ប្រទេសចិន មានការប្រណាំងរវាងមនុស្ស និងមនុស្សយន្ត

ប្រទេសចិននឹងធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះនៃការប្រកួតពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុងលើកដំបូងរបស់ពិភពលោក (21.0975 គីឡូម៉ែត្រ) ការប្រណាំងរវាងមនុស្ស និងមនុស្សយន្ត។ ការប្រណាំងនឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅខែមេសា ឆ្នាំ 2025 នៅស្រុក Daxing ទីក្រុងប៉េកាំង។

យោងតាមតំបន់អភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច-បច្ចេកវិជ្ជាទីក្រុងប៉េកាំង ក្រុមហ៊ុន វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ ក្លឹបមនុស្សយន្ត និងសាកលវិទ្យាល័យជុំវិញពិភពលោកនឹងចូលរួមការប្រណាំងជាមួយនឹងមនុស្សយន្តរបស់ពួកគេ។ តម្រូវការសំខាន់មួយគឺថា មនុស្សយន្តត្រូវតែមានរូបរាងដូចមនុស្ស។ លើសពីនេះ ពួកគេត្រូវតែបំពាក់ដោយរចនាសម្ព័ន្ធមេកានិច ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានចលនាដូចជាការដើរ ឬរត់លើជើងពីរ ដោយមិនចាំបាច់រំកិលកង់។

មនុស្សយន្ត Humanoid ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនជុំវិញពិភពលោកនឹងដំណើរការនៅលើដងផ្លូវជាមួយនឹងអ្នករត់មនុស្សចំនួន 12,000 នាក់។ មនុស្សយន្តនឹងរត់ការប្រណាំងទាំងមូលជាលើកដំបូងនៅឆ្នាំនេះ។ មនុស្សយន្តរបស់មនុស្សយន្តត្រូវតែធានាបាននូវកម្ពស់ប្រហែល 0.5 - 2 ម៉ែត្រ។ ទាំងមនុស្សយន្តដែលគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយ និងមនុស្សយន្តស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញអាចចូលរួមក្នុងការប្រណាំងនេះ។ ពួកគេក៏អនុញ្ញាតឱ្យជំនួសថ្មនៅពេលកំពុងដំណើរការផងដែរ។

ប្រទេសចិននឹងរៀបចំការប្រណាំងពាក់កណ្តាលម៉ារ៉ាតុងពាក់កណ្តាលទីមួយរបស់ពិភពលោក (21.0975 គីឡូម៉ែត្រ) រវាងមនុស្ស និងមនុស្សយន្តដែលមិនមានមនុស្សនៅក្នុងស្រុក Daxing ទីក្រុងប៉េកាំងក្នុងខែមេសា។

ការប្រណាំងដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមករវាងមនុស្ស និងមនុស្សយន្ត គ្រោងនឹងប្រព្រឹត្តិទៅនៅទីក្រុងប៉េកាំងខែមេសានេះ។ រូបថត៖ មនុស្សយន្ត iStockHumanoid ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនជាច្រើនជុំវិញពិភពលោក នឹងដំណើរការនៅលើដងផ្លូវដែលមានមនុស្សរត់ចំនួន 12,000 នាក់។ មនុស្សយន្តនឹងរត់ការប្រណាំងទាំងមូលជាលើកដំបូងនៅឆ្នាំនេះ។ អ្នករត់ប្រណាំងកំពូលទាំងបីនឹងទទួលបានរង្វាន់។ ការប្រណាំងដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនេះបង្ហាញពីមហិច្ឆតារបស់ប្រទេសចិនក្នុងការក្លាយជាអ្នកដឹកនាំផ្នែកបញ្ញាសិប្បនិមិត្ត (AI) និងមនុស្សយន្ត នេះបើយោងតាមការចុះផ្សាយរបស់ Interesting Engineering កាលពីថ្ងៃទី 20 ខែមករា។

