ទិដ្ឋភាព​នៃ​វិថី Vo Van Kiet ក្រោយ​ការ​សាងសង់​រយៈពេល ៤ ខែ ដើម្បី​រុះរើ​កំណាត់​ផ្លូវ​ម៉ូតូ

ចាប់ពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 ដល់បច្ចុប្បន្ន មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការចរាចរណ៍ទីក្រុង (នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ) បាននិងកំពុងជួសជុល និងជួសជុលកំណាត់មធ្យមនៅលើវិថី Vo Van Kiet (East-West Avenue) ចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រ 4+900 - Km 12+900 នៅផ្នែកខាងស្តាំនៃផ្លូវពីប្រសព្វ Tan Kien ទៅផ្លូវរូងក្រោមដីនៃទន្លេ Saigon ។

បន្ទាប់​ពី​ការ​សាង​សង់​ប្រមាណ​ជា​បួន​ខែ កំណាត់​មធ្យម​នៅ​តាម​ផ្លូវ​ម៉ូតូ​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​ជា​ស្ថាពរ។ រូបរាង​ផ្លូវ​ក៏​មាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​យ៉ាង​ខ្លាំង ដោយ​ក្លាយ​ជា​កន្លែង​ទូលាយ និង​មាន​ខ្យល់​អាកាស​ជាង​មុន។

កំណាត់ផ្លូវត្រូវបានជួសជុល និងកែសម្រួលទំហំទទឹង ៧ម ស្របពេញផ្លូវ បង្កើនសមត្ថភាពចរាចរណ៍។ គេ​អាច​មើល​ឃើញ​ថា​យានជំនិះ​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​ស្រួល ធានា​បាន​ចម្ងាយ និង​សុវត្ថិភាព។

បើតាមអ្នកយកព័ត៌មានរបស់កាសែត Giao thong Newspaper បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ននៅលើផ្លូវនេះ មានកម្មករតិចតួចប៉ុណ្ណោះ ដែលធ្វើការងារចុងក្រោយ ដូចជា លុបខ្សែផ្លូវចាស់ លាបពណ៌ផ្លូវថ្មី សម្អាតផ្លូវ...។

ក្នុងរូបថត កម្មករប្រើម៉ាស៊ីនដើម្បីលុបគំនូសផ្លូវចាស់នៅលើវិថី Vo Van Kiet។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ហៀវ (រស់នៅសង្កាត់លេខ៦) ជាអ្នកធ្វើដំណើរជាប្រចាំលើផ្លូវនេះ បាននិយាយថា ការដកបន្ទះកណ្តាលគឺត្រឹមត្រូវ និងសមហេតុផល។ ដើមឈើក៏ក្រិនកាលពីមុនដែរ ដោយសារដីមិនគ្រប់គ្រាន់។ ដកបង្គោលមធ្យមទាំងអស់ ហើយដាំដើមឈើតាមគន្លងម៉ូតូតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល ដើម្បីពង្រីកផ្លូវ និងងាយស្រួលសម្រាប់យានជំនិះក្នុងការធ្វើដំណើរ។

មុន​នឹង​ជួសជុល ផ្លូវ​កង់​ពីរ​នៅ​ផ្លូវ​វ៉ូ​វ៉ាន់​កេត ចាប់ពី​គីឡូម៉ែត្រ​លេខ​៤+៩០០ ដល់​គីឡូម៉ែត្រ​លេខ ១២+៩០០ មាន​ផ្លូវ​ពីរ​កំណាត់​ទទឹង ៣-៣.៥​ម និង​ទទឹង ២-២.៥​ម ។ បំបែកដោយផ្នែករឹង ដែលមានផ្ទៃស្មៅបន្តមានទទឹងជាមធ្យម 0.75m និងផ្ទៃដីដាំទទឹងជាមធ្យម 2m។

អង្គភាព​នេះ​ក៏បាន​វាយតម្លៃថា បរិមាណ​ចរាចរណ៍​នៅលើ​ផ្លូវ​នេះ​មាន​ការកើនឡើង​ពីមួយថ្ងៃ​ទៅមួយថ្ងៃ​។ ការ​រៀបចំ​គន្លង​ផ្លូវ​ជាមួយ​អ្នក​ដាំ​ដើម​ឈើ បង្ក​ឲ្យ​មាន​ការ​កកស្ទះ​ចរាចរណ៍ និង​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​គ្នា​រវាង​យានយន្ត​ដែល​កើត​ឡើង​ជា​ញឹក​ញាប់។

ដើម្បីផ្តល់រូបរាងថ្មីដល់ East-West Avenue ដើមឈើចំនួន 188 ដើមត្រូវបានកាប់បំផ្លាញ 28 ដើមត្រូវបានដកចេញ បណ្តុះ និងដាំឡើងវិញ។ ការចំណាយសរុបនៃគម្រោងនេះគឺប្រហែល 13 ពាន់លានដុង។

ការជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវនេះជួយឱ្យវិថី East-West Avenue បង្កើនសមត្ថភាពចរាចរណ៍ បំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន ក៏ដូចជាធានាបាននូវការតភ្ជាប់រវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងមូលដ្ឋានក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ភាគខាងត្បូង។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-dai-lo-vo-van-kiet-sau-4-thang-thi-cong-xoa-bo-dai-phan-cach-lan-xe-may-192240927154450309.htm