អញ្ជើញចូលរួមមានលោក Nguyen Loc Ha - អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត; លោក Vo Van Minh - លេខារងគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត; លោក Bui Minh Tri - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត គណៈប្រតិភូក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត។
ភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកជាមួយការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង
អង្គប្រជុំបានពិនិត្យ និងអនុម័តលើគម្រោងកៀរគរធនធាន ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុងលេខ១ (ទីក្រុងថ្មី Binh Duong - Suoi Tien ទីក្រុងហូជីមិញ)។
លោក Nguyen Thanh Toan - ប្រធាននាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុបានមានប្រសាសន៍ថា ខ្សែរថភ្លើងទីក្រុងលេខ ១ គឺស្របនឹងទស្សនវិស័យអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកក្នុងការកែសម្រួលយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកវៀតណាមឆ្នាំ ២០២០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ និងផែនការខេត្ត Binh Duong ដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសម័យប្រជុំ
គម្រោងនេះមានគោលបំណងដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍; ភ្ជាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកជាមួយការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង ធានាការពារជាតិ សន្តិសុខ ការពារបរិស្ថាន សម្រេចបាននូវយុទ្ធសាស្ត្រ និងផែនការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងប្រព័ន្ធផ្លូវដែក ជំរុញការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃមូលដ្ឋានក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ភាគខាងត្បូង ជាពិសេសតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ជាទូទៅ ...
គម្រោងនេះចាប់ផ្តើមនៅស្ថានីយ៍ SI - ស្ថានីយ៍កណ្តាលទីក្រុងថ្មីនៅ Hoa Phu Ward ទីក្រុង Thu Dau Mot និងបញ្ចប់នៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Suoi Tien (ផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញលេខ 1) ក្នុងសង្កាត់ Binh Thang ទីក្រុង Di An ។
ផ្លូវសំខាន់មានប្រវែង 32.43 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងចំនួន 4 គឺ Tan Uyen, Thu Dau Mot, Thuan An និង Di An ដែលមានល្បឿនរចនា 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ គេរំពឹងថានឹងមានស្ថានីយ៍ចំនួន 19 និងដេប៉ូចំនួន 01 នៅក្នុងសង្កាត់ Phu Chanh ទីក្រុង Tan Uyen ។
ប្រតិភូចូលរួមកិច្ចប្រជុំ
ផ្លូវឡើងខ្ពស់ពីស្ថានីយ៍កណ្តាលទីក្រុងថ្មី (តភ្ជាប់ជាមួយស្ថានីយ Binh Duong នៃទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវដែកជាតិ Loc Ninh) ដើរតាមផ្លូវ Hung Vuong ដល់ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ DX.01 ដើរតាមផ្លូវ DX.01 ទៅផ្លូវ My Phuoc - Tan Van កាត់ផ្លូវប្រសព្វ Binh Chuan ស្របនឹងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង។ ហូជីមិញ - Loc Ninh, Trang Bom - Hoa Hung ដល់ស្ថានីយ៍ Suoi Tien ។ ផ្លូវនេះតភ្ជាប់ទីក្រុងថ្មីភាគកណ្តាលនៃខេត្ត ទីក្រុង Thuan An ទីក្រុង Di An ជាមួយតំបន់ទេសចរណ៍ Suoi Tien និងរួមជាមួយនឹងរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ (Suoi Tien - Ben Thanh) នៃទីក្រុងហូជីមិញ បង្កើតបានជាខ្សែរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងនៃតំបន់ (ទីក្រុងថ្មី - Suoi Tien - Ben Thanh)។
ការវិនិយោគសរុបបឋមសម្រាប់គម្រោងទាំងមូល (ជម្រើសទី 1) គឺប្រហែល 64,370 ពាន់លានដុង។ ថវិកាខេត្តប៉ាន់ស្មាន៖ ២៨,១០៩ ពាន់លានដុង (៤៤%); ការកេងប្រវ័ញ្ច TOD៖ ២៣.៣៨៧ ពាន់លានដុង (៣៦%); ដើមទុនគាំទ្រកណ្តាល៖ ១២.៨៧៤ ពាន់លានដុង (២០%)។
សម្រាប់ជម្រើសទី 2៖ វិនិយោគពីរង្វង់មូល A1 ទៅ Suoi Tien កុំវិនិយោគលើដេប៉ូនៅ Tan Uyen ប៉ុន្តែចែករំលែកដេប៉ូ Long Binh នៃទីក្រុង។ ទីក្រុងហូជីមិញ ការវិនិយោគសរុបបឋមមានប្រមាណ ៥៦.៣០១ពាន់លានដុង។ ថវិកាខេត្តប៉ាន់ស្មាន៖ ២១.៦៥៤ ពាន់លានដុង (៣៩%); ការកេងប្រវ័ញ្ច TOD៖ ២៣.៣៨៧ ពាន់លានដុង (៤១%); ដើមទុនគាំទ្រកណ្តាល៖ ១១.២៦០ ពាន់លានដុង (២០%)។
ទាក់ទងនឹងផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៃការអនុវត្ត គេរំពឹងថានឹងដាក់ជូនរដ្ឋសភាក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥។ រដ្ឋសភាបានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោងក្នុងខែមិថុនាដល់ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៥។ គម្រោងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ២០២៧។ បញ្ចប់ និងដំណើរការនៅឆ្នាំ២០៣១។
ការសាងសង់ផ្លូវមាត់ទន្លេ Saigon
កិច្ចប្រជុំក៏បានពិចារណាលើសេចក្តីសម្រេចលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវតាមដងទន្លេ Saigon ពីផ្លូវជាតិលេខ១៣ (ជិតប្រឡាយ Vinh Binh) ដល់ផ្លូវ Vinh Phu 40។
យោងតាមលោក Nguyen Anh Minh ប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ ទីក្រុង Thuan An ស្ថិតនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចដ៏មានថាមពល និងមានទីតាំងភូមិសាស្ត្រសំខាន់ក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត Binh Duong។ តំបន់ជាប់នឹងទន្លេ Saigon ក្នុងសង្កាត់ Vinh Phu ទីក្រុង Thuan An នៅតែមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍន៍នៅឡើយ ដោយសារប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍មិនអំណោយផល ដែលមិនទាន់បានបង្កើតកម្លាំងចលករដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងបង្កើនអត្រានគរូបនីយកម្មសម្រាប់តំបន់នេះ។
លោក Vo Van Minh អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានពិភាក្សាក្នុងសម័យប្រជុំ
ដូច្នេះហើយ ចាំបាច់ត្រូវមានផ្លូវកែលម្អទីក្រុងដែលរត់កាត់តំបន់នេះ តភ្ជាប់ផ្លូវក្នុងស្រុកជាមួយបណ្តាញផ្លូវខេត្ត ផ្លូវជាតិ និងតំបន់តភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ក្នុងទីក្រុង ដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍នៃតំបន់ជាប់ទន្លេ Saigon និងបញ្ចេញសក្តានុពលក្នុងតំបន់។ ផ្លូវទន្លេ Saigon នឹងក្លាយជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយតភ្ជាប់តំបន់ ដើម្បីរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត។
ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួនប្រហែល 4,942 ពាន់លាន 610 លានដុងពីថវិកាខេត្ត និងប្រភពច្បាប់ផ្សេងទៀត ដោយបែងចែកជា 02 គម្រោងសមាសភាគ។ គម្រោងឈូសឆាយដីតាមដងទន្លេ Saigon ពីផ្លូវជាតិលេខ 13 (ជិតប្រឡាយ Vinh Binh) ដល់ Vinh Phu 40 Street កំពុងរៀបចំសម្រាប់ការវិនិយោគ និងការអនុវត្តគម្រោងក្នុងដំណាក់កាល 2025 - 2027 ។ គម្រោងក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០២៦-២០៣០។
ប្រតិភូបោះឆ្នោតអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្ត
លើសពីនេះ អង្គប្រជុំក៏បានពិចារណា និងអនុម័តលើសេចក្តីសម្រេចដូចខាងក្រោម៖ បញ្ជីដីឡូតិ៍បន្ថែមសម្រាប់ការដេញថ្លៃជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគប្រើប្រាស់ដីក្នុងខេត្ត។ វិសោធនកម្ម និងបន្ថែមដំណោះស្រាយលេខ ៤៧/NQ-HDND ចុះថ្ងៃទី ១០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤ របស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តស្តីពីបញ្ជីការងារ និងគម្រោងដែលទាមទារការស្តារដីឡើងវិញ។ គម្រោងផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់ដីស្រែឆ្នាំ២០២៥ក្នុងខេត្ត; ការអនុម័តគម្រោងសាងសង់ទូទៅ (ខ្នាត 1/5,000) នៃសួនឧស្សាហកម្ម Bac Tan Uyen 1 (សួនឧស្សាហកម្មឯកទេសមេកានិច) នៅឃុំ Binh My ឃុំ Tan Lap ស្រុក Bac Tan Uyen និងសង្កាត់ Hoi Nghia ទីក្រុង Tan Uyen; ការអនុម័តផែនការមេសម្រាប់តំបន់ទីក្រុងថ្មីនៃ Tan Lap រហូតដល់ឆ្នាំ 2040 នៅស្រុក Bac Tan Uyen; ភារកិច្ចរៀបចំផែនការទូទៅតំបន់ទីក្រុងថ្មី Binh My ដល់ឆ្នាំ 2040 នៅស្រុក Bac Tan Uyen; សេចក្តីសម្រេចលើគោលនយោបាយផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់ព្រៃឈើទៅគោលបំណងមួយទៀត ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងបោសសម្អាតផ្លូវ Thu Bien - Dat Cuoc។
លោក Nguyen Van Loc ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត ថ្លែងសុន្ទរកថាបិទកិច្ចប្រជុំ។
ក្នុងសុន្ទរកថាបិទអង្គប្រជុំនេះ លោក Nguyen Van Loc ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត វិស័យ និងមូលដ្ឋាន តាមមុខងារ ភារកិច្ច និងអំណាចរបស់ខ្លួន ផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់រៀបចំ និងអនុវត្តដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពសកម្ម ច្នៃប្រឌិត និងសមកាលកម្ម ដើម្បីធានាថា សេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តដែលទើបនឹងសម្រេចបានចូលជាធរមាន និងសម្រេចបាននូវលទ្ធផលជាក់ស្តែង។ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជន គណៈកម្មាធិការក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជន ក្រុមប្រតិភូ និងគណៈប្រតិភូក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត បន្តលើកកម្ពស់ស្មារតីទទួលខុសត្រូវ និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងសកម្មលើការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្ត។
ប្រភព៖ https://www.binhduong.gov.vn/Lists/TinTucSuKien/ChiTiet.aspx?ID=15926
Kommentar (0)