ករណីដកហូតប័ណ្ណបើកបរ៦ករណី
សារាចរលេខ 05/2024/TT-BGTVT ធ្វើវិសោធនកម្មសារាចរមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក សេវាគាំទ្រការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក យានជំនិះ និងអ្នកបើកបរ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024។ ក្នុងនោះបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីករណីដកហូតប័ណ្ណបើកបររួមមាន៖
ប្រព្រឹត្តិអំពើក្លែងបន្លំដើម្បីទទួលបានប័ណ្ណបើកបរ ដូចជាការប្រកាសមិនពិតអំពីអាយុ សុខភាព ឬការប្រើប្រាស់ឯកសារដែលមិនស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ការលុបឬក្លែងបន្លំព័ត៌មានលើប័ណ្ណបើកបរ៖ អ្នកណាដែលល្មើសនឹងមិនត្រូវបានផ្តល់ប័ណ្ណបើកបររយៈពេល ៥ឆ្នាំទេ ប្រសិនបើពួកគេចង់ចេញប័ណ្ណបើកបរឡើងវិញ ពួកគេត្រូវសិក្សានិងធ្វើតេស្តដូចជាគេចេញប័ណ្ណបើកបរដំបូង។
អនុញ្ញាតឱ្យនរណាម្នាក់ប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក៖ នេះជាករណីថ្មីបើប្រៀបធៀបទៅនឹងមុន។ ប្រសិនបើរកឃើញ ប័ណ្ណបើកបរនឹងត្រូវដកហូត។ បើអ្នកចង់ចេញអាជ្ញាប័ណ្ណឡើងវិញ អ្នកត្រូវសិក្សានិងប្រឡងម្ដងទៀត។
ការចេញប័ណ្ណបើកបរជូនប្រជាពលរដ្ឋដែលគ្មានគុណភាព៖ ក្នុងនោះអ្នកដែលទទួលបានប័ណ្ណបើកបរអាចមិនបំពេញលក្ខខណ្ឌដូចជា អាយុមិនគ្រប់ សុខភាពមិនគ្រប់...
នៅពេលដែលមានកំហុសនៅក្នុងព័ត៌មាននៅលើប័ណ្ណបើកបរ។ ព័ត៌មានដែលអាចមិនត្រឹមត្រូវរួមមានព័ត៌មានអំពីឈ្មោះពេញ ថ្ងៃខែឆ្នាំកំណើត សញ្ជាតិ ទីកន្លែងរស់នៅ ថ្នាក់ប័ណ្ណបើកបរ។ល។
ពេលអ្នកបើកបរត្រូវបានរកឃើញថាមានសារធាតុញៀនក្នុងខ្លួនតាមរយៈការពិនិត្យសុខភាព។
លើសពីនេះ ជនល្មើសត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះមុខច្បាប់ ហើយនឹងមិនត្រូវបានផ្តល់ប័ណ្ណបើកបររយៈពេល 5 ឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃរកឃើញការបំពាននេះ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការចេញប័ណ្ណបើកបរឡើងវិញ អ្នកត្រូវតែសិក្សា និងធ្វើតេស្តម្តងទៀត ដូចករណីនៃការចេញប័ណ្ណបើកបរលើកដំបូងដែរ។
ការធ្វើតេស្តបើកបរមិនតម្រូវឱ្យមានការសិក្សាទ្រឹស្តីប្រមូលផ្តុំទេ។
សារាចរលេខ 05 ក៏កំណត់ថា ប្រជាពលរដ្ឋដែលត្រូវការទទួលបានប័ណ្ណបើកបររថយន្ត និងម៉ូតូគ្រប់ថ្នាក់ អាចជ្រើសរើសទម្រង់មួយក្នុងចំនោមទម្រង់នៃការសិក្សាទ្រឹស្ដីដូចខាងក្រោមៈ ប្រមូលផ្តុំនៅកន្លែងបណ្តុះបណ្តាល។ ការហ្វឹកហ្វឺនក្នុងបរិវេណសាលារួមជាមួយនឹងការរៀនពីចម្ងាយ និងការសិក្សាដោយខ្លួនឯងដោយការណែនាំ។ ការសិក្សាពីចម្ងាយ, ការសិក្សាដោយខ្លួនឯងបានណែនាំ។
