ខិតខំ​បញ្ចប់​ផែនការ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ប្រវែង​៣.០០០​គីឡូម៉ែត្រ​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៥

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Le Duc Tien ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ - រូបថត៖ LA

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងសំណង់ ដើម្បីបញ្ចប់គោលដៅដែលមានចម្ងាយជាង 3.000 គីឡូម៉ែត្រនៅទូទាំងប្រទេសនៅឆ្នាំ 2025 ក្រសួងសំណង់ មូលដ្ឋាន និងសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) កំពុងអនុវត្តគម្រោង 28/ គម្រោងធាតុផ្សំ ដោយគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 (ហៅកាត់ថាជាគម្រោង) ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 1,188 គីឡូម៉ែត្រ។

ក្នុង​នោះ ក្រសួង​សំណង់ និង​វិ.ក មាន ១៧ គម្រោង/៨៨៩ គ.ម និង​មូលដ្ឋាន​មាន ១១ គម្រោង/២៩៩ គ.ម. លើសពីនេះ គម្រោងទាំងពីរ Dong Dang - Tra Linh (ខេត្ត Cao Bang ប្រវែង 93 គីឡូម៉ែត្រ) និង Huu Nghi - Chi Lang (ខេត្ត Lang Son ប្រវែង 43 គីឡូម៉ែត្រ) គ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2026 ប៉ុន្តែខេត្តទាំងពីរបានចុះឈ្មោះខិតខំបើកផ្លូវនេះមុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ដំណើរការនៃគម្រោងភាគច្រើនកំពុងអនុវត្តតាមផែនការ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក៏នៅមានគម្រោងមួយចំនួនដែលនៅពីក្រោយកាលវិភាគ បញ្ហា និងបញ្ហាមួយចំនួនមិនទាន់ត្រូវបានដោះស្រាយទាំងស្រុង។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនោះ ចាប់ពីថ្ងៃទី៦ ដល់ថ្ងៃទី១៤ ខែមីនា លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបង្កើតក្រុមអធិការកិច្ចចំនួន៧ ដែលដឹកនាំដោយឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ចុះពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុដោយផ្ទាល់ រៀបចំការងារជាមួយមូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ។ សេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ៧ ស្តីពីការចាត់ចែងការងារជាក់លាក់ដល់ភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពនីមួយៗ ដើម្បីផ្តោតលើការលុបបំបាត់ឧបសគ្គ និងជំរុញដំណើរការគម្រោង។

ផ្អែកតាមស្ថានភាពជាក់ស្តែង តាមការវាយតម្លៃរបស់ក្រុមការងារ មានគម្រោងចំនួន១៨/៨៩៧គ.ម រួមទាំងមូលដ្ឋានមិនមានការលំបាក ឬបញ្ហាអ្វីធំដុំនោះទេ ដំណើរការអនុវត្តគឺអនុវត្តតាមផែនការដែលបានកំណត់។ មានគម្រោង 10/291 គីឡូម៉ែត្រគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 និង 2 គម្រោង Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang គ្រោងនឹងបើកផ្លូវនៅឆ្នាំ 2025។ ទោះបីជាមានការផ្លាស់ប្ដូរជាវិជ្ជមានក៏ដោយ ក៏នៅតែមានការងារបោសសម្អាតដី និងប្រភពសម្ភារៈសំណង់មួយចំនួនដែលមិនទាន់បំពេញតម្រូវការ។ គម្រោង​មួយ​ចំនួន​មាន​ហានិភ័យ​មិន​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​ដូច​ការ​គ្រោង​ទុក។

រាយការណ៍នៅក្នុងអង្គប្រជុំ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Le Duc Tien បានឲ្យដឹងថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo មានប្រវែងសរុប ៦៥,៧ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះកំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ខេត្តមានបណ្តោយ ៣២,៥៣ គីឡូម៉ែត្រ។ ដល់ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤ ខេត្តបានប្រគល់ដីដែលឈូសឆាយបាន ១០០% លើផ្លូវធំហើយ។ បច្ចុប្បន្ន អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ការដ្ឋានស្ថាបនាផ្លូវ និងក្រាលកៅស៊ូ ហើយនិងកំពុងសាងសង់ប្រព័ន្ធផ្លូវកណ្តាល និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវធំ។ បញ្ហា​សំខាន់​របស់​ខេត្ត​គឺ​នៅ​ចំណុច​ប្រសព្វ​ចំនួន ៣ រួម​មាន៖ ផ្លូវ​ប្រសព្វ​ផ្លូវជាតិ​លេខ ៩ ប្រវែង ៧៨០ ម៉ែត្រ; ផ្លូវបំបែកខាងជើងផ្លូវលេខ៩ ប្រវែង ៦០០ម៉ែត្រ និងផ្លូវប្រសព្វផ្លូវលេខ៩D ប្រវែង ៨៥០ម៉ែត្រ ដែលមានប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ៩២គ្រួសារ មិនទាន់បានឯកភាពគ្នាលើគម្រោងសំណង និងជំនួយនៅឡើយ។

