ចាប់ពីថ្ងៃទី១៥កញ្ញាទៅ បើប្រជាពលរដ្ឋមិនល្មើសច្បាប់ តើនគរបាលចរាចរណ៍អាចឈប់ត្រួតពិនិត្យយានយន្តបានទេ? |
ចាប់ពីថ្ងៃទី១៥ខែកញ្ញាទៅ បើគ្មានការល្មើសទេ តើនគរបាលចរាចរណ៍អាចឃាត់យានយន្តដើម្បីត្រួតពិនិត្យបានឬទេ?
យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃប្រការ ១ មាត្រា ១៦ នៃសារាចរណែនាំលេខ ៣២/២០២៣/TT-BCA មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ដែលបំពេញមុខងារយាមល្បាត និងត្រួតពិនិត្យតាមផែនការត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ឈប់យានជំនិះដើម្បីត្រួតពិនិត្យក្នុងករណីដូចខាងក្រោម៖
(1) រកឃើញដោយផ្ទាល់ ឬតាមរយៈមធ្យោបាយបច្ចេកទេសវិជ្ជាជីវៈ និងឧបករណ៍ស្វែងរក និងប្រមូលការបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងការបំពានច្បាប់ផ្សេងៗទៀត។
(២) អនុវត្តសណ្តាប់ធ្នាប់ និងផែនការគ្រប់គ្រងទូទៅយានយន្ត ដើម្បីធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម។ ផែនការចុះល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការល្មើសតាមប្រធានបទធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម ត្រូវបានអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចចេញផ្សាយ។
(៣) មានការស្នើសុំជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពីប្រធាន ឬអនុប្រធានទីភ្នាក់ងារស៊ើបអង្កេត។ ស្នើសុំឯកសារពីអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធក្នុងការបញ្ឈប់យានយន្តដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីបម្រើការងារធានាសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់; ប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងឧក្រិដ្ឋកម្ម; ការការពារគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងអគ្គីភ័យ; ការការពារជំងឺ; ការសង្គ្រោះ និងអំពើខុសច្បាប់ផ្សេងទៀត។ ឯកសារស្នើសុំត្រូវតែបញ្ជាក់ជាពិសេសអំពីពេលវេលា ផ្លូវ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលឈប់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រង ការគ្រប់គ្រង និងកងកម្លាំងដែលចូលរួម។
(៤) មានរបាយការណ៍ ការឆ្លុះបញ្ចាំង អនុសាសន៍ និងការបរិហារពីស្ថាប័ន និងបុគ្គលអំពីការបំពានច្បាប់ដោយមនុស្ស និងយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
ផ្អែកលើបទប្បញ្ញត្តិខាងលើ នគរបាលចរាចរណ៍នៅតែត្រូវបានអនុញ្ញាតឲ្យឈប់យានយន្តដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ ទោះបីប្រជាពលរដ្ឋមិនល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិក្នុងករណី (២) និង (៣) ក៏ដោយ។
តម្រូវការនៅពេលប៉ូលីសចរាចរណ៍បញ្ឈប់យានយន្តដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ
(i) ការបញ្ឈប់ និងគ្រប់គ្រងយានជំនិះត្រូវតែធានានូវតម្រូវការដូចខាងក្រោមៈ
- មានសុវត្តិភាព ស្របតាមច្បាប់ មិនបង្កការកកស្ទះដល់សកម្មភាពចរាចរណ៍។
- នៅពេលឈប់យានជំនិះ ត្រូវអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពាន (បើមាន) តាមបទប្បញ្ញត្តិ។
(ii) នៅពេលឈប់ និងត្រួតពិនិត្យនៅចំណុចនៅលើផ្លូវចរាចរណ៍ នៅការិយាល័យនគរបាលចរាចរណ៍ តម្រូវការ (i) និងតម្រូវការខាងក្រោមត្រូវតែធានា៖
- ដាក់របាំងដែលមានបង្គោលរាងសាជី ឬខ្សែពួរលាតសន្ធឹងតាមដងផ្លូវ ក្នុងកំណាត់ផ្លូវ គន្លងជិតគល់ផ្លូវ ឬចិញ្ចើមផ្លូវ ដើម្បីបង្កើតជាតំបន់ធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ តាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ស្តីពីការអនុវត្តលទ្ធិប្រជាធិបតេយ្យក្នុងការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
ដោយផ្អែកលើស្ថានភាពជាក់ស្តែង និងលក្ខណៈនៃផ្លូវចរាចរណ៍ ដាក់ពង្រាយប្រវែងសមស្របនៃរបាំង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។
- តំបន់ធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ត្រូវអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ពាក់ព័ន្ធដទៃទៀត។ តំបន់គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរៀបចំ និងដំឡើងឧបករណ៍បច្ចេកទេស និងសម្ភារៈបរិក្ខារសម្រាប់សកម្មភាពវិជ្ជាជីវៈ ការគ្រប់គ្រង និងការដោះស្រាយការបំពាន។ ដោយផ្អែកលើស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៅក្នុងតំបន់ត្រួតពិនិត្យ និងប្រធានបទត្រួតពិនិត្យ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍អាចត្រូវបានរៀបចំដើម្បីណែនាំ និងគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
(iii) នៅពេលបញ្ឈប់ និងគ្រប់គ្រងយានយន្តនៅលើផ្លូវហាយវេ តម្រូវការ (i), (ii) និងតម្រូវការខាងក្រោមត្រូវតែត្រូវបានធានា៖
- នៅពេលត្រួតពិនិត្យនៅចំណុចណាមួយ យានជំនិះអាចត្រូវបានបញ្ឈប់ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងដោះស្រាយការបំពាននៅទីតាំងដូចខាងក្រោមៈ តំបន់ស្ថានីយ៍គិតលុយ ចំណុចចាប់ផ្តើម និងចំណុចបញ្ចប់នៃមហាវិថី។
- ពេលចុះល្បាត និងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ យានជំនិះអាចឈប់តែក្នុងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងដោះស្រាយការបំពានក្នុងករណីដូចខាងក្រោម៖
+ ស្វែងរកសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ និងការរំលោភបំពានសណ្តាប់ធ្នាប់ ដែលបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ភ្លាមៗ។ សម្របសម្រួលការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងឧក្រិដ្ឋកម្ម;
+ ការទប់ស្កាត់គ្រោះធម្មជាតិ និងអគ្គីភ័យ។ ការសង្គ្រោះ;
+ រាយការណ៍ បរិហារ និងឆ្លុះបញ្ចាំងពីការបំពានច្បាប់ដោយមនុស្ស និងយានជំនិះដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិ។
+ រកឃើញយានយន្តដែលឈប់ ឬចតដោយខុសច្បាប់នៅលើផ្លូវជាតិ។
ក្រោយពីដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុរួច ផ្លាកសញ្ញា ខ្សែពួរ និងផ្លាកសញ្ញាព្រមានត្រូវលុបចោល ហើយរើចេញជាបន្ទាន់។
-ដាក់ផ្លាកលេខ 245a "Slow down" ឬផ្លាកលេខ 245b (សម្រាប់ផ្លូវអន្តរជាតិ) ទល់មុខក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍ ក្នុងទិសដៅចរាចរណ៍ ដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យតាមច្បាប់កំណត់។
(ប្រការ 2, 3, 4, មាត្រា 16, សារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA)
សារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA ចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023។
ប្រភព
Kommentar (0)