លោក Luong Duyen Thong ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងយានជំនិះ និងអ្នកបើកបរ (រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម) មានប្រសាសន៍ថា ការសម្រេចចិត្តនេះគឺអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈរបស់ក្រសួងការងារ យុទ្ធជនពិការ និងសង្គមកិច្ច។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វាក៏បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អ្នកសិក្សា សមរម្យសម្រាប់ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានក្នុងការបណ្តុះបណ្តាល ប៉ុន្តែនៅតែគ្រប់គ្រងដំណើរការសិក្សារបស់អ្នកសិក្សាយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។
អាស្រ័យហេតុនេះ សិស្សានុសិស្សត្រូវចុះឈ្មោះដើម្បីជ្រើសរើសវិធីសាស្រ្តសិក្សារបស់ពួកគេជាមួយមជ្ឈមណ្ឌល - កន្លែងចុះឈ្មោះសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាល និងការធ្វើតេស្តប័ណ្ណបើកបរ។ សម្រាប់ការសិក្សាពីចម្ងាយ និងការសិក្សាដោយខ្លួនឯង កន្លែងបណ្តុះបណ្តាលត្រូវបង្កើតផែនការបណ្តុះបណ្តាល កម្មវិធី មាតិកាបណ្តុះបណ្តាល និងផែនការគ្រប់គ្រងសិស្សដែលមានពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរាយការណ៍ទៅនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនមុនពេលរៀបចំវគ្គបណ្តុះបណ្តាល។
សម្រាប់សិស្ស និស្សិត ត្រូវសិក្សាពេលវេលា ខ្លឹមសារ និងកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីអាចប្រឡងជាប់ និងត្រូវពិចារណាឱ្យទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ។
រថយន្តដែលត្រូវបានលើកលែងពីការត្រួតពិនិត្យលើកដំបូងនឹងត្រូវបង់ថ្លៃរៀបចំកម្មវិធី។
សារាចរណែនាំលេខ ១១ របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដែលចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ១៥ ខែ មិថុនា គ្រប់គ្រងតម្លៃសេវាឯកសារយានយន្តសម្រាប់យានយន្តដែលលើកលែងពីការត្រួតពិនិត្យលើកដំបូង និងសេវាបោះពុម្ពឡើងវិញនូវវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ និងត្រាត្រួតពិនិត្យសម្រាប់យានយន្ត។
ដូច្នេះហើយ យានជំនិះដែលរួចផុតពីការត្រួតពិនិត្យលើកដំបូង ត្រូវតែមានកំណត់ត្រាយានយន្តដែលត្រូវបានរៀបចំជាមួយនឹងថ្លៃសេវាដូចខាងក្រោម៖
តម្លៃសម្រាប់ដាក់ឯកសារសម្រាប់រថយន្តដែលរួចផុតពីការត្រួតពិនិត្យលើកដំបូង៖ 46,000 ដុង/ឡាន; តម្លៃសេវាសម្រាប់បោះពុម្ពឡើងវិញនូវវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ និងត្រាត្រួតពិនិត្យ៖ ២៣,០០០ដុង/ដង/រថយន្ត។ តម្លៃនេះរាប់បញ្ចូលទាំងថ្លៃរៀបចំការប្រមូលកម្រៃសម្រាប់ការចេញវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាន ប៉ុន្តែមិនរាប់បញ្ចូលអាករលើតម្លៃបន្ថែមទេ។
លើសពីនេះ អង្គភាព និងបុគ្គលដែលផ្តល់សេវានេះ ត្រូវបង់ថ្លៃសេវាជូនអង្គភាពត្រួតពិនិត្យតាមតម្លៃខាងលើ។
ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/tu-hom-nay-neu-cho-nguoi-khac-muon-se-bi-thu-bang-lai-xe-2286507.html
Kommentar (0)