ក្នុងជំនួបពិភាក្សាការងារជាមួយក្រុមការងារទីពីររបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Chi Dung ខេត្តបានស្នើរសុំអនុញ្ញាតការគាំទ្រក្រោមអំណាចរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។ អាស្រ័យហេតុនេះ រហូតមកដល់ពេលនេះ 91/92 គ្រួសារបានយល់ព្រមទទួលប្រាក់ និងប្រគល់ដី។ នៅសល់១គ្រួសារទៀត ក្នុងខេត្តកំពុងដឹកនាំប្រព័ន្ធនយោបាយ និងកម្លាំងនគរបាល បន្តកៀរគរ និងរៀបចំផែនការការពារសំណង់ នៅថ្ងៃទី៣១ ខែមីនា ដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋានជូនអង្គភាពសំណង់។

បញ្ចប់ជំនួបនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ដើម្បីសម្រេចគោលដៅផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ ក្រសួង មូលដ្ឋាន និងអង្គភាពត្រូវកំណត់នេះជាភារកិច្ចនយោបាយសំខាន់ និងកំពូល ដើម្បីផ្តោតលើការដឹកនាំ ប្រតិបត្តិការ និងអនុវត្តការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងត្រឹមត្រូវលើវឌ្ឍនភាព។ ផ្តោតលើការប្រឆាំងអំពើពុករលួយ និងកាកសំណល់ក្នុងការអនុវត្តគម្រោង។

បន្ត​ដាក់​ពង្រាយ​គណៈប្រតិភូ​ការងារ​ដែល​ដឹកនាំ​ដោយ​ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី​ចុះ​ពិនិត្យ ជំរុញ ណែនាំ និង​ដក​ចេញ​នូវ​ការលំបាក និង​ឧបសគ្គ។ ទាមទារឱ្យមូលដ្ឋានប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ដើម្បីបញ្ចប់ការងារបោសសម្អាតទីតាំងឱ្យបានមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែមេសា ដូចការប្តេជ្ញាចិត្ត ជាពិសេសនៅតាមខេត្តដែលមានការងារបោសសម្អាតច្រើនកន្លែង។ កសាងគោលនយោបាយតាំងទីលំនៅថ្មីជាមួយនឹងស្មារតីនៃ "លំនៅដ្ឋានថ្មីត្រូវតែស្មើនិងខ្ពស់ជាងលំនៅដ្ឋានចាស់"; បង្កើនល្បឿនដំណើរការអាជ្ញាប័ណ្ណ បង្កើនសមត្ថភាពអណ្តូងរ៉ែសម្ភារៈសំណង់។ សម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងបន្ថែមប្រភពទុនសម្រាប់គម្រោង។

អំពីក្រសួង និងសាខាកណ្តាល នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យបន្តដឹកនាំអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ រៀបចំសំណង់ជា 3 វេន និង 4 ក្រុម ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ ធានាការបើកចរាចរនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនសំខាន់ៗ បៃវ៉ូត - ហាំងី ហាំងី - វងអង្គ បុង - វ៉ាន់និញ និង បញ្ចប់គម្រោង 70 គីឡូម៉ែត្រ - Nha Trang Phong ។ រៀបចំដើមទុនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់គម្រោង។

ណែនាំមូលដ្ឋានអំពីនីតិវិធីសម្រាប់ការប្រគល់មកវិញនូវកន្លែងចាក់សំរាមដែលលើសបន្ទាប់ពីការសាងសង់ត្រូវបានបញ្ចប់។ វាយតម្លៃកម្រិតនៃផលប៉ះពាល់ផ្ទាល់លើជីវិត និងសុខភាពរបស់ប្រជាពលរដ្ឋដោយសារគម្រោងសាងសង់... ចាត់តាំងក្រុមហ៊ុនអគ្គិសនីវៀតណាម ដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធជាបន្ទាន់ ដើម្បីពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបណ្តាញអគ្គិសនីតង់ស្យុងខ្ពស់ ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់នៃគម្រោង។

ឡេអាន

ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/phan-dau-hoan-thanh-ke-hoach-3-000-km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-2025-192599.htm