ហេតុអ្វីបានជាការបោសសម្អាតស្ពានថូឡៃត្រូវពន្យារពេល?

ការប្រគល់ទីតាំងយឺតយ៉ាវ

គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីធ្លីនៃស្រុក Thoi Lai ទីក្រុង Can Tho ទើបតែបានផ្ញើរបាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុក Thoi Lai អំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងលើកកំពស់ការបោសសំអាតស្ពាននៅ Can Tho ។

ក្នុងរបាយការណ៍ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង បាននិយាយថា ក្នុងចំណោមស្ពានទាំង ៥ ក្នុងគម្រោង ស្ពានថូយឡៃ (ថ្មី) មិនទាន់បានប្រគល់ទីតាំងរបស់ខ្លួននៅឡើយទេ។

ក្នុងចំណោមគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់សរុបចំនួន 89 ដែលមានផ្ទៃដីសរុប 1.31 ហិកតា 6.93 ពាន់លានដុងត្រូវបានបង់ជូនគ្រួសារចំនួន 2 តាមសេចក្តីសម្រេចអនុម័តបណ្តោះអាសន្ន។

អាជ្ញាធរកំពុងបញ្ចប់គម្រោងសំណង ដោយដាក់ជូនប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ៤២ គ្រួសារ និងរៀបចំឯកសារដើម្បីចេញសេចក្តីសម្រេចបង្ខំរាប់គ្រួសារមួយ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងសំណងសម្រាប់គ្រួសារដែលរងគ្រោះទាំងអស់។

Vì sao giải phóng mặt bằng cầu Thới Lai bị chậm?- Ảnh 1. — ស្ពាន Thoi Lai ចាស់។ ស្ពានថីឡៃថ្មីកំពុងរង់ចាំការដ្ឋានសាងសង់។

ទន្ទឹមនឹងនោះ លោក Nguyen Trung K - ប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់ពីគម្រោងនេះបាននិយាយថា៖ «ខ្ញុំមានផ្ទះមួយដែលមានផ្ទៃដីជាង 100 ម៉ែត្រការ៉េដែលពាក់ព័ន្ធនឹងគម្រោងនេះ។ ជាមួយនឹងអត្រាសំណងជិត 1.35 លានដុង/m2 សម្រាប់ដីលំនៅដ្ឋាន និង 310.000 ដុង/m2 សម្រាប់ដីសួនច្បារ ខ្ញុំមិនមានការជំទាស់អ្វីទេ គ្រាន់តែរង់ចាំការទូទាត់សំណងប៉ុណ្ណោះ។

យោងតាមលោក Nguyen Vu Linh នាយករងនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីធ្លីនៃស្រុក Thoi Lai ការដែលស្រុកមិនមានតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីកណ្តាលក៏បង្កការលំបាកដល់អាជ្ញាធរផងដែរ។

ដូច្នេះហើយ នាពេលថ្មីៗនេះ គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងស្ពានថីឡៃថ្មីត្រូវបានកៀរគរដើម្បីទទួលបានប្រាក់សម្រាប់ការតាំងទីលំនៅថ្មីក្នុងតម្លៃបណ្តោះអាសន្ន ១,៧លានដុង/ម២។

នេះក៏ជាការលំបាកដែរ ដែលធ្វើឲ្យល្បឿននៃការបោសសម្អាតដីស្ពានថូឡៃ មានភាពយឺតយ៉ាវនាពេលថ្មីៗនេះ ដោយសារគ្រួសារមួយចំនួនកំពុងរង់ចាំតម្លៃនៃការតាំងទីលំនៅថ្មីជាផ្លូវការ។ ព្រោះកាលបរិច្ឆេទចុងក្រោយបំផុតសម្រាប់ប្រគល់ទីតាំងទៅអ្នកម៉ៅការគឺថ្ងៃទី១៥ ខែកញ្ញា។

«ចំពោះតម្លៃសំណងទាបបំផុតគឺដីមានអាយុច្រើនឆ្នាំ (តំបន់នេះមិនមានស្រែទេ) គឺ៣១០.០០០ដុងក្នុង១ម២។ សម្រាប់ដីលំនៅឋាន តំបន់ខ្ពស់បំផុតត្រូវបានផ្តល់សំណងដល់ទៅប្រហែល 16.5 លានដុង/m2 (មានទីតាំងនៅខាងមុខផ្លូវ Thoi Lai - Truong Xuan)។ ប្រជាជនយល់ស្របនឹងស៊ុមតម្លៃនេះ…” លោក Linh បានមានប្រសាសន៍ថា។

