នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានត្រួតពិនិត្យគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh និងធ្វើការជាមួយអង្គភាពអនុវត្តគម្រោង។ អមដំណើរនាយករដ្ឋមន្ត្រីមានឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha; រដ្ឋមន្ត្រី ប្រធានការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល លោក Tran Van Son; រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang; រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Nguyen Thanh Nghi; ឧត្តមសេនីយ៍ឯក Le Quoc Hung អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ; ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័ន អង្គភាពកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន...
នៅទីនេះ នាយករដ្ឋមន្រ្តី Pham Minh Chinh បានកោតសរសើរក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation និងខេត្ត Dong Nai ហើយបានមានប្រសាសន៍ថា ប្រសិនបើឆ្នាំ 2022 និង 2023 គឺជាឆ្នាំចាប់ផ្តើម ឆ្នាំ 2024 គឺជាឆ្នាំពន្លឿន ហើយឆ្នាំ 2025 គឺជាឆ្នាំឈានមុខគេក្នុងការបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2026។
យោងតាមរបាយការណ៍ គម្រោងទិញដី សំណង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh មានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 22.856 ពាន់លានដុង ដោយមានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ជាអ្នកវិនិយោគ។
គិតមកដល់ពេលនេះ ផ្ទៃដីសរុបចំនួន ៤.៨៨២/៥.០០០ ហិកតារ សម្រេចបាន ៩៨.៧% ក្នុងនោះការដ្ឋានដំណាក់កាលទី១ បានប្រគល់ផ្ទៃដីសរុប ២.៥៣២/២.៥៣២ ហិកតា សម្រេចបាន ១០០%។ ទាក់ទងនឹងការរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មី ចំនួនគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់សរុបមានចំនួន ៥.៦៤៧ គ្រួសារ ក្នុងនោះ ៤.២៤៦ គ្រួសារត្រូវបានអនុម័ត (៤.១១២ គ្រួសារត្រូវបានតាំងទីលំនៅថ្មី); គ្រួសារចំនួន 320 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានអនុម័តនៅដើមឆ្នាំ 2024 ។
គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 មានទុនវិនិយោគសរុបជិត 110.000 ពាន់លានដុង រួមទាំងគម្រោងធាតុផ្សំចំនួន 4 ដែលក្នុងនោះ គម្រោងសមាសភាគទី 3 រួមមានការងារសំខាន់ៗក្នុងព្រលានយន្តហោះដែលវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation (ACV) ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 99.000 ពាន់លានដុង។
ACV បានជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុន VIETUR Joint Venture ជាអ្នកម៉ៅការសាងសង់ចំណតអ្នកដំណើរ ហើយបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី៣១ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៣។
ទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងគុណភាព ក្រសួងដឹកជញ្ជូន គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីរដ្ឋនៅសហគ្រាស និងក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋបានត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវទីតាំង និងវឌ្ឍនភាព ព្រមទាំងផ្តល់ការណែនាំជាក់លាក់សម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោង។
ក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋធ្វើការជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងដើម្បីពិនិត្យ វាយតម្លៃ ណែនាំ និងដឹកនាំវិនិយោគិនឱ្យគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការងារស្ទង់មតិ ការងាររចនាបច្ចេកទេស និងការគ្រប់គ្រងគុណភាព ហើយរៀបចំដើម្បីបញ្ជាក់ និងជំនះនូវចំណុចខ្វះខាតមួយចំនួនដើម្បីធានាគុណភាព។
បន្ទាប់ពីបានចុះពិនិត្យទីតាំង និងស្តាប់របាយការណ៍ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានទទួលស្គាល់ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តនូវមុខទំនិញដែលក្នុងនោះការបោសសំអាតទីតាំង និងនីតិវិធីមូលដ្ឋានត្រូវបានបញ្ចប់។ ផ្លូវរត់ប្រវែង 4 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង 75 ម៉ែត្រ បានចាប់ផ្តើមដំណើរការ ហើយផ្នែកក្រោមដីនៃស្ថានីយត្រូវបានបញ្ចប់។
បន្ទាប់ពីសាងសង់បានជាង៥ខែ ក្រុមអ្នកម៉ៅការបានកៀរគរកម្មករជាង៣២០០នាក់ និងគ្រឿងចក្រជិត១៣០០គ្រឿង ដើម្បីបម្រើការសំណង់ក្នុងកញ្ចប់ ក្នុងនោះក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីនេះ វិស្វករ និងកម្មករជិត៨០០នាក់បានធ្វើការពេញមួយថ្ងៃ។ មកទល់នឹងពេលនេះ ការវិនិយោគសាធារណៈនៃកញ្ចប់ដេញថ្លៃបានឈានដល់ជាង ១១.៣០០ ពាន់លានដុង។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានទទួលស្គាល់ និងកោតសរសើរក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធខេត្ត Dong Nai និងជាពិសេស ACV ចំពោះលទ្ធផលដែលសម្រេចបាន។ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្រ្តី បានបញ្ជាក់ថា ប្រសិនបើឆ្នាំ២០២២ និងឆ្នាំ២០២៣ ជាឆ្នាំចាប់ផ្តើម ឆ្នាំ២០២៤ គឺជាឆ្នាំពន្លឿន ឆ្នាំ២០២៥ ជាឆ្នាំឈានមុខគេ ហើយគម្រោងព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ត្រូវតែបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងរយៈពេល៦ខែដើមឆ្នាំ២០២៦។
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យកសាងវឌ្ឍនភាពឡើងវិញ ខិតខំកាត់បន្ថយពេលវេលាពី៣ទៅ៦ខែ ធ្វើឱ្យយឺតយ៉ាវ និងចាប់ផ្តើមការប្រកួតចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ (ខួបលើកទី៥០ នៃការរំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមជាតិ)។
អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ បន្តលើកកម្ពស់ស្មារតី “ធ្វើការងារតែប៉ុណ្ណឹង គ្មានការថយក្រោយ” ធ្វើការតាមថ្ងៃឈប់សម្រាក ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព គុណភាព បច្ចេកទេស សោភ័ណភាព បន្សល់ទុកនូវស្លាកសញ្ញាស្ថាបត្យកម្ម ធានាសុវត្ថិភាពការងារ អនាម័យបរិស្ថាន ទប់ស្កាត់ និងប្រឆាំងអំពើពុករលួយ ភាពអវិជ្ជមាន និងកាកសំណល់។ ការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ការអនុវត្តស៊ីសង្វាក់គ្នានៃការងារជំនួយ និងការងារពាក់ព័ន្ធ ដូចជាការតភ្ជាប់ផ្លូវ...
