ពី "លំនាំ" នៅលើរទេះរុញ ...

នៅសារមន្ទីរជ័យជំនះប្រវត្តិសាស្ត្រ Dien Bien Phu ក្នុងចំណោមវត្ថុបុរាណ និងឯកសាររាប់ពាន់ដែលដាក់តាំងបង្ហាញ មានរទេះរុញឈើដ៏សាមញ្ញមួយ ដែលមានទីតាំងនៅស្ងៀមក្នុងទីតាំងដ៏ឧឡារិកទាក់ទាញអ្នកទស្សនា។ រថយន្តដែលមាន "លំនាំ" នៅលើកង់ ជាកម្មសិទ្ធិរបស់កសិករចាស់ Trinh Dinh Bam មកពី Thanh Hoa - ភស្តុតាងប្រវត្តិសាស្ត្រ - បញ្ជាក់ពីការច្នៃប្រឌិតអព្ភូតហេតុ និងកម្លាំងរបស់ប្រជាជនវៀតណាម។

នៅលើរទេះរុញរបស់លោក Trinh Dinh Bam ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងដាក់តាំងបង្ហាញនៅសារមន្ទីរជ័យជំនះប្រវត្តិសាស្ត្រ Dien Bien Phu នៅតែមានលំនាំពីអាសនៈចាស់។

ជាង 70 ឆ្នាំមុន បន្ទាប់ពីពូ ហូ និងការិយាល័យនយោបាយ និងគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្សបានសម្រេចចិត្តចាប់ផ្តើមយុទ្ធនាការរដូវរងា - និទាឃរដូវឆ្នាំ 1953-1954 ហើយ Dien Bien Phu ត្រូវបានជ្រើសរើសជាចំណុចប្រយុទ្ធជាយុទ្ធសាស្ត្រនោះ Thanh Hoa កំពុងតែរីកចម្រើនជាមួយនឹង "ពិធីបុណ្យ" ប្រមូលធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈដើម្បីបម្រើសមរភូមិ។ Thanh Hoa នៅពេលនោះគឺជាតំបន់ដាច់ស្រយាលពីសមរភូមិ ប៉ុន្តែត្រូវបានគេកំណត់ថាជាតំបន់ខាងក្រោយដ៏សំខាន់ដែលផ្តល់ស្បៀងអាហារ និងសំភារះសម្រាប់សមរភូមិ។

ក្នុងអំឡុងថ្ងៃនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1954 ផ្លូវពី Thanh Hoa ទៅភាគពាយព្យគឺពោរពេញដោយសំឡេងគន្លងជើងទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។ នៅតាមដងផ្លូវ និងទន្លេ ទាហាន និងកម្មករ Thanh Hoa ពាក់ស្លឹកឈើឆ្កាង បានដើរតម្រង់ឆ្ពោះទៅ Dien Bien Phu ។ “នៅក្នុងក្បួនដង្ហែហាក់ដូចជាមិនចេះចប់ អ្នកច្រក Thanh Hoa មានចំនួនច្រើនជាងគេគឺមនុស្សជិត 200.000 នាក់ នោះគឺជារូបភាពនៃប្លុករួបរួមមួយ រួមមានទាំងបុរស ស្ត្រី មនុស្សចាស់ និងយុវជន ជនជាតិភាគតិច ពុទ្ធសាសនិក និងកាតូលិកនៅគ្រប់តំបន់វាលទំនាប កណ្តាលភ្នំ និងតំបន់ឆ្នេរ… ទីណាមានមនុស្ស ទីនោះមានអ្នកដឹកជញ្ជូន”។ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនម្ហូបអាហារក៏មានភាពសម្បូរបែបផងដែរ ចាប់ពីរថយន្ត ទូកឈើ ទូកឬស្សី សេះ ដំរី កង់ បង្គោលស្មា... ជាពិសេសរទេះរុញដែលបង្កើតឡើងដោយកសិករ Trinh Dinh Bam មកពីឃុំ Dinh Lien ស្រុក Yen Dinh ។

អនុវត្តផែនការរបស់មជ្ឈិម នៅពេលនោះ ដូចជាមនុស្សរាប់ម៉ឺននាក់ យុវជន Trinh Dinh Bam ទើបតែអាយុជាង 20 ឆ្នាំបានចូលរួមប្រកួតប្រជែងយ៉ាងក្លៀវក្លាក្នុងផលិតកម្មការងារ ដើម្បីមានអាហារបម្រើសមរភូមិដ៏ក្ដៅគគុក។ ពេលត្រូវកេណ្ឌចូលរួមដឹកជញ្ជូនស្បៀង គាត់សុខចិត្តទុកប្រពន្ធកូននៅស្រុកកំណើតទៅបំពេញកាតព្វកិច្ច។ អីវ៉ាន់ដែលគាត់យកមកជាមួយដើម្បីបម្រើការតស៊ូគឺរទេះរុញដែលបង្កើតឡើងដោយខ្លួនឯង។

