កប.
ខ្សែផ្លូវដែកដែលទើបសាងសង់ថ្មី ទំនើប និងសមកាលកម្ម មានគោលបំណងបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិរវាងវៀតណាម និងចិន។ បង្កើតកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងនិរន្តរភាព លើកកំពស់គុណសម្បត្តិលើច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; ធានាបាននូវការតភ្ជាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃបណ្តាញផ្លូវដែកក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ ដែលផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការធានាការពារជាតិ សន្តិសុខ និងសមាហរណកម្មអន្តរជាតិ ...
ខ្សែរថភ្លើងនេះចាប់ផ្តើមនៅប្រសព្វផ្លូវរថភ្លើងព្រំដែន (ខេត្តឡាវ Cai) និងបញ្ចប់នៅស្ថានីយ៍ Lach Huyen (ទីក្រុង Hai Phong); ប្រវែងបន្ទាត់សំខាន់ប្រហែល 390,9 គីឡូម៉ែត្រ; ប្រវែងបន្ទាត់សាខាគឺប្រហែល 27,9 គីឡូម៉ែត្រ; ឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួន ៩ និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល រួមមានៈ Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, រដ្ឋធានីហាណូយ, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong និង Hai Phong;
មាត្រដ្ឋានវិនិយោគថ្មីសម្រាប់ផ្លូវទោលទាំងមូល រង្វាស់ 1,435 មម; ការដឹកជញ្ជូនទូទៅនៃអ្នកដំណើរនិងទំនិញ; ល្បឿនរចនា 160 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់ខ្សែបន្ទាត់សំខាន់ពីស្ថានីយ៍ Lao Cai ថ្មីទៅស្ថានីយ៍ Nam Hai Phong ល្បឿនរចនា 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់ផ្នែកឆ្លងកាត់តំបន់កណ្តាលទីក្រុងហាណូយ ល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់ផ្នែកដែលនៅសល់។
ផ្លូវនេះអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាផ្លូវដែក និងអគ្គិសនី។ ធានាបាននូវភាពទំនើប ការធ្វើសមកាលកម្ម សុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។
វិសាលភាពនៃការទទួលបានដីត្រូវបានអនុវត្តតាមមាត្រដ្ឋានផែនការ (ផ្លូវពីរសម្រាប់ខ្សែសំខាន់ពីស្ថានីយ៍ Lao Cai ថ្មីទៅស្ថានីយ៍ Nam Hai Phong និងផ្លូវតែមួយសម្រាប់ផ្នែកដែលនៅសល់)។
តម្រូវការប្រើប្រាស់ដីសរុបជាបឋមមានប្រមាណ ២.៦៣២ ហិកតា រួមមានៈ ដីស្រែប្រហែល ៧១៦ ហិកតា ដីព្រៃឈើប្រហែល ៨៧៨ ហិកតា ដីប្រភេទផ្សេងទៀតតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ភូមិបាលប្រហែល ១.០៣៨ ហិកតា។ ចំនួនប្រជាជនតាំងទីលំនៅជាបឋមមានប្រហែល 19,136 នាក់។
ការវិនិយោគសរុបបឋមនៃគម្រោងគឺ 203,231 ពាន់លានដុង។ ដើមទុនថវិការដ្ឋដែលបានបែងចែកនៅក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម និងប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត។
វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្ត៖ រៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពពីឆ្នាំ 2025 ខិតខំបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2030 នៅចុងក្រោយបំផុត។
ក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តគម្រោង នាយករដ្ឋមន្ត្រីត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យសម្រេច៖ ចេញប័ណ្ណរដ្ឋាភិបាលសម្រាប់គម្រោងបន្ថែមលើការខ្វះខាតធៀបនឹងផែនការវិនិយោគសាធារណៈប្រចាំឆ្នាំ និងការប៉ាន់ប្រមាណដែលអនុម័តដោយរដ្ឋសភាដោយមិនបង្កើនឱនភាពថវិការដ្ឋ។
ការប្រមូលទុនជំនួយអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវការ (ODA) និងកម្ចីសម្បទានពីបរទេស ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងដោយមិនចាំបាច់រៀបចំសំណើគម្រោងដោយប្រើដើមទុន ODA និងកម្ចីសម្បទានបរទេស។ អនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់អ្នកឧបត្ថម្ភបរទេសក្នុងករណីដែលច្បាប់វៀតណាមមិនមានបទប្បញ្ញត្តិឬមានបទប្បញ្ញត្តិប៉ុន្តែវាខុសពីបទប្បញ្ញត្តិរបស់អ្នកឧបត្ថម្ភបរទេស។
ប្រើប្រាស់ការបង្កើនប្រាក់ចំណូលប្រចាំឆ្នាំ ការសន្សំពីថវិកាកណ្តាល (ប្រសិនបើមាន) និងប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀតសម្រាប់គម្រោង ក្នុងករណីដែលការប៉ាន់ប្រមាណថវិការដ្ឋប្រចាំឆ្នាំមិនបំពេញតាមវឌ្ឍនភាព។ ការប្រើប្រាស់ការសន្សំចំណូល និងចំណាយកើនឡើង មិនចាំបាច់អនុវត្តទៅតាមលំដាប់អាទិភាព ដែលកំណត់ដោយច្បាប់ស្តីពីថវិការដ្ឋនោះទេ។
គម្រោងនេះមិនចាំបាច់ធ្វើការវាយតម្លៃសមត្ថភាពសមតុល្យមូលធនស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈនោះទេ។
ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/thong-qua-chu-truong-dau-tu-du-an-xay-dung-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong.html
Kommentar (0)