Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ខិតខំ​បញ្ចប់​ផែនការ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ប្រវែង​៣.០០០​គីឡូម៉ែត្រ​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៥

នារសៀលថ្ងៃទី ២៩ មីនា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh; ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha និង Le Thanh Long បានធ្វើជាប្រធានកិច្ចប្រជុំតាមប្រព័ន្ធអនឡាញរបស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋាភិបាលស្តីពីរបាយការណ៍លទ្ធផលអធិការកិច្ច និងជំរុញការអនុវត្តផែនការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រនៅចុងឆ្នាំ ២០២៥ ដោយក្រុមអធិការកិច្ចចំនួន ៧ ដឹកនាំដោយឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី។ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Le Duc Tien បានចូលរួមកិច្ចប្រជុំនៅស្ពាន Quang Tri។

Báo Quảng TrịBáo Quảng Trị29/03/2025

ខិតខំ​បញ្ចប់​ផែនការ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន ៣០០០ គីឡូម៉ែត្រ​នៅ​ឆ្នាំ ២០២៥

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Le Duc Tien ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ - រូបថត៖ LA

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងសំណង់ ដើម្បីបញ្ចប់គោលដៅដែលមានចម្ងាយជាង 3.000 គីឡូម៉ែត្រនៅទូទាំងប្រទេសនៅឆ្នាំ 2025 ក្រសួងសំណង់ មូលដ្ឋាន និងសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) កំពុងអនុវត្តគម្រោង 28/ គម្រោងធាតុផ្សំ ដោយគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 (ហៅកាត់ថាជាគម្រោង) ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 1,188 គីឡូម៉ែត្រ។

ក្នុង​នោះ ក្រសួង​សំណង់ និង​វិ.ក មាន ១៧ គម្រោង/៨៨៩ គ.ម និង​មូលដ្ឋាន​មាន ១១ គម្រោង/២៩៩ គ.ម. លើសពីនេះ គម្រោងទាំងពីរ Dong Dang - Tra Linh (ខេត្ត Cao Bang ប្រវែង 93 គីឡូម៉ែត្រ) និង Huu Nghi - Chi Lang (ខេត្ត Lang Son ប្រវែង 43 គីឡូម៉ែត្រ) គ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2026 ប៉ុន្តែខេត្តទាំងពីរបានចុះឈ្មោះខិតខំបើកផ្លូវនេះមុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ដំណើរការនៃគម្រោងភាគច្រើនកំពុងអនុវត្តតាមផែនការ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក៏នៅមានគម្រោងមួយចំនួនដែលនៅពីក្រោយកាលវិភាគ បញ្ហា និងបញ្ហាមួយចំនួនមិនទាន់ត្រូវបានដោះស្រាយទាំងស្រុង។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនោះ ចាប់ពីថ្ងៃទី៦ ដល់ថ្ងៃទី១៤ ខែមីនា លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបង្កើតក្រុមអធិការកិច្ចចំនួន៧ ដែលដឹកនាំដោយឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ចុះពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុដោយផ្ទាល់ រៀបចំការងារជាមួយមូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ។ បានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងចំនួន 7 ស្តីពីការប្រគល់ភារកិច្ចជាក់លាក់ដល់ភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពនីមួយៗ ដើម្បីផ្តោតលើការលុបបំបាត់ឧបសគ្គ និងជំរុញដំណើរការគម្រោង។

ផ្អែកតាមស្ថានភាពជាក់ស្តែង តាមការវាយតម្លៃរបស់ក្រុមការងារ មានគម្រោងចំនួន១៨/៨៩៧គ.ម រួមទាំងមូលដ្ឋានមិនមានការលំបាក ឬបញ្ហាអ្វីធំដុំនោះទេ ដំណើរការអនុវត្តគឺអនុវត្តតាមផែនការដែលបានកំណត់។ មានគម្រោង 10/291 គីឡូម៉ែត្រគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 និង 2 គម្រោង Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang គ្រោងនឹងបើកផ្លូវនៅឆ្នាំ 2025។ ទោះបីជាមានការផ្លាស់ប្ដូរជាវិជ្ជមានក៏ដោយ ក៏នៅតែមានការងារបោសសម្អាតដី និងប្រភពសម្ភារៈសំណង់មួយចំនួនដែលមិនទាន់បំពេញតម្រូវការ។ គម្រោង​មួយ​ចំនួន​មាន​ហានិភ័យ​មិន​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​ដូច​ការ​គ្រោង​ទុក។

រាយការណ៍នៅក្នុងអង្គប្រជុំ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Le Duc Tien បានឲ្យដឹងថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo មានប្រវែងសរុប ៦៥,៧ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះកំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ខេត្តមានបណ្តោយ ៣២,៥៣ គីឡូម៉ែត្រ។ ដល់ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤ ខេត្តបានប្រគល់ដីដែលឈូសឆាយបាន ១០០% លើផ្លូវធំហើយ។ បច្ចុប្បន្ន អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ការដ្ឋានស្ថាបនាផ្លូវ និងក្រាលកៅស៊ូ ហើយនិងកំពុងសាងសង់ប្រព័ន្ធផ្លូវកណ្តាល និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវធំ។ បញ្ហា​សំខាន់​របស់​ខេត្ត​គឺ​នៅ​ចំណុច​ប្រសព្វ​ចំនួន ៣ រួម​មាន៖ ផ្លូវ​ប្រសព្វ​ផ្លូវជាតិ​លេខ ៩ ប្រវែង ៧៨០ ម៉ែត្រ; ផ្លូវបំបែកខាងជើងផ្លូវលេខ៩ ប្រវែង ៦០០ម៉ែត្រ និងផ្លូវប្រសព្វផ្លូវលេខ៩D ប្រវែង ៨៥០ម៉ែត្រ ដែលមានប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ៩២គ្រួសារ មិនទាន់បានឯកភាពគ្នាលើគម្រោងសំណង និងជំនួយនៅឡើយ។

