សម្រាប់ការនេសាទដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន

ការ​នេសាទ​ត្រី​ជា​អាជីព​នេសាទ​ដែល​បំផ្លាញ និង​ជា​មូលហេតុ​ចម្បង​មួយ​នៃ​ការ​បាត់បង់​ធនធាន​ជលផល។ ដូច្នេះ ក្នុង​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​ចុង​ក្រោយ​នេះ ខេត្ត​មិន​បាន​ផ្តល់​អាជ្ញាប័ណ្ណ​សាងសង់​ទូក​នេសាទ​ថ្មី​ទេ។ ដោយប្រឈមមុខនឹងកង្វះខាតនៃការអូសទាញ អ្នកនេសាទជាច្រើនបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសកម្មទៅប្រកបមុខរបរនេសាទផ្សេងទៀតដូចជា ការដាក់អន្ទាក់ និងស្ទូច... ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើអាជីវកម្ម និងរួមចំណែកការពារធនធានអាហារសមុទ្រនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រ។

អ្នកនេសាទបានបោះយុថ្កានៅកំពង់ផែនេសាទ Tinh Ky (ទីក្រុង Quang Ngai)។

វួដ Pho Thanh (ទីប្រជុំជន Duc Pho) និងឃុំ An Phu (ទីក្រុង Quang Ngai) គឺជាតំបន់ពីរដែលមានទូកនេសាទជាច្រើន។ ថ្មីៗ​នេះ អាជ្ញាធរ​នៃ​មូលដ្ឋាន​ទាំង​ពីរ​នេះ​បាន​ប្រឹងប្រែង​ផ្សព្វផ្សាយ និង​គាំទ្រ​ដល់​អ្នកនេសាទ​ឲ្យ​ផ្លាស់ប្តូរ​ការងារ​។ បន្ទាប់ពីធ្វើការជាស្ទូចត្រីជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយនោះ នៅឆ្នាំ 2019 អ្នកនេសាទ Tran Nuoi នៅឃុំ An Phu បានសម្រេចចិត្តបំប្លែងស្ទូចត្រីចំនួន 2 គ្រឿងទៅជានេសាទត្រី និងឧបករណ៍នេសាទដែលមានសមត្ថភាពសរុបជាង 1,200CV ។ លោក នូ អ៊ី បាន​ចែករំលែក​ថា ថ្វីត្បិតតែ​មុខរបរ​នេសាទ​ត្រី​ច្រើន​ក៏ដោយ តម្លៃ​ជាក់ស្តែង​មិន​ខ្ពស់​ទេ ព្រោះ​ត្រី​មាន​ច្រើន​ប្រភេទ​។ ទន្ទឹម​នឹង​នោះ​ដែរ តម្លៃ​នៃ​ការ​អូស​ទាញ​គឺ​ខ្ពស់​ណាស់ ហើយ​ត្រូវ​ការ​កម្លាំង​ពលកម្ម​ច្រើន (កម្មករ ១៨ - ២០ នាក់)។ ចំណែកទូកនេសាទ ឬទូកនេសាទវិញ ត្រូវការកម្មករតែ ៤-៥នាក់ប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះហើយ មិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីកង្វះសមាជិកនាវិកទេ ហើយការចំណាយក៏ទាបជាងផងដែរ។ ខ្ញុំ​យល់​ថា​វា​សមរម្យ​ក្នុង​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ពី​ការ​អូស​ទាញ​ទៅ​ជា​អាជីព​ផ្សេង។

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ខេត្តបានអនុវត្តវិធានការជាច្រើន ដើម្បីគ្រប់គ្រងសកម្មភាពនេសាទ ដូចជាការហាមឃាត់ការនេសាទក្នុងរដូវដាំដុះត្រី។ ហាមឃាត់ការសាងសង់កប៉ាល់ថ្មីសម្រាប់ការអូសទាញ; ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះសូមកុំបន្តអាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់វិជ្ជាជីវៈនេះ។ ទូកនេសាទដែលមានស្រាប់ទាំងអស់ ប្រសិនបើមិនត្រូវបានបំប្លែងទៅជាឧស្សាហកម្មនេសាទផ្សេងទៀតទេ នឹងត្រូវរុះរើដោយស្វ័យប្រវត្តិ នៅពេលដែលរយៈពេលប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេផុតកំណត់។ ដោយសារ​តែ​ខេត្ត​ទាំង​មូល​បាន​កាត់​បន្ថយ​ចំនួន​អ្នក​អូស​ពី​ជិត ២០០០​នាក់ (ក្នុង​ឆ្នាំ​២០១៤) មក​នៅ​ត្រឹម ១២៨៥​គ្រឿង (ត្រឹម​ចុង​ឆ្នាំ​២០២៤)។

