នាថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី 4 នៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី) នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានអញ្ជើញទៅសួរសុខទុក្ខ និងប្រគល់អំណោយបុណ្យតេតដល់មន្ត្រី និងកម្មករនៅការដ្ឋានសំណង់ ហើយបានចុះពិនិត្យ ជំរុញ និងផ្សព្វផ្សាយវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ លេខ 3 នៅចំណុចពីរគឺផ្លូវប្រសព្វ Tan Van និងស្ពាន Nhon Trach ខេត្ត Dong Nai។
អមដំណើរនាយករដ្ឋមន្ត្រីមានឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha រដ្ឋមន្ត្រី និងជាប្រធានការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល លោក Tran Van Son រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ Nguyen Chi Dung រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធាន និងបរិស្ថាន លោក Do Duc Duy ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Phan Van Mai; ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន។
នៅក្នុងថ្ងៃដំបូងនៃនិទាឃរដូវ នាយករដ្ឋមន្ត្រីកំពុងមានកម្មវិធីការងារដើម្បីចាប់ផ្តើម និងត្រួតពិនិត្យគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ និងការងារសំខាន់ៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។
គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ មានប្រវែងវិនិយោគសរុបប្រហែល ៧៦,៣៤ គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ ដុងណៃ ប៊ិញឌឿង និងឡុងអាន ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៧៥.០០០ ពាន់លានដុង; ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2026។ បច្ចុប្បន្នគម្រោងសមាសភាគបានឈូសឆាយពី ៩០ ទៅ ១០០%។ គម្រោងសាងសង់សម្រេចបាន ២២-៦២%។
ផ្លូវបំបែក Tan Van ក្នុងទីក្រុង។ Di An ខេត្ត Binh Duong ជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងផ្នែកទី 5 នៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅខែមេសា ឆ្នាំ 2024 ហើយត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2026 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគចំនួន 1,848 ពាន់លានដុង។
ពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានវាយតម្លៃថា នេះគឺជាផ្លូវប្រសព្វដ៏ស្មុគស្មាញ និងដ៏ធំបំផុតនៃគម្រោងផ្លូវ Ring Road 3 នៅទីក្រុងហូជីមិញ ក៏ដូចជានៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងនាពេលបច្ចុប្បន្ន។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកោតសរសើរ និងថ្លែងអំណរគុណចំពោះកម្លាំងសំណង់ដែលធ្វើការតាមរយៈតេតនៅការដ្ឋានសំណង់; វាយតំលៃខ្ពស់ចំពោះខេត្ត Binh Duong ដែលបានធ្វើសកម្មភាពឈូសឆាយដីសម្រេចបានជិត 90% នាយករដ្ឋមន្ត្រីស្នើឱ្យបន្តបញ្ចប់ផ្ទៃដីដែលនៅសល់ចំនួន 10%; ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសជំរុញការសាងសង់ឱ្យបញ្ចប់តាមកាលកំណត់។
ជាមួយគ្នានេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យបង្កើតគម្រោងដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចពិនិត្យ ដើម្បីឲ្យផ្លូវប្រសព្វនេះ អាចតភ្ជាប់បានស្របគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធចរាចរណ៍នៃតំបន់ទាំងមូល និងទូទាំងប្រទេស។ ដូច្នេះនៅពេលដែលផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ជាទូទៅ និងប្រសព្វ តាន់ វ៉ាន់ ចូលជាធរមាន វានឹងតភ្ជាប់គ្នា ស៊ីសង្វាក់គ្នា និងទំនើប។ ជាពិសេស គម្រោងកែលម្អផ្លូវ My Phuoc - Tan Van ប្រវែង ១៥,៣ គីឡូម៉ែត្រ នឹងត្រូវសាងសង់ឡើង ដើម្បីដំណើរការស្របគ្នាជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣។
ស្ពាន Nhon Trach ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងផ្នែក 1A ផ្នែក Tan Van - Nhon Trach ក្នុងខេត្ត Dong Nai គឺជាស្ពានដ៏ធំបំផុតនៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 របស់ហូជីមិញ ដែលមានប្រវែងផ្លូវ 8.22 គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបជិត 7,000 ពាន់លានដុង ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។
ត្រួតពិនិត្យ និងលើកទឹកចិត្តកម្លាំងសាងសង់ស្ពាន Nhon Trach នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានកោតសរសើរខេត្ត Dong Nai ដែលបានបញ្ចប់ការប្រគល់ការដ្ឋាន 100% ដល់អង្គភាពសាងសង់។ អង្គភាពសាងសង់បានអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវទិសដៅការងារ លទ្ធផលនៃការសាងសង់សម្រេចបាន ៨៤,១៥% នៃកិច្ចសន្យា ដោយឈរលើមូលដ្ឋានសម្រេចបាននូវវឌ្ឍនភាពតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ រៀនសូត្រពីខេត្ត Dong Nai ដើម្បីបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំងឱ្យបានឆាប់រហ័ស។ ផ្តោតលើការដឹកនាំអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគក្នុងតំបន់ ដឹកនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ដឹកនាំអ្នកម៉ៅការបន្តសកម្មប្រភពសម្ភារៈផ្លូវថ្នល់ ប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ ធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ ហើយផ្តោតលើការសាងសង់ "៣វេន ៤នាវិក" ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។
គម្រោងធាតុផ្សំទី១ ត្រូវតែបញ្ចប់ដូចការគ្រោងទុកនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៦ ដោយមានគោលដៅបញ្ចប់គម្រោងស្ពាន Nhon Trach ត្រឹមថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី៥០ នៃការរំដោះភាគខាងត្បូងទាំងស្រុង និងការបង្រួបបង្រួមជាតិ។/.
ប្រភព៖ https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-kiem-tra-cac-cau-va-nut-giao-lon-nhat-duong-vanh-dai-3-tphcm-386224.html
Kommentar (0)