នាយករដ្ឋមន្រ្តី ចេញបញ្ជាឱ្យចាប់ផ្តើមសាងសង់ ពង្រីកស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 នៃព្រលានយន្តហោះ

ក្នុងឱកាសរំលឹកខួបលើកទី 134 នៃថ្ងៃកំណើតលោកប្រធានហូជីមិញ នារសៀលថ្ងៃទី 19 ឧសភា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗ និងការងារសំខាន់ៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន បានអញ្ជើញចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ និងកញ្ចប់ផ្គត់ផ្គង់ និងដំឡើងបរិក្ខារសម្រាប់ពង្រីកស្ថានីយដឹកអ្នកដំណើរ T2 ព្រលានយន្តហោះ Noi Bai កញ្ចប់សំខាន់បំផុតនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ។

អញ្ជើញចូលរួមផងដែរ មានប្រធានគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរដ្ឋធានីរដ្ឋនៅសហគ្រាស Nguyen Hoang Anh; រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang; ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង សាខា និងទីក្រុងហាណូយ។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai បច្ចុប្បន្នគឺជាច្រកផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិដ៏ធំបំផុតមួយក្នុងចំណោមច្រកទ្វារអាកាសអន្តរជាតិធំជាងគេទាំងបីនៅក្នុងប្រទេស ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធបណ្តាញអាកាសយានដ្ឋានជាតិ។ ស្ថានីយអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ T2 - អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai មាន 4 ជាន់ មានផ្ទៃដីប្រហែល 139.000 m2 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជិត 18 លានលានដុង។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 (Noi Bai)។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

ក្នុងឆ្នាំ 2018 ស្ថានីយនេះត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងពេញលេញ ហើយចាប់ផ្តើមផ្ទុកលើសទម្ងន់នៅពេលដែលអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ក្នុងឆ្នាំ 2019 ឈានដល់ 11.4 លាននាក់ ដែលលើសពីសមត្ថភាពរចនាដំបូងនៃអ្នកដំណើរ 10 លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ 2020។

គម្រោង "ការពង្រីកស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 - អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai" មានគោលបំណងបង្កើនសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការពី 10 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំដល់ 15 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប ៤,៩៩៦ ពាន់លានដុង។

បន្ទាប់ពីគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ ផ្ទៃដីសរុបនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរនឹងត្រូវបានកើនឡើងដល់ 200,100 m2; ពង្រីក 2 កោះ "ពិនិត្យចូល" ដល់ 6 កោះ; ពង្រីក 2 ទាមទារ conveyors ទៅ 8 conveyors; ការពង្រីកបញ្ជរ "ពិនិត្យចូល" ប្រពៃណីចំនួន 24 ដល់ចំនួនសរុប 120 បញ្ជរ; ពង្រីកពីស្ពានបំពង់ចំនួន ១៥ ដល់ ២៩ បំពង់ ដែលមានការងារជំនួយ...

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh និងគណៈប្រតិភូបានបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងពង្រីកស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

យោងតាមកិច្ចសន្យា កញ្ចប់នេះនឹងបញ្ចប់ការងារទាំងមូលក្នុងរយៈពេល 660 ថ្ងៃ ដោយបើកសម្ពោធនៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2026។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បានប្តេជ្ញាអនុវត្តកញ្ចប់ដេញថ្លៃដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព គុណភាព និងជាពិសេសបញ្ចប់គម្រោងមុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

អញ្ជើញថ្លែងមតិនៅទីនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានគូសបញ្ជាក់ថា ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្របគ្នា និងទំនើប គឺជារបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រមួយក្នុងចំណោមរបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រចំនួនបី ដែលបក្ស រដ្ឋបានយកចិត្តទុកដាក់ និងដឹកនាំជាពិសេស។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ រដ្ឋ និងអ្នកវិនិយោគបានផ្តោតលើធនធានជាច្រើន ជាពិសេសមូលធនសង្គម លើការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗជាច្រើនត្រូវបានអនុវត្តន៍ រួមទាំងគម្រោងព្រលានយន្តហោះជាច្រើនដែលបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ដូចជា ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh អាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien ព្រលានយន្តហោះ Phu Bai ស្ថានីយ Tan Son Nhat T3 ជាដើម។ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច-សង្គមរបស់ប្រទេស។

“ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានត្រូវសម្របសម្រួលការស្រាវជ្រាវ និងរៀបចំផែនការ។ កៀរគរធនធាន ជាពិសេសភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន ដើម្បីវិនិយោគ ពង្រីក និងកែលម្អអាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់ និងតំបន់នានាទូទាំងប្រទេស។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកត់សម្គាល់ថា “ការបង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី លើកកំពស់ទេសចរណ៍ កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន… ដូចជាការពង្រីក និងកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ដើម្បីឱ្យប្រជាជនទូទាំងប្រទេសមានឱកាសកាន់តែច្រើនទៅទស្សនា Ca Mau ដែលជាកន្លែងភាគខាងជើងបំផុតនៃមាតុភូមិ”។

យោងតាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីថា ដោយសារតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ និងសមាហរណកម្មរបស់ប្រទេស អាកាសយានដ្ឋានជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងបានផ្ទុកលើសទម្ងន់ទាំងនៅលើអាកាស និងនៅលើដី ជាពិសេសព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ Tan Son Nhat និង Noi Bai ។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai មានទីតាំងសំខាន់ជាពិសេសក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍រដ្ឋធានីហាណូយ និងប្រទេសជាតិ ជាច្រកចេញចូលរាជធានី ទទួលស្វាគមន៍គណៈប្រតិភូអន្តរជាតិ និងប្រមុខរដ្ឋជាច្រើន ជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់របស់ប្រទេសទាំងមូល និងជាគម្រោងសំខាន់មួយទាក់ទងនឹងសន្តិសុខជាតិ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានពិនិត្យរបាយការណ៍ស្តីពីគម្រោងពង្រីកស្ថានីយអ្នកដំណើរ T2 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

យោងតាមផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដល់ឆ្នាំ 2030 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai មានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 60 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅឆ្នាំ 2050 វានឹងមានអ្នកដំណើរ 100 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយស្រាវជ្រាវដើម្បីវិនិយោគលើអាកាសយានដ្ឋានទីពីរនៅក្នុងតំបន់រដ្ឋធានី។ ស្ថានីយអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ T2 – អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ដែលមានសមត្ថភាពអ្នកដំណើរ 10 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2015 ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 2018 ស្ថានីយនេះបានចាប់ផ្តើមផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដែលលើសពីសមត្ថភាពរចនារបស់វា។ ដូច្នេះ ការពង្រីកស្ថានីយ T2 ក្នុងរយៈពេលបច្ចុប្បន្ន ដើម្បីធានាបាននូវការឆ្លើយតបទាន់ពេលវេលាចំពោះស្ថានភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai គឺចាំបាច់ណាស់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានទទួលស្គាល់ និងកោតសរសើរក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ទីក្រុងហាណូយ គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរដ្ឋធានីរដ្ឋនៅសហគ្រាស ក្រសួងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ដែលបានសហការយ៉ាងសកម្ម និងសកម្មក្នុងការលុបបំបាត់ឧបសគ្គ និងការលំបាកជាច្រើន ជាពិសេសនីតិវិធីទាក់ទងនឹងដីធ្លី ការវិនិយោគ ដើមទុន និងអត្ថន័យនៃដំណើរការគម្រោងសំខាន់ៗ។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ការបញ្ចប់គម្រោងពង្រីកស្ថានីយ T2 នឹងជួយបង្កើនសមត្ថភាពរចនាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ដល់ 30 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានរហូតដល់ 40 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ រួមចំណែកលើកកំពស់គុណភាពសេវាកម្មអ្នកដំណើរ និងការប្រកួតប្រជែងរបស់ប្រទេស។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងពង្រីកស្ថានីយ T2 គឺជាភស្តុតាងជាក់ស្តែង និងច្បាស់លាស់បំផុតនៃការខិតខំប្រឹងប្រែងបំផុតរបស់អ្នកវិនិយោគ និងការចូលរួមពីរដ្ឋាភិបាល ក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាននាពេលថ្មីៗនេះ។ ទោះយ៉ាងណានេះគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមដើម្បីបញ្ចប់និងដាក់ឱ្យដំណើរការតាមកាលកំណត់ធានាសុវត្ថិភាពនិងគុណភាពនោះនៅមានការងារជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើនៅតែមានការលំបាកខ្លាំងហើយយើងប្រឈមនឹងការលំបាកនិងឧបសគ្គជាច្រើនក្នុងដំណើរការអនុវត្ត។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម និងគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរដ្ឋធានីរដ្ឋនៅសហគ្រាសបន្តដឹកនាំអ្នកវិនិយោគ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងយ៉ាងជិតស្និទ្ធដើម្បីបង្កើតផែនការជាក់លាក់មួយ និងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតនៃប្រតិបត្តិការហោះហើរនៅកំពង់ផែ និងសន្តិសុខសង្គម និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងតំបន់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ជាមួយកម្មករសំណង់នៃគម្រោង។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាមដឹកនាំទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ ដើម្បីអនុវត្តឲ្យបានត្រឹមត្រូវនូវគោលបំណងរបស់គម្រោង ធានានូវវឌ្ឍនភាពសំណង់ គុណភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ដើមទុនដែលបានអនុម័ត។ អនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នក្នុងតម្រូវការសំណង់ និងការការពារបរិស្ថាន។