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងទាំងមូលជាបន្ទាន់ ដោយប្រគល់វាទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគដើម្បីអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគ។ ដោះស្រាយបញ្ហាទាន់ពេលវេលាក្នុងដំណើរការរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការអនុវត្តគម្រោង។
លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកត់សម្គាល់ថា ខេត្ត Dong Nai និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធគប្បីស្រាវជ្រាវ រៀបចំផែនការ និងគណនាការសាងសង់ទីក្រុងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នាពេលឆាប់ៗ។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធនឹងសិក្សា និងគណនាផែនការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh និងអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat; ទន្ទឹមនឹងនោះ សិក្សាស្រាវជ្រាវផែនការរចនា និងសាងសង់ដំណាក់កាលទី២ ដើម្បីត្រៀមអនុវត្តភ្លាមៗ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ដំណាក់កាលទី១។
ចំពោះញត្តិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋទាក់ទងនឹងតម្លៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតាំងទីលំនៅថ្មី (គណនាក្នុងមួយ ម៉ែត្រការ៉េ នៃដីលំនៅឋាន) លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឲ្យឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ធ្វើជាអធិបតី និងដឹកនាំស្ថាប័ននានាពិនិត្យ ពិចារណា និងដោះស្រាយអ្វីដែលសមហេតុផលគួរបន្តអនុវត្ត ហើយអ្វីដែលមិនសមហេតុផលគួរកែតម្រូវ តុល្យភាព និងចុះសម្រុងគ្នារវាងបទប្បញ្ញត្តិទូទៅ និងជាក់លាក់។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានចាត់ឲ្យឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ដឹកនាំដោយផ្ទាល់លើការត្រួតពិនិត្យ និងវិសោធនកម្មអនុក្រឹត្យលេខ ១៤០/២០២០/ND-CP របស់រដ្ឋាភិបាលទាក់ទងនឹងការបែងចែកភាគលាភនៅសហគ្រាសរដ្ឋ ដែលបទប្បញ្ញត្តិនេះគឺទាក់ទងនឹងសកម្មភាពរបស់ ACV ក្នុងការអនុវត្តគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានសំខាន់ៗ។
មុននោះ ទៅទស្សនាតំបន់តាំងលំនៅថ្មី Loc An-Binh Son ស្រុក Long Thanh ខេត្ត Dong Nai នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្វាគមន៍គណៈកម្មាធិការបក្ស រដ្ឋាភិបាល កងទ័ព និងប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ដែលបំពេញការងារបានល្អក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង; សូមអរគុណចំពោះការលះបង់ដីរបស់អ្នកសម្រាប់គម្រោង។
ស្តាប់ និងឆ្លើយតបមតិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីគោលនយោបាយរបស់បក្ស និងរដ្ឋក្នុងការតាំងលំនៅថ្មី គឺប្រជាជនផ្លាស់ទៅកន្លែងថ្មីដែលស្មើ ឬប្រសើរជាងកន្លែងចាស់។ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកត់សម្គាល់ថា មូលដ្ឋាន និងស្ថាប័ននានាត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គមឱ្យស៊ីសង្វាក់គ្នាដូចជា សាលារៀន ស្ថានីយ៍ពេទ្យ វប្បធម៌ កីឡាជាដើម។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ភ្នាក់ងារ និងមូលដ្ឋានត្រូវយកចិត្តទុកដាក់បង្កើតការងារ និងចិញ្ចឹមជីវិតជូនប្រជាពលរដ្ឋ ជាពិសេសការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ និងបំលាស់ប្តូរការងារ ព្រមទាំងផ្តល់អាទិភាពដល់ការប្រើប្រាស់កម្មករក្នុងស្រុក ដើម្បីធ្វើការនៅគម្រោងបច្ចុប្បន្ន និងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នៅពេលសាងសង់រួចរាល់។
ភូ ង៉ាន់ - ភី
ប្រភព
Kommentar (0)