នាយករដ្ឋមន្ត្រី ជំរុញក្រសួងដឹកជញ្ជូន ពន្លឿនការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ២គន្លង

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ទើបនឹងបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់រដ្ឋមន្ត្រីដូចជា៖ សន្តិសុខសាធារណៈ ដឹកជញ្ជូន ផែនការ និងការវិនិយោគ ហិរញ្ញវត្ថុ វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន និងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនមូលដ្ឋាន ... ជំរុញឱ្យពន្លឿនវិធានការវិនិយោគពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនពីរគន្លង។

Thủ tướng 'giục' Bộ GTVT đẩy nhanh mở rộng cao tốc 2 làn xe- Ảnh 1. — បើកជែងរថយន្តមួយគ្រឿងទៀតខុសច្បាប់នៅផ្លូវខេមឡូ-ឡាសឹនKm88

អាស្រ័យហេតុនេះ រហូតមកដល់ពេលនេះ ប្រទេសទាំងមូលបានដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿនជិត 1,900 គីឡូម៉ែត្រ ហើយកំពុងខិតខំឱ្យមានផ្លូវល្បឿនលឿនជាង 3,000 គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ 2025 ។

តម្រូវការដើមទុនសម្រាប់ការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿនមានច្រើន ខណៈធនធានមានកម្រិត។ ដូច្នេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងមូលដ្ឋានបានស្នើវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿនមួយចំនួនជាដំណាក់កាល។

ប្រតិបត្តិការផ្លូវល្បឿនលឿនបានរួមចំណែកលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រតិបត្តិការផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមានមាត្រដ្ឋានខុសគ្នានៅមានកម្រិតមួយចំនួនដូចជា ហានិភ័យដែលអាចកើតមាននៃអសន្តិសុខចរាចរណ៍ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ឧទាហរណ៍ធម្មតាគឺគ្រោះថ្នាក់ដែលបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 18 ខែកុម្ភៈនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ស្នើឱ្យពិនិត្យផ្លូវល្បឿនលឿន ២គន្លង

ដើម្បីជំនះស្ថានភាពនេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើទៅរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដឹកនាំស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ សិក្សាជាបន្ទាន់នូវដំណោះស្រាយ ដើម្បីរៀបចំចរាចរណ៍ប្រកបដោយហេតុផល វិទ្យាសាស្រ្ត ប្រសិទ្ធភាព និងគ្រប់គ្រងសកម្មភាពចរាចរណ៍ឲ្យបានល្អបំផុត។

ជាពិសេស ចូលរួមជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីសិក្សាផែនការវិនិយោគ និងកែលម្អផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលបានវិនិយោគជាដំណាក់កាលៗ ដើម្បីឈានដល់ទំហំផ្លូវល្បឿនលឿនពេញលេញ។

ជាពិសេស ការវិនិយោគដំបូងបំផុតគឺផ្តោតលើផ្លូវល្បឿនលឿន 2 គន្លង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពិនិត្យឡើងវិញ និងបំពេញបន្ថែមយ៉ាងពេញលេញ និងសមកាលកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដំណើរការនៅលើផ្លូវ (ដូចជាប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ ការឈប់សម្រាកជាដើម)។ រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងខែមីនា។

សម្របសម្រួលជាបន្ទាន់ជាមួយក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ដើម្បីបង្កើត និងផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងត្រីមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៤ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់រៀបចំផែនការ ការរចនា ការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគ ការសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការផ្លូវល្បឿនលឿនប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនមូលដ្ឋាន សិក្សាជាបន្ទាន់ និងស្នើផែនការវិនិយោគ ដើម្បីកែលម្អផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបាន និងកំពុងវិនិយោគតាមខ្នាតជាដំណាក់កាល ហើយបញ្ជូនវាទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូនមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែមីនា។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងដើមទុនរដ្ឋនៅសហគ្រាសបានដឹកនាំសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) សិក្សាជាបន្ទាន់ និងស្នើផែនការវិនិយោគដើម្បីកែលម្អផ្លូវល្បឿនលឿនក្រោមការគ្រប់គ្រង និងការធ្វើអាជីវកម្មតាមដំណាក់កាល។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក៏បានចាត់ឲ្យរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ សម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្ម និងស្នើការបែងចែកដើមទុន ដើម្បីអនុវត្តការវិនិយោគលើការកែលម្អផ្លូវល្បឿនលឿនដែលកំពុងដំណើរការនាពេលបច្ចុប្បន្នជាដំណាក់កាល។

ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈណែនាំឱ្យពង្រឹងការឃោសនា ត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងផាកពិន័យយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះអំពើបង្កអសន្តិសុខ និងល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍ ។ សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបន្តពិនិត្យ "ចំណុចខ្មៅ" និងចំណុចគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលអាចកើតមាន ដើម្បីមានដំណោះស្រាយទាន់ពេលវេលា ដើម្បីជំនះ និងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាអកុសល។

នៅមានផ្លូវល្បឿនលឿនជាច្រើនដែលមានការវិនិយោគមិនពេញលេញ និង 2 ផ្លូវដោយគ្មានមធ្យមរឹង ឬ 4 ផ្លូវស្តង់ដារដោយគ្មានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដូចជា Cam Lo - La Son, Noi Bai - Lao Cai, Cao Bo - Mai Son, Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 ...

ប្រភពតំណ