ការផ្លាស់ប្តូរតាមអ៊ីនធឺណិត និងការចែករំលែកបទពិសោធន៍ក្នុងការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន

ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 | ១៦:០០:៥១

308 ទស្សនៈ

នៅព្រឹកថ្ងៃទី១ ខែមិថុនា នេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានធ្វើសន្និសីទអនឡាញ ដើម្បីពិភាក្សា និងចែករំលែកបទពិសោធន៍ក្នុងការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន។ អញ្ជើញចូលរួមសន្និសីទនៅចំនុចស្ពាន Thai Binh មានសមមិត្ត Nguyen Quang Hung សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។

សមមិត្ត Nguyen Quang Hung សមាជិកគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចូលរួមសន្និសីទនៅស្ពាន Thai Binh។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន រហូតមកដល់ពេលនេះទូទាំងប្រទេសមានផ្លូវល្បឿនលឿនជាង 1,700 គីឡូម៉ែត្រ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការមានផ្លូវហាយវេចំនួន 3,000 គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ 2025 កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងត្រូវតែធ្វើឡើងដើម្បីដាក់ពង្រាយផ្លូវហាយវេប្រហែល 1,300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំខាងមុខ។ នៅឆ្នាំ២០២២ រដ្ឋាភិបាលបានដាក់ជូនរដ្ឋសភាអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគលើគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន៦ (ផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូងដំណាក់កាល២០២១-២០២៥, Bien Hoa - Vung Tau, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញប្រហែលផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៣ និងទីក្រុងហាណូយ ប្រវែងសរុប ៤០ គីឡូម៉ែត្រ 0,000 ពាន់លានដុង; ក្នុងនោះចម្ងាយប្រមាណ ៥០០គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានប្រគល់ឲ្យមូលដ្ឋានដើម្បីអនុវត្ត។

គណៈប្រតិភូចូលរួមសន្និសីទនៅចំនុចស្ពាន Thai Binh។

នៅក្នុងសន្និសីទនេះ គណៈប្រតិភូមកពីក្រសួងកណ្តាល សាខា និងមូលដ្ឋានបានផ្តោតលើការពិភាក្សា និងចែករំលែកបទពិសោធន៍ក្នុងការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន។ វាត្រូវបានឯកភាពថា ចាំបាច់ត្រូវលើកកំពស់ការយល់ដឹងអំពីតួនាទី និងសារៈសំខាន់នៃការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវល្បឿនលឿន ដោយពិចារណាលើកិច្ចការសំខាន់មួយ ដើម្បីអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តមហាសន្និបាតបក្ស។ អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន ត្រូវមានការតាំងចិត្តខ្ពស់ ប្រឹងប្រែងឱ្យខ្លាំង ចាត់វិធានការឱ្យបានហ្មត់ចត់ ជំរុញភាពសកម្ម ហ៊ានគិត ហ៊ានធ្វើ ហ៊ានទទួលខុសត្រូវ។ អង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ ភ្នាក់ងារវាយតម្លៃ និងអ្នកវិនិយោគត្រូវតែផ្តោតការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ពួកគេលើការបញ្ចប់គម្រោងក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុតប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់បំផុត។ ក្នុងការកសាងយន្តការ និងគោលនយោបាយ ត្រូវតែមានរបកគំហើញ និងការធ្វើសមកាលកម្ម កាត់បន្ថយនីតិវិធីរដ្ឋបាល និងជំហានកម្រិតមធ្យម ដើម្បីប្រមូលផ្តុំការទទួលខុសត្រូវ និងកាត់បន្ថយពេលវេលាអនុវត្ត។ ក្នុងការកៀរគរធនធាន ចាំបាច់ត្រូវបង្កើតវិធីសាស្រ្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីប្រមូលធនធានផ្លូវច្បាប់ជាអតិបរមា រួមបញ្ចូលគ្នានូវថវិកាកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន បង្កើនការទាក់ទាញនៃដើមទុនឯកជន និងជំរុញការវិនិយោគក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP ។ ក្នុងការរៀបចំ និងការអនុវត្ត យើងត្រូវធ្វើវិមជ្ឈការយ៉ាងអង់អាចពីថ្នាក់កណ្តាលដល់ថ្នាក់មូលដ្ឋាន ដោយអនុវត្តគំរូនៃមូលដ្ឋានជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ដើម្បីលើកកម្ពស់ការពឹងពាក់លើខ្លួនឯង និងការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯង។ ក្រសួង និងសាខាកណ្តាលផ្តោតលើការអនុវត្តមុខងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ គាំទ្រដល់មូលដ្ឋានក្នុងការអនុវត្ត ការពង្រឹងអធិការកិច្ច ការត្រួតពិនិត្យ និងទប់ស្កាត់ភាពអវិជ្ជមាន អំពើពុករលួយ និងការរំលោភបំពាន។ ការបណ្ដុះបណ្ដាលធនធានមនុស្សដំបូង ការបង្កើនសមត្ថភាពបុគ្គលិក ការផ្តល់ជំនួយបច្ចេកទេសដល់មូលដ្ឋានក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្ត។ កៀរគរការចូលរួមពីប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល រួមជាមួយនឹងការឃោសនា ដើម្បីទទួលបានការឯកភាពខ្ពស់ពីប្រជាពលរដ្ឋ ដើម្បីចូលរួមដោះស្រាយបញ្ហាលំបាក និងស្មុគស្មាញនៅពេលអនុវត្ត ជាពិសេសការងារបោសសម្អាតទីតាំង។

ង្វៀន ធី

ប្រភពតំណ