គេហទំព័រត្រូវតែប្រគល់ឱ្យមុនថ្ងៃទី 15 ខែតុលានៅពេលចុងក្រោយបំផុត។

មុននោះ នាថ្ងៃទី ១៧ សីហា គណៈប្រតិភូក្រសួងដឹកជញ្ជូនដឹកនាំដោយអនុរដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Xuan Sang បានជួបពិភាក្សាការងារជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុង Can Tho និងមន្ទីរពាក់ព័ន្ធអំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងបង្កើនការបោសសម្អាតស្ពានថ្នល់ឆ្លងកាត់ផ្លូវទឹកជាតិ-ដំណាក់កាលទី១ (ភាគខាងត្បូង)។

Can Tho មានស្ពានចំនួន 5 ក្នុងគម្រោងរួមមានៈ ស្ពាន O Mon, Thoi Lai, Dong Binh, Dong Thuan និង Vam Xang - Thi Doi ស្ពានក្រោមកញ្ចប់ XL02 ដែលមានតម្លៃកិច្ចសន្យាសរុបជិត 400 ពាន់លានដុង ទិន្នផលសំណង់សរុបប៉ាន់ស្មានជាង 3.8% ។

Vì sao giải phóng mặt bằng cầu Thới Lai bị chậm?- Ảnh 2. — តំបន់បោសសំអាតសម្រាប់ការសាងសង់ស្ពានថីឡៃថ្មី។

គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម ប្រសិនបើគម្រោងនេះមិនត្រូវបានបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2025 មានន័យថាវាមិនអាចបញ្ចេញបាននោះទេ វានឹងមិនមានថវិកាសម្រាប់អនុវត្តទៀតទេ។

យោងតាមលោក Nguyen Xuan Sang គម្រោងនានាត្រូវការដីឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីមានពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការសាងសង់ ដូច្នេះកាលកំណត់នៃការប្រគល់ដីត្រូវតែកំណត់។

នាពេលថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho ក៏បានចេញឯកសារមួយ ដោយស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Thoi Lai ផ្សព្វផ្សាយ និងប្រគល់ការដ្ឋានស្ពាន Thoi Lai មិនលើសពីថ្ងៃទី ១៥ ខែតុលា។

យោងតាមលោក Vu Linh បន្ថែមលើគ្រួសារមួយដែលកំពុងរង់ចាំការរាប់ជាកាតព្វកិច្ច ចំនួនទឹកប្រាក់សរុបដែលត្រូវការសម្រាប់សំណង និងការបោសសម្អាតសម្រាប់គម្រោងស្ពានថីឡៃថ្មីគឺប្រហែល ៣៦,៧ ពាន់លានដុង (៦,៩៣ ពាន់លានដុងត្រូវបានចំណាយ)។

ប៉ុន្មានថ្ងៃខាងមុខ វិនិយោគិននឹងផ្ទេរប្រាក់បន្ថែមទៀត ហើយខណ្ឌនឹងពន្លឿនការទូទាត់ជូនប្រជាពលរដ្ឋ ដោយខិតខំធ្វើការប្រគល់ការដ្ឋានស្ពានថូឡៃឲ្យបានទាន់ពេលវេលា។

លោក Huynh Thanh Phuong អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Thoi Lai មានប្រសាសន៍ថា “ប្រសិនបើវិនិយោគិនផ្ទេរប្រាក់មុននោះ យើងនឹងទូទាត់ និងប្រគល់ទីតាំងនោះភ្លាមៗ”។

ក្រៅពីស្ពាន Thoi Lai ស្រុកនេះក៏មានស្ពាន Dong Thuan (ត្រូវការផ្ទៃដីជាង 0.94 ហិចតា) និងស្ពាន Dong Binh (ជិត 0.63 ហិចតា) ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងបង្កើនការបោសសំអាតស្ពានថ្នល់ឆ្លងកាត់ផ្លូវទឹកជាតិ-ដំណាក់កាលទី 1 (ភាគខាងត្បូង)។

បើតាមលោក ភួង ការវាស់វែង និងរាប់ដើម្បីឈូសឆាយដីសម្រាប់ស្ពានទាំងពីរនេះត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយគម្រោងសំណង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត។ ស្រុកក៏បានបង់ប្រាក់ជិត ៩ពាន់លានដុង ដល់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយស្ពានទាំងពីរនេះ...

គម្រោងបង្កើនការបោសសម្អាតស្ពានថ្នល់ឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិទឹកក្នុង-ដំណាក់កាលទី១ (ភូមិភាគខាងត្បូង) វិនិយោគសាងសង់ស្ពានចំនួន១១; ក្នុងនោះរួមមានការសាងសង់ស្ពានថ្មីចំនួន៩ ជួសជុលស្ពានមួយ និងរុះរើស្ពានមួយនៅខេត្ត Long An, Ben Tre, Can Tho, Dong Thap, Kien Giang និង Vinh Long។

ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់ស្ពានទាំងនេះគឺប្រហែល 2,155 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2024 ដោយមានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវទឹក (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន) ជាអ្នកវិនិយោគ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-giai-phong-mat-bang-cau-thoi-lai-bi-cham-192241002063325892.htm