ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលទើបតែបានចេញលិខិតផ្លូវការលេខ 6354/VPCP – DMDN ទៅកាន់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ផែនការ និងវិនិយោគ ហិរញ្ញវត្ថុ និងធនាគាររដ្ឋ ដោយបានបង្ហាញពីទិសដៅរបស់លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ក្នុងការដោះស្រាយញត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways Joint Stock Company។
តាមនោះ Bamboo Airways ចាំបាច់ត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ និងក្លាយជាសហគ្រាសរឹងមាំ។ រាយការណ៍យ៉ាងសកម្មជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហាបានទាន់ពេលវេលា ទៅតាមមុខងារ និងភារកិច្ចរបស់ខ្លួន។
កងនាវា Bamboo Airways ។
លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ Bamboo Airways និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីសិក្សារបាយការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងឯកសារខាងលើ ដើម្បីពិចារណា គាំទ្រ និងដោះស្រាយតាមមុខងារ ភារកិច្ច អាជ្ញាធរ និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះ។ ក្នុងករណីមានអំណាចលើសចំណុះ ត្រូវរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីពិនិត្យ និងសម្រេច។
ជាពិសេស ក្រសួងដឹកជញ្ជូនគិតគូរដល់ការរក្សាលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់ Bamboo Airways ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងសុវត្ថិភាពក្នុងការដឹកជញ្ជូនអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។ ក្រសួងនេះក៏ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាកក្នុងការផ្ទេរភាគហ៊ុនទៅឱ្យក្រុមអ្នកវិនិយោគថ្មីដែលមានរយៈពេលយូរ ដោយសារត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធជាច្រើន (អ្នកវិនិយោគចាស់ ធនាគារ ភ្នាក់ងាររដ្ឋពាក់ព័ន្ធ។ល។); ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគកំពុងប្រឈមនឹងការលំបាកក្នុងការវាយតម្លៃលើសំណើកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើនទំហំកងនាវាដល់ជាង 30 យន្តហោះ។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនត្រូវរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីអំពីលទ្ធផលនៃការដោះស្រាយខ្លឹមសារទាំងនេះមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៣។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យធនាគាររដ្ឋធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាកទាក់ទងនឹងការចូលរួមដើមទុន និងសមធម៌របស់ធនាគារដែលមានសមត្ថភាព។ ក្នុងករណីមានអំណាចលើសចំណុះ ត្រូវរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីពិនិត្យ និងសម្រេច។ ធនាគាររដ្ឋត្រូវរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីអំពីលទ្ធផលដោះស្រាយមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៣។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងធនាគាររដ្ឋវៀតណាម ធានាការអនុវត្តឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។ ផ្អែកលើរបាយការណ៍របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងធនាគាររដ្ឋវៀតណាម ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលនឹងសំយោគ និងរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៣។
កន្លងមកក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways បាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងជួបការលំបាកមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការផ្ទេរភាគហ៊ុនទៅកាន់ក្រុមអ្នកវិនិយោគថ្មី ដែលចំណាយពេលយូរ ដោយសារត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធជាច្រើន (អ្នកវិនិយោគចាស់ ធនាគារ ភ្នាក់ងាររដ្ឋពាក់ព័ន្ធ។ល។); ការវាយតម្លៃនៃសំណើកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បង្កើនទំហំយន្តហោះរបស់ខ្លួនដល់ជាង 30 យន្តហោះត្រូវបានអូសបន្លាយ ធ្វើឱ្យដំណើរការងើបឡើងវិញ និងការអភិវឌ្ឍន៍យឺតយ៉ាវ ព្រមទាំងបាត់បង់ឱកាសអាជីវកម្មសម្រាប់ Bamboo Airways ។
ជាពិសេស លទ្ធភាពទទួលបានដើមទុន ជាពិសេសដើមទុនដែលមានអត្រាការប្រាក់អនុគ្រោះ និងយន្តការពីស្ថាប័នឥណទាន នៅតែមានកម្រិត ខណៈពេលដែលតម្រូវការដើមទុនសម្រាប់ការងើបឡើងវិញ និងការអភិវឌ្ឍឡើងវិញនៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ជាទូទៅ និង Bamboo Airways ជាពិសេសគឺមានទំហំធំណាស់។
(ប្រភព៖ កាសែតវិនិយោគ)
ប្រភព
Kommentar (0)