យោងតាមតំបន់អភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច-បច្ចេកវិជ្ជាទីក្រុងប៉េកាំង ក្រុមហ៊ុន វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ ក្លឹបមនុស្សយន្ត និងសាកលវិទ្យាល័យជុំវិញពិភពលោកនឹងចូលរួមការប្រណាំងជាមួយនឹងមនុស្សយន្តរបស់ពួកគេ។ តម្រូវការសំខាន់មួយគឺថា មនុស្សយន្តត្រូវតែមានរូបរាងដូចមនុស្ស។ លើសពីនេះ ពួកគេត្រូវតែបំពាក់ដោយរចនាសម្ព័ន្ធមេកានិច ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានចលនាដូចជាការដើរ ឬរត់លើជើងពីរ ដោយមិនចាំបាច់រំកិលកង់។

កម្ពស់របស់មនុស្សយន្តគួរតែមានពី 0.5 ទៅ 2 ម៉ែត្រ។ ទាំងមនុស្សយន្តដែលគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយ និងមនុស្សយន្តស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញអាចចូលរួមក្នុងការប្រណាំងនេះ។ ពួកគេក៏អនុញ្ញាតឱ្យជំនួសថ្មនៅពេលកំពុងដំណើរការផងដែរ។

វា​មិន​មែន​មាន​តែ​ប្រទេស​ចិន​ទេ​ដែល​កំពុង​អភិវឌ្ឍ​មនុស្ស​យន្ត​យ៉ាង​សកម្ម។ នៅឆ្នាំ 2023 មនុស្សយន្តជើងបួន RAIBO2 នៃវិទ្យាស្ថានវិទ្យាសាស្រ្ត និងបច្ចេកវិទ្យាកម្រិតខ្ពស់កូរ៉េ (KAIST) បានយកឈ្នះការប្រណាំងម៉ារ៉ាតុងពេញ (42.195 គីឡូម៉ែត្រ) នៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េ។ គួរកត់សម្គាល់ថាវាបានបញ្ចប់ដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែជាង 4 ម៉ោង ដោយការសាកថ្មតែមួយដង ដែលតំណាងឱ្យជំហានឆ្ពោះទៅមុខដ៏សំខាន់ក្នុងការស៊ូទ្រាំរបស់មនុស្សយន្ត។ សមិទ្ធិផលនេះធ្វើឱ្យ RAIBO ក្លាយជាមនុស្សយន្តជើងបួនដំបូងគេក្នុងពិភពលោកដែលបានបញ្ចប់ការប្រណាំងម៉ារ៉ាតុងពេញលេញ។

ប្រទេសចិនមើលឃើញថាមនុស្សយន្តរបស់មនុស្សយន្តគឺជាធាតុយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងឯករាជ្យភាពផ្នែកបច្ចេកវិទ្យារបស់ខ្លួន។ ជាងនេះទៅទៀត មនុស្សយន្តត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជួយដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមសំខាន់ៗរបស់ប្រទេសចិន ដូចជាចំនួនប្រជាជនវ័យចំណាស់ និងកម្លាំងការងារដែលធ្លាក់ចុះ។ កាល​ពី​ឆ្នាំ​មុន មនុស្ស​យន្ត​មនុស្ស​យន្ត​កំពុង​ប្រតិបត្តិការ​ក្នុង​រោងចក្រ​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី BYD។

ប្រទេស​ចិន​ក៏​កំពុង​បង្កើន​ការ​ប្រើ​មនុស្ស​យន្ត​ដើម្បី​បម្រើ​មនុស្ស​ចាស់។ នេះរាប់បញ្ចូលទាំងការដាក់ពង្រាយមនុស្សយន្តជាអ្នកមើលថែ ការផ្តល់ការគាំទ្រផ្នែកអារម្មណ៍ ការត្រួតពិនិត្យសុខភាព និងជំនួយផ្ទះឆ្លាតវៃ។

នេះបើយោងតាមកម្មសិទ្ធិបញ្ញា

ប្រភព៖ https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/trung-quoc-to-chuc-cuoc-dua-giua-nguoi-va-robot-hinh-nguoi/20250124073343091