អ្នកម៉ៅការត្រូវអនុវត្តដោយការទទួលខុសត្រូវខ្ពស់បំផុត គោរពតាមច្បាប់សំណង់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ប្រមូលគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងធនធានមនុស្សឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីសាងសង់គម្រោង ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព និងវឌ្ឍនភាព។ វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការប្រើប្រាស់សម្ភារៈដែលមិនមានស្តង់ដារ ឬគុណភាពអន់ ឬសាងសង់ដោយគ្មានសម្ភារៈគ្រប់គ្រាន់តាមតម្រូវការ... វិនិយោគិន និងអ្នកប្រឹក្សាយោបល់ត្រូវតែទទួលខុសត្រូវ ប្រសិនបើអ្នកម៉ៅការសំណង់មានកំហុសដែលប៉ះពាល់ដល់គុណភាព និងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។

អ្នកម៉ៅការដែលបានធ្វើការសន្យាត្រូវតែអនុវត្តវា ហើយត្រូវតែធ្វើវាឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពជាមួយនឹងផលិតផលជាក់លាក់ គុណភាពត្រឹមត្រូវ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ តាមកាលវិភាគ ដោយមិនខ្ជះខ្ជាយ ឬអវិជ្ជមាន។ ដំណើរការសាងសង់ត្រូវតែមានលក្ខណៈវិទ្យាសាស្ត្រ និងសុវត្ថិភាព។ ទីក្រុងហាណូយបន្តដឹកនាំនាយកដ្ឋាន និងស្រុក Soc Son យ៉ាងជិតស្និទ្ធ ដើម្បីសម្របសម្រួល និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផល ដើម្បីជួយវិនិយោគិន អ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពអនុវត្តគម្រោងបញ្ចប់គម្រោងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុត។

ដោយតម្រូវឱ្យរៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ប្រកបដោយផ្នត់គំនិត ចក្ខុវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រ និងការអភិវឌ្ឍន៍បៃតង ឆ្លាតវៃ និងទំនើបនោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ន អង្គភាព និងអ្នកម៉ៅការអនុវត្តគម្រោងក្នុងស្មារតី៖ "ធ្វើការមិនថយក្រោយ" "ធ្វើការ៣វេន ៤វេន" "ហូបលឿន" ដេកលើមេឃបន្ទាន់" ។ "ធ្វើការតាមរយៈថ្ងៃឈប់សម្រាកនិងបុណ្យតេត", "ប្តេជ្ញាធ្វើវាឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព"; គម្រោងត្រូវធានាគុណភាព បច្ចេកទេស សោភ័ណភាព សុវត្ថិភាព ការការពារបរិស្ថាន គ្មានការបង្កើនដើមទុន និងប្រឆាំងភាពអវិជ្ជមាន។ ខិតខំបញ្ចប់គម្រោងឲ្យបានមុនថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ សម្រេចបានសមិទ្ធផលនានា ដើម្បីស្វាគមន៍មហាសន្និបាតជាតិលើកទី១៤ របស់បក្ស។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ទស្សនាមជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

កន្លងមក លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានទៅទស្សនាមជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ដែលកំពុងដំណើរការជើងហោះហើរ 500 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ។ មជ្ឈមណ្ឌលនេះរួមបញ្ចូលព័ត៌មានទិន្នន័យពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ភ្នាក់ងារត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស និងភ្នាក់ងារត្រួតពិនិត្យដី ដើម្បីបង្រួបបង្រួមចំណុចបង្គោល បង្កើនសមត្ថភាព និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការនៅកំពង់ផែ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសរសើរអង្គភាពពាក់ព័ន្ធក្នុងការជំរុញការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល សម្របសម្រួល និងចែករំលែកព័ត៌មានដើម្បីគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ស្នើឱ្យបណ្តាអង្គភាពបន្តសម្របសម្រួលកសាងអាកាសយានដ្ឋានតាមទិសបៃតង ឆ្លាត និងទំនើប; ពង្រីកគំរូគ្រប់គ្រងនេះទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានផ្សេងទៀតទូទាំងប្រទេស។

ប្រភព៖ VNA/Tin Tuc Newspaper

ប្រភព