បច្ចុប្បន្ន​ខេត្ត​ទាំងមូល​មាន​ទូក​នេសាទ​ជិត​៥.២០០​គ្រឿង​។ នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្ម ទូកនេសាទមាននាវាចំនួន ១.២៨៥ គ្រឿង ដែលស្មើនឹងជិត ២៥% នៃចំនួនកប៉ាល់នេសាទសរុបនៅក្នុងខេត្ត។ កាបូបស្ពាយ ៦៣០ គ្រឿង (១២.១៣%) ។ នេសាទ ១.៣៧៤ គ្រឿង (២៦.៤៥%) នេសាទ ១.៣០៧ គ្រឿង (២៥.១៦%) បាញ់ ៣៦ គ្រឿង (០.៦៩%) ភស្តុភារ ១៨៧ គ្រឿង (៣.៦១%) និងមុខរបរផ្សេងៗ ៣៧៥ គ្រឿង (៧.២២%) ។ នេះបង្ហាញថា ទោះបីជាមានការថយចុះក៏ដោយ ក៏ចំនួនអ្នកនេសាទនៅតែមានសមាមាត្រខ្ពស់នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្ម។ ដូច្នេះនៅពេលខាងមុខ កងកម្លាំងមុខងារ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវបង្កើនការឃោសនា និងគាំទ្រដល់ប្រជានេសាទ ដូច្នេះនៅឆ្នាំ២០៣០ ចំនួនអ្នកនេសាទត្រូវកាត់បន្ថយមកត្រឹម ១៥% តាមគោលនយោបាយដែលបានស្នើឡើង។

បើតាមមន្ទីរជលផល និងសមុទ្រខេត្ត គិតចាប់ពីចុងឆ្នាំ២០២៤ រហូតមកដល់ពេលនេះ មន្ទីរ រួមនឹងមូលដ្ឋាន និងឆ្មាំព្រំដែន មានរយៈកាលខ្ពស់ក្នុងការដោះស្រាយកប៉ាល់នេសាទ “គ្មាន” ចំនួន៣ (គ្មានការចុះបញ្ជី គ្មានការត្រួតពិនិត្យ និងគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ) រួមនឹងការឃោសនាឲ្យម្ចាស់ទូកនេសាទរាប់រយនាក់ ប្តូរពីការអូសទាញ មកកាន់កាប់បរិស្ថានផ្សេងទៀត។ ជាមួយគ្នានេះ យើងនឹងបង្កើនការកាត់បន្ថយចំនួនកប៉ាល់នេសាទដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅតំបន់ឆ្នេរ និងឆ្នេរសមុទ្រ ជាពិសេសសកម្មភាពបំផ្លាញ និងហាមឃាត់ការនេសាទ ដើម្បីកាត់បន្ថយការធ្វើអាជីវកម្មលើសទម្ងន់ និងការពារកូនត្រីក្នុងរដូវបង្កាត់ពូជ។

ដើម្បីការពារធនធានជលផល រដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និងខេត្តបានចេញឯកសារហាមឃាត់ការកេងប្រវ័ញ្ចនៅក្នុងឧស្សាហកម្មមួយចំនួន និងតំបន់សមុទ្រក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់ណាមួយ។ អនុប្រធានមន្ទីរជលផល និងសមុទ្រ និងកោះខេត្ត តាង៉ុកធី មានប្រសាសន៍ថា ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ ខេត្តបានបន្តអនុវត្តការប្រែក្លាយការងារក្នុងចំណោមប្រជានេសាទ ក្នុងទិសដៅកាត់បន្ថយជាបណ្តើរៗនូវកប៉ាល់នេសាទដែលកំពុងប្រតិបត្តិការក្បែរមាត់ច្រាំង និងមុខរបរកេងប្រវ័ញ្ចអាហារសមុទ្រដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ធនធានជលផល និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី ដល់ការកេងប្រវ័ញ្ចអាហារសមុទ្រផ្សេងទៀតដែលប៉ះពាល់បរិស្ថាន។ បន្ថែមពីលើការលើកទឹកចិត្តដល់ប្រជានេសាទឱ្យប្តូរទូក និងផ្លាស់ប្តូរវិជ្ជាជីវៈ មន្ទីរក៏បានពង្រឹងការឃោសនា និងការគ្រប់គ្រងកប៉ាល់នេសាទ តំបន់នេសាទ និងទំហំសំណាញ់ ដើម្បីការពារលំហ និងបរិស្ថានរស់នៅសម្រាប់អាហារសមុទ្រលូតលាស់។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ ហុង ហូ

ប្រភព៖ https://baoquangngai.vn/kinh-te/bien-kinh-te-bien/202503/vi-nghe-ca-than-thien-voi-moi-truong-a271bca/