លោក Trinh Dinh Tan កូនប្រុសរបស់លោក Trinh Dinh Bam បានចែករំលែកថា៖ “កាលពីនៅក្មេង ខ្ញុំបានឮឪពុកខ្ញុំនិយាយជាញឹកញាប់អំពីថ្ងៃដឹកជញ្ជូនស្រូវ ហើយមូលហេតុដែលគាត់សុំដូនតាគាត់សុំអនុញ្ញាតិយកអាសនៈមកធ្វើរទេះរុញ។ ទោះបីគាត់ជាកសិករ ប៉ុន្តែឪពុកខ្ញុំរហ័សរហួន មានសមត្ថភាពធ្វើការពី ២ ទៅ ៣ នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃៗ។ ដើម្បីកំណត់ឱ្យដឹកជញ្ជូនគ្រាប់ធញ្ញជាតិគាត់នៅតែព្រួយបារម្ភ។ គាត់ហៀបនឹងបញ្ចប់ កង់តូចមួយបានបាត់ គាត់ដើររកពេញផ្ទះ តែរកមិនឃើញ។ ពេលគាត់មានអារម្មណ៍ថាអស់សង្ឃឹម គាត់បានមើលទៅអាសនៈគ្រួសារដូចជាកំពុងអធិស្ឋានសុំការការពារដើម្បីគាត់អាច «រកឃើញ» ដុំនោះ។ ឈើបានបាត់។ នៅពេលនោះ គំនិតដិតមួយបានផ្ទុះឡើង - ក្តារអាសនៈនឹងសមរម្យ?! ប៉ុន្តែគំនិតនោះត្រូវបានគាត់ច្រានចោលយ៉ាងឆាប់រហ័ស - តើគាត់ធ្វើដូចម្តេចបាន!

ទោះជាគាត់ព្រួយបារម្ភក៏ដោយ ក៏គំនិតនៃការប្រើអាសនៈនៅតែជាប់ក្នុងគំនិតរបស់គាត់ រហូតដល់គាត់ពិភាក្សាជាមួយឪពុកម្តាយ និងបងប្អូនរបស់គាត់ គំនិតរបស់គាត់អំពីថាតើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការ "បូជា" ប្រទេសនៅពេលដែលវាមានគ្រោះថ្នាក់ ហើយបន្ទាប់មកសន្តិភាពត្រូវបានស្តារឡើងវិញ ហើយអាសនៈថ្មីអាចត្រូវបានសាងសង់ ... នោះគឺមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៅក្នុងភូមិ។ កេរដំណែលគ្រួសារបានបន្សល់ទុកពីមួយជំនាន់ទៅមួយជំនាន់... ទីបំផុតបន្ទាប់ពីមានការស្ទាក់ស្ទើរ និងសញ្ជឹងគិតច្រើន ឪពុកខ្ញុំក៏សម្រេចចិត្តអុជធូប ហើយសុំដូនតាគាត់ប្រើអាសនៈធ្វើជាកង់សម្រាប់ដឹកស្រូវ... រហូតមកដល់ឆ្នាំចុងក្រោយ គាត់រំលឹករឿងនោះ ឪពុកខ្ញុំនិយាយថា គាត់មិនគិតថាគាត់ធ្វើខុសទេ ហើយគាត់ជឿថា ដូនតាគាត់យល់ព្រម និងជួយគាត់ឱ្យគាត់ប្រើកង់មួយ - តាន់ ឌី។ បាននិយាយថា

រទេះរុញដែលបង្កើតដោយយុវជន Trinh Dinh Bam នៅពេលនោះមានរាងអក្សរ A មានប្រវែងជាង 200 សង់ទីម៉ែត្រ រទេះរុញធ្វើពីឈើ មានជើងឬស្សីពីរ ហើយកង់ត្រូវបានផ្គុំពីឈើចំនួន 3 ដុំផ្សេងៗគ្នា ដែលមួយគូរដោយមាស និងមានលំនាំច្បាស់លាស់។

យោងតាមឯកសារដែលបានរក្សាទុក ដោយមានរទេះរុញដែលផលិតនៅផ្ទះ យុវជន Trinh Dinh Bam បានចូលរួមដឹកជញ្ជូនអាហារតាមផ្លូវពីឃ្លាំងអាហារ Sanh - Luoc (Tho Xuan) ទៅ Pho Cong - Tram Luong (Ngoc Lac)។ ការធ្វើដំណើរនីមួយៗ រទេះរុញដឹកអាហារពី ១០០ ទៅជិត ៣០០ គីឡូក្រាម ការធ្វើដំណើរម្តងរៀងរាល់ ៣ ថ្ងៃក្នុងចម្ងាយផ្លូវជាង ២០ គីឡូម៉ែត្រ ពេញមួយខែដំបូងនៃឆ្នាំ ១៩៥៤ ដើម្បីបម្រើសមរភូមិ។ តាមការប៉ាន់ស្មានថា លោក Trinh Dinh Bam បានដឹកជញ្ជូនស្បៀងប្រមាណ ១២.០០០ គីឡូក្រាមទៅបម្រើយុទ្ធនាការ Dien Bien Phu។ ជាមួយនឹងសមិទ្ធិផលនោះ លោកបានទទួលវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់គុណូបការៈដោយក្រុមប្រឹក្សាផ្គត់ផ្គង់អន្តរតំបន់៤ និងត្រូវបានកោតសរសើរដោយខេត្ត Thanh Hoa ទាំងមូល។