ក្នុងជំនួបពិភាក្សាការងារជាមួយក្រុមការងារទីពីររបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Chi Dung ខេត្តបានស្នើរសុំអនុញ្ញាតការគាំទ្រក្រោមអំណាចរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។ អាស្រ័យហេតុនេះ រហូតមកដល់ពេលនេះ 91/92 គ្រួសារបានយល់ព្រមទទួលប្រាក់ និងប្រគល់ដី។ នៅសល់១គ្រួសារទៀត ក្នុងខេត្តកំពុងដឹកនាំប្រព័ន្ធនយោបាយ និងកម្លាំងនគរបាល បន្តកៀរគរ និងរៀបចំផែនការការពារសំណង់ នៅថ្ងៃទី៣១ ខែមីនា ដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋានជូនអង្គភាពសំណង់។

បញ្ចប់ជំនួបនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ដើម្បីសម្រេចគោលដៅផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ ក្រសួង មូលដ្ឋាន និងអង្គភាពត្រូវកំណត់នេះជាភារកិច្ចនយោបាយសំខាន់ និងកំពូល ដើម្បីផ្តោតលើការដឹកនាំ ប្រតិបត្តិការ និងអនុវត្តការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងត្រឹមត្រូវលើវឌ្ឍនភាព។ ផ្តោតលើការប្រឆាំងអំពើពុករលួយ និងកាកសំណល់ក្នុងការអនុវត្តគម្រោង។

បន្ត​ដាក់​ពង្រាយ​គណៈប្រតិភូ​ការងារ​ដែល​ដឹកនាំ​ដោយ​ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី​ចុះ​ពិនិត្យ ជំរុញ ណែនាំ និង​ដក​ចេញ​នូវ​ការលំបាក និង​ឧបសគ្គ។ ទាមទារឱ្យមូលដ្ឋានប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ដើម្បីបញ្ចប់ការងារបោសសម្អាតទីតាំងឱ្យបានមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែមេសា ដូចការប្តេជ្ញាចិត្ត ជាពិសេសនៅតាមខេត្តដែលមានការងារបោសសម្អាតច្រើនកន្លែង។ កសាងគោលនយោបាយតាំងទីលំនៅថ្មីជាមួយនឹងស្មារតីនៃ "លំនៅដ្ឋានថ្មីត្រូវតែស្មើនិងខ្ពស់ជាងលំនៅដ្ឋានចាស់"; បង្កើនល្បឿនដំណើរការអាជ្ញាប័ណ្ណ បង្កើនសមត្ថភាពអណ្តូងរ៉ែសម្ភារៈសំណង់។ សម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងបន្ថែមប្រភពទុនសម្រាប់គម្រោង។

អំពីក្រសួង និងសាខានានា នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យបន្តដឹកនាំអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ រៀបចំសំណង់ជា ៣វេន និង ៤ក្រុម ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ ធានាបានការបើកចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនសំខាន់ៗ បៃវ៉ូត - ហាំងី ហាំងី - វងអង្គ បុង - វ៉ាន់និញ និងបញ្ចប់គម្រោង តាងហ្វុង - ញ៉ាញ់ ប្រវែង ៧០ គីឡូម៉ែត្រ។ រៀបចំដើមទុនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់គម្រោង។

ណែនាំមូលដ្ឋានអំពីនីតិវិធីសម្រាប់ការប្រគល់មកវិញនូវកន្លែងចាក់សំរាមដែលលើសបន្ទាប់ពីការសាងសង់ត្រូវបានបញ្ចប់។ វាយតម្លៃកម្រិតនៃផលប៉ះពាល់ផ្ទាល់លើជីវិត និងសុខភាពរបស់ប្រជាពលរដ្ឋដោយសារគម្រោងសាងសង់... ចាត់តាំងក្រុមហ៊ុនអគ្គិសនីវៀតណាម ដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធជាបន្ទាន់ ដើម្បីពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបណ្តាញអគ្គិសនីតង់ស្យុងខ្ពស់ ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់នៃគម្រោង។

ឡេអាន

ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/phan-dau-hoan-thanh-ke-hoach-3-000-km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-2025-192599.htm


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

រឿងព្រេងរបស់បិតាដំរី និងថ្មមាតាដំរីនៅដាកឡាក់
ទិដ្ឋភាពទីក្រុងឆ្នេរ Nha Trang ពីលើ
ចំណុចឆែកឆេរនៃកសិដ្ឋានខ្យល់ Ea H'leo, Dak Lak បណ្តាលឱ្យមានព្យុះនៅលើអ៊ីនធឺណិត
រូបភាពរបស់វៀតណាម "Bling Bling" បន្ទាប់ពី 50 ឆ្នាំនៃការបង្រួបបង្រួមជាតិ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល