បន្ថែមសន្ទុះដល់ឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់វៀតណាម

កម្មវិធីលើកទឹកចិត្តពន្ធលើឧស្សាហកម្មគាំទ្ររថយន្តត្រូវបានបន្តរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2027 ដែលនឹងជួយបង្កើតសន្ទុះថ្មីសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្តវៀតណាម។

បង្កើតសន្ទុះថ្មីសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់វៀតណាម

នៅថ្ងៃទី 10 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 រដ្ឋាភិបាលបានចេញក្រឹត្យលេខ 21/2025/ND-CP វិសោធនកម្ម និងបន្ថែមមាត្រា 9 នៃក្រឹត្យលេខ 26/2023/ND-CP ស្តីពីតារាងតម្លៃនាំចេញ តារាងអនុគ្រោះពន្ធនាំចូល បញ្ជីទំនិញ និងអត្រាពន្ធដាច់ខាត ពន្ធចម្រុះ និងពន្ធនាំចូល។

អត្រានៃការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មនៃសហគ្រាសរថយន្តជាច្រើនបានកត់ត្រាលទ្ធផលវិជ្ជមាន។ រូបថត៖ VF

អនុក្រឹត្យលេខ 21/2025/ND-CP កែប្រែឈ្មោះមាត្រា 9 និងប្រការ 1 មាត្រា 9 នៃក្រឹត្យលេខ 26/2023/ND-CP ស្តីពីតារាងតម្លៃនាំចេញ តារាងអនុគ្រោះពន្ធនាំចូល បញ្ជីទំនិញ និងអត្រាពន្ធដាច់ខាត ពន្ធចម្រុះ និងពន្ធនាំចូលក្រៅកូតាពន្ធដូចខាងក្រោម៖

"មាត្រា 9. អត្រាពន្ធនាំចូលអនុគ្រោះសម្រាប់វត្ថុធាតុដើម ការផ្គត់ផ្គង់ និងសមាសធាតុសម្រាប់ការផលិត ដំណើរការ (ការជួបប្រជុំគ្នា) នៃអាទិភាពដែលគាំទ្រផលិតផលឧស្សាហកម្មសម្រាប់ឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្ត និងការផ្គុំរហូតដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2027 (ហៅថាកម្មវិធីលើកទឹកចិត្តពន្ធលើឧស្សាហកម្មគាំទ្ររថយន្ត)។

បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីអត្រាពន្ធនាំចូលអនុគ្រោះ 0% សម្រាប់វត្ថុធាតុដើម ការផ្គត់ផ្គង់ និងសមាសធាតុដែលមិនអាចផលិតក្នុងស្រុកសម្រាប់ការផលិត ការកែច្នៃ (ការជួបប្រជុំគ្នា) នៃផលិតផលគាំទ្រអាទិភាពសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្ត និងការផ្គុំ (ហៅកាត់ថាជាផលិតផលឧស្សាហកម្មគាំទ្ររថយន្ត) រហូតដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2027 (មានចែងក្នុងក្រឹត្យលេខ 2024-2019) ការចុះបញ្ជីសារពើពន្ធ អ្នកប្រកាសគយត្រូវប្រកាស និងគណនាពន្ធលើវត្ថុធាតុដើមនាំចូល ការផ្គត់ផ្គង់ និងធាតុផ្សំតាមអត្រាពន្ធនាំចូលធម្មតា ឬអត្រាពន្ធនាំចូលអនុគ្រោះ ឬអត្រាពន្ធនាំចូលអនុគ្រោះពិសេសតាមការកំណត់ មិនទាន់អនុវត្តអត្រាពន្ធ ០%។

ការអនុវត្តអត្រាពន្ធនាំចូលអនុគ្រោះ 0% សម្រាប់វត្ថុធាតុដើម ការផ្គត់ផ្គង់ និងធាតុផ្សំនៃកម្មវិធីលើកទឹកចិត្តពន្ធលើឧស្សាហកម្មគាំទ្ររថយន្ត ត្រូវអនុវត្តដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃប្រការ 2, 3, 4, 5, 6, 7 និង 8 នៃមាត្រានេះ។

ក្រឹត្យ 21/2025/ND-CP ចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃចុះហត្ថលេខា (ថ្ងៃទី 10 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025)។

អត្រាពន្ធនាំចូលអនុគ្រោះសម្រាប់វត្ថុធាតុដើម ការផ្គត់ផ្គង់ និងសមាសធាតុសម្រាប់ផលិតកម្ម ដំណើរការ (ការជួបប្រជុំគ្នា) នៃអាទិភាពគាំទ្រផលិតផលឧស្សាហកម្មសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៃឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្ត និងការតម្លើងរថយន្តដែលមានចែងក្នុងក្រឹត្យនេះ ត្រូវអនុវត្តរហូតដល់ថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៧។

សហគ្រាសដែលបានចុះឈ្មោះចូលរួមក្នុងកម្មវិធីលើកទឹកចិត្តផ្នែកពន្ធលើឧស្សាហកម្មគាំទ្ររថយន្តដែលបានកំណត់មុនកាលបរិច្ឆេទចូលជាធរមាននៃក្រិត្យនេះ មិនចាំបាច់ចុះឈ្មោះឡើងវិញសម្រាប់កម្មវិធីលើកទឹកចិត្តពន្ធលើឧស្សាហកម្មគាំទ្ររថយន្តទេ ហើយមានសិទ្ធិទទួលបានការលើកទឹកចិត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃក្រឹត្យនេះ។

ជួយអាជីវកម្មពង្រីកទំហំរបស់ពួកគេប្រកបដោយទំនុកចិត្ត

មុននេះ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម សមាគមមេកានិចវៀតណាម (VAMI) និងសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលពន្យារពេលកម្មវិធីលើកទឹកចិត្តពន្ធលើឧស្សាហកម្មរថយន្តរហូតដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2027 ដែលស្មើនឹងរយៈពេលនៃកម្មវិធីលើកទឹកចិត្តពន្ធផ្សេងទៀតក្នុងវិស័យផលិត និងដំឡើងរថយន្ត។

ចាប់តាំងពីការចេញកម្មវិធីលើកទឹកចិត្តពន្ធលើឧស្សាហកម្មគាំទ្ររថយន្ត យោងទៅតាមការវាយតម្លៃរបស់សមាគមមេកានិចវៀតណាម (VAMI) សហគ្រាសជាសមាជិកបានកត់ត្រាប្រសិទ្ធភាពជាក់លាក់តាមរយៈការអនុវត្តអត្រាពន្ធនាំចូលអនុគ្រោះ 0% សម្រាប់វត្ថុធាតុដើម ការផ្គត់ផ្គង់ និងសមាសធាតុសម្រាប់ផលិត និងការផ្គុំផលិតផលគាំទ្រឧស្សាហកម្ម។

យោងតាមក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ឧស្សាហកម្មជំនួយរថយន្តនៅវៀតណាមមានការរីកចម្រើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ សហគ្រាសផលិតរថយន្តជាច្រើនកំពុងពង្រីកទំហំរបស់ពួកគេ មិនត្រឹមតែបំពេញតម្រូវការទីផ្សារក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនទិន្នផលនាំចេញផងដែរ ដោយសារការលើកទឹកចិត្តពន្ធជាទូទៅ និងកម្មវិធីលើកទឹកចិត្តផ្នែកពន្ធលើឧស្សាហកម្មគាំទ្ររថយន្តជាពិសេស។

ជាក់ស្តែងក្នុងឆ្នាំ 2023 វៀតណាមបាននាំចេញគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត និងគ្រឿងបន្លាស់ចំនួន 3.09 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដោយទីផ្សារសំខាន់ៗគឺប្រទេសជប៉ុន និងសហរដ្ឋអាមេរិក។ ក្នុងនោះ ក្រុមនៃសមាសធាតុខ្សែអគ្គិសនីមានសមាមាត្រដ៏ធំ ឈានដល់ប្រហែល 1.17 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលស្មើនឹង 38% នៃតម្លៃនាំចេញគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តរបស់ប្រទេស ដែលជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទីបីក្នុងពិភពលោក។

ចំណុចលេចធ្លោនៃកម្មវិធីគឺការរីករាលដាលជាវិជ្ជមានដល់ឧស្សាហកម្មគាំទ្រ រួមទាំងការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ ការធានា ការថែទាំ និងជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តអគ្គិសនី ដែលជាវិស័យដែលកំពុងអះអាងបន្តិចម្តងៗនូវទីតាំងរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងឈ្មោះធម្មតាដូចជា VinFast និង TMT Company។

ចាប់ពីឆ្នាំ 2020 ដល់បច្ចុប្បន្ន ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រលើកទឹកចិត្តដល់គម្រោងប្រហែល 40 ដែលផលិតគាំទ្រផលិតផលឧស្សាហកម្មសម្រាប់ឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្ត និងការដំឡើង។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 31 ឧសភា ឆ្នាំ 2024 សហគ្រាសដែលចូលរួមក្នុងកម្មវិធីលើកទឹកចិត្តផ្នែកពន្ធលើឧស្សាហកម្មគាំទ្ររថយន្តបានផលិតផលិតផលជាង 3.3 លាន ជាមួយនឹងការបង្វិលសងពន្ធសរុបរហូតដល់ 116.8 ពាន់លានដុង។ ជា​មធ្យម​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ​ប្រាក់​ពន្ធ​សង​វិញ​មាន​ប្រហែល​៣៩​ពាន់​លាន​ដុង។

គោលនយោបាយពន្ធអនុគ្រោះសម្រាប់ឧស្សាហកម្មគាំទ្ររថយន្តបានក្លាយជាគន្លឹះដ៏សំខាន់ ដែលជួយអាជីវកម្មប្រកបដោយទំនុកចិត្តពង្រីកទំហំរបស់ពួកគេ កែលម្អឧបករណ៍ និងចូលរួមបន្តិចម្តងៗយ៉ាងស៊ីជម្រៅនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃសកលនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត។

យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ការបន្តកម្មវិធីលើកទឹកចិត្តផ្នែកពន្ធលើឧស្សាហកម្មគាំទ្រយានយន្តរហូតដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2027 មិនត្រឹមតែធានានូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃគោលនយោបាយលើកទឹកចិត្តប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតឱកាសសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្តវៀតណាមដើម្បីឈានទៅជិតគោលដៅទំនើបភាវូបនីយកម្ម និងការធ្វើសមាហរណកម្មស៊ីជម្រៅទៅក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃសកល។

ប្រភព៖ https://congthuong.vn/tiep-them-dong-luc-cho-nganh-cong-nghiep-o-to-viet-nam-373475.html