ប្រជាជននៅភូមិ Duyen Thuong និយាយអំពីលោក Trinh Dinh Bam និងរទេះរុញដែលគាត់បានបង្កើតដោយការកោតសរសើរ។

អុជធូបលើអាសនៈគ្រួសារ សម្អាតរូបសំណាករបស់ឪពុកចុង លោក Trinh Dinh Tan បានសារភាពថា៖ “បន្ទាប់ពីចូលបម្រើយោធាអស់មួយរយៈពេល ឪពុករបស់ខ្ញុំបានត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតវិញ ដើម្បីធ្វើការជាមួយប្រពន្ធ និងកូនរបស់គាត់ ដោយសាទរ។ ជីវិតរបស់គាត់លំបាកណាស់ ហើយនៅឆ្នាំ 1994 គាត់បានទទួលមរណៈភាពដល់ទៅ 70 ឆ្នាំ ចាប់តាំងពីលោក Phun Di មានទ្រព្យសម្បត្តិ។ ជ័យជំនះ និង៣០ឆ្នាំចាប់តាំងពីឪពុកខ្ញុំបានទទួលមរណភាព ប៉ុន្តែកិច្ចការដែលគាត់បានធ្វើសម្រាប់ប្រទេសជាតិនៅពេលនោះ នៅតែជាមោទនភាពសម្រាប់កូនៗ និងចៅៗរបស់គាត់សព្វថ្ងៃនេះ។

ចេញពីផ្ទះរបស់កសិករចាស់ Trinh Dinh Bam ខ្ញុំបានទៅផ្ទះសហគមន៍ភូមិ Duyen Thuong ដែលលោក Nguyen Van Dam (អាយុ 78 ឆ្នាំ) ជាព្រឹទ្ធាចារ្យភូមិបាននាំខ្ញុំទៅផ្ទះរំលឹកភូមិ ហើយណែនាំថា “លោក Bam ចាស់ជាងខ្ញុំទៅទៀត ពេលគាត់ទៅដឹកស្រូវ ខ្ញុំនៅក្មេងអាយុ 8 ឆ្នាំដឹងតែរឿងរបស់ Bam គ្រប់គ្នានៅក្នុងភូមិ។ និងមោទនភាពរបស់គាត់ (លោក Trinh Dinh Bam) និងរទេះរុញគឺជា "និមិត្តសញ្ញា" ដ៏ស្រស់ស្អាតជារៀងរហូត រស់នៅក្នុងដួងចិត្តប្រជាជន Duyen Thuong ជារៀងរហូត។

“ក្នុងអំឡុងពេលប៉ុន្មានឆ្នាំនៃការតស៊ូប្រឆាំងនឹងបារាំង យ៉េន ឌិញ តែងតែជាខ្នងបង្អែកផ្ទាល់នៃសមរភូមិភាគពាយ័ព្យ លាវខាងលើ និង ឌៀន បៀនភូ។ ស្រុកទាំងមូលបានប្រមូលផ្តុំមនុស្សចំនួន ៤.០០០ នាក់ឱ្យចូលរួមជាមួយកងទ័ព ជាង ១០.០០០ នាក់ចូលរួមជាមួយទ័ពព្រៃ និងកងជីវពល ៥៥.០០០ នាក់ដើម្បីទៅជួរមុខនៃកម្មករ ដូចជាកម្មករស៊ីវិល។ កន្ត្រក បង្គោលស្មា ឬកង់ រទេះរុញ កម្លាំងពលកម្មស៊ីវិលបានឆ្លងកាត់ភ្នំ ហើយដើរតាមដងអូរ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញរាប់ពាន់តោនទៅកាន់សមរភូមិ ហើយបានចូលរួមក្នុងការបើកផ្លូវ សាងសង់ឃ្លាំង សាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវរថភ្លើង ... បម្រើដល់យុទ្ធនាការសំខាន់ៗ ជាពិសេសក្នុងយុទ្ធនាការ Dien Bien Phu ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ ដំណើររឿងរបស់លោក Linh ជារៀងរហូតចំពោះលោក Dinh ។ លោក Hoang Trung Hung ប្រធាននាយកដ្ឋានឃោសនារបស់គណៈកម្មាធិការបក្សស្រុក និងជាប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលនយោបាយស្រុក Yen Dinh បានបញ្ជាក់។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ Thu Trang

ប្រភព