង ត្រូវតែនិយាយថា ការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ គឺជាបញ្ហាប្រឈមជាសាកល ហើយប្រទេសជាច្រើនជុំវិញពិភពលោក រួមទាំងប្រទេសន័រវេស កំពុងអនុវត្តផែនទីផ្លូវអន្តរកាលបៃតងរបស់ខ្លួន។ ប្រទេសនីមួយៗនឹងដឹងច្បាស់បំផុតអំពីគោលដៅរបស់ខ្លួន និងអ្វីដែលសំខាន់នៅក្នុងបរិបទជាតិរបស់ខ្លួន។

ជាមួយនឹងទីតាំងភូមិសាស្រ្តអំណោយផល វៀតណាមមានសក្តានុពលខ្លាំងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងផលិតថាមពលកកើតឡើងវិញ។ ឆ្នេរសមុទ្រវែង និងធនធានខ្យល់ដ៏បរិបូរណ៍ គឺជាកន្លែងដ៏ល្អសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ថាមពលខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្រវៀតណាម ក៏ដូចជាការប្រែក្លាយវៀតណាមទៅជាអ្នកដឹកនាំក្នុងតំបន់ក្នុងថាមពលកកើតឡើងវិញ។

ក្នុងនាមជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវពិភពលោកមួយក្នុងវិស័យថាមពលកកើតឡើងវិញ ប្រទេសន័រវែសចែករំលែកមេរៀនដ៏សំខាន់មួយដែលបានធានានូវភាពជោគជ័យរបស់យើង៖ ការសន្ទនាបើកចំហ និងស្ថាបនារវាងរដ្ឋាភិបាល វិស័យឯកជន និងអ្នកពាក់ព័ន្ធរួមទាំងអង្គការក្រៅរដ្ឋាភិបាលផងដែរ។

ការស្តាប់ទស្សនៈរបស់សាធារណជន និងអង្គការពាក់ព័ន្ធគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធានានិរន្តរភាព និងយូរអង្វែងនៃគោលនយោបាយ បទប្បញ្ញត្តិ និងការវិនិយោគណាមួយនៅក្នុងថាមពលកកើតឡើងវិញ។ សង្ឃឹមថាបទពិសោធន៍នេះអាចមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកបង្កើតគោលនយោបាយវៀតណាម។

វៀតណាមបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់លាស់នូវបញ្ហាប្រឈមខាងមុខក្នុងដំណើរការនេះ។ យើងសូមកោតសរសើរចំពោះការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកលើការពង្រឹងក្របខ័ណ្ឌស្ថាប័នដែលមានស្រាប់ ការកសាងបទប្បញ្ញត្តិថ្មី ឬវិសោធនកម្មស្របតាម។ នេះគឺជាមូលដ្ឋានដ៏សំខាន់សម្រាប់អ្នកវិនិយោគក្នុងស្រុក និងបរទេសក្នុងការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពលកកើតឡើងវិញ។ ខ្ញុំគិតថានេះជាចលនាត្រឹមត្រូវ។

នៅចុងឆ្នាំ 2023 តើអ្នកអាចចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នកបានទេ?

ឆ្នាំ 2023 គឺជាសកម្មភាពសំខាន់ៗជាច្រើនក្នុងទំនាក់ទំនងទ្វេភាគីន័រវែស - វៀតណាម។ ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងដំណើរទស្សនកិច្ចនៅវៀតណាមនៅដើមឆ្នាំរបស់រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសន័រវេស Erling Rimestad និងការពិគ្រោះយោបល់នយោបាយថ្នាក់អនុរដ្ឋមន្ត្រីលើកទី៩ រវាងក្រសួងការបរទេសវៀតណាម និងន័រវេស ហើយនៅចុងឆ្នាំគឺដំណើរទស្សនកិច្ចជាផ្លូវការនៅប្រទេសន័រវេសរបស់អនុប្រធានាធិបតី Vo Thi Anh Xuan។

ក្នុងចំណោមនោះ មានដំណើរទស្សនកិច្ចការងារជាបន្តបន្ទាប់របស់ស្ថាប័នរដ្ឋសភា និងរដ្ឋាភិបាល ព្រមទាំងអង្គភាពអាជីវកម្មនៃប្រទេសទាំងពីរ រួមទាំងដំណើរទស្សនកិច្ចនៅប្រទេសន័រវេសរបស់គណៈកម្មាធិការការពារជាតិ និងសន្តិសុខរបស់រដ្ឋសភា ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ នាយកដ្ឋានសមុទ្រ និងកោះនៃក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន សហភាពពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មវៀតណាម (VCCI) ដំណើរទស្សនកិច្ចការងារនៅវៀតណាមរបស់ប្រធាន Norwegian ។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ (NORAD) និងសាជីវកម្មន័រវេសល្បីៗដូចជា Equinor, TOMRA...

ខ្ញុំសង្ឃឹមថានៅឆ្នាំ 2024 យើងនឹងបន្តនូវសន្ទុះនេះ ហើយនឹងមានសកម្មភាពសហប្រតិបត្តិការដ៏មានអត្ថន័យជាច្រើននៅកម្រិតជាច្រើន លើវិស័យដែលមានផលប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមក ដើម្បីសន្តិភាព និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៃប្រទេសនីមួយៗ និងពិភពលោកទាំងមូល។



ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ទីក្រុងហូជីមិញបន្ទាប់ពីការបង្រួបបង្រួមជាតិ
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក 10,500 គ្រឿងបង្ហាញនៅលើមេឃទីក្រុងហូជីមិញ
ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ក្បួនដង្ហែរ៖ ទិដ្ឋភាពទីក្រុងពីក្រុមឧទ្ធម្ភាគចក្រ
"ផ្លូវប្រទេស" ក្នុងចិត្តវៀតណាម

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល