បង្រួបបង្រួមស្តង់ដារសំណង់ និងតម្លៃឯកតា ព្រមទាំងផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗ។

អនុលោមតាមអនុក្រឹត្យលេខ ០២/CD-TTg ចុះថ្ងៃទី ០៩ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៤ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងសំណង់ និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) បានរៀបចំសន្និសីទមួយដើម្បីដាក់ពង្រាយការបញ្ជូនជាផ្លូវការក្នុងគោលបំណងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ និងបង្រួបបង្រួមបទដ្ឋានសំណង់ និងតម្លៃឯកតា។ ការកេងប្រវ័ញ្ច និងផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈសម្រាប់គម្រោងចរាចរណ៍ជាតិសំខាន់ៗ នាថ្ងៃទី ២៩ មករា នៅទីក្រុងហាណូយ។

សន្និសីទនេះធ្វើឡើងនៅក្រសួងសំណង់ ដោយភ្ជាប់បណ្តាញអ៊ីនធឺណេតជាមួយមូលដ្ឋានចំនួន ៤៦ ជាមួយនឹងគម្រោង និងការងារសំខាន់ៗរបស់ជាតិ និងចរាចរណ៍។

ចំណងជើងរូបថត — អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ ថ្លែងសុន្ទរកថាបើកសន្និសីទ

យោងតាមអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Bui Hong Minh ក្នុងស្មារតីនៃភាពធ្ងន់ធ្ងរ និងភាពបន្ទាន់ ការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងការកំណត់ ផ្សព្វផ្សាយ និងប្រកាសបទដ្ឋានសំណង់ និងតម្លៃសម្ភារសំណង់ទូទៅ នឹងត្រូវប្រគល់ឱ្យអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីរៀបចំការកេងប្រវ័ញ្ចដោយខ្លួនឯង តាមយន្តការជាក់លាក់ក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១០៦/២០២៣/QH18 ចុះថ្ងៃទី ០២ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០១៨ ការសាងសង់គម្រោងដូចជា៖ ប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០២៥; ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងកើត - ខាងលិច; គម្រោងចង្កោមអាកាសយានដ្ឋាន; គម្រោង Hanoi Ring Road 4 គម្រោង Ho Chi Minh City Ring Road 3; គម្រោងកែលម្អផ្លូវដែកថ្នាក់ជាតិ គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង សន្និសីទដោយស្មោះត្រង់ ប្រកបដោយវត្ថុបំណង និងជាក់ស្តែង ឆ្លុះបញ្ចាំងពីដំណើរការអនុវត្តគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ។

ដោយឈរលើមូលដ្ឋានឆ្លុះបញ្ចាំងពីគុណសម្បត្តិ ការលំបាក និងបញ្ហាទាក់ទងនឹងការងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ ស្តីពីការផ្សព្វផ្សាយបទដ្ឋានតម្លៃឯកតាសំណង់ និងតម្លៃសម្ភារៈសំណង់របស់ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន។ ទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងទុនវិនិយោគ តម្លៃវិនិយោគ និងការគ្រប់គ្រងកិច្ចសន្យាសាងសង់របស់អ្នកវិនិយោគ អង្គភាពប្រឹក្សា និងអ្នកម៉ៅការនៅពេលអនុវត្តគម្រោង និងការងារសំខាន់ៗ ក្រសួងសំណង់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងក្រសួងជំនាញគ្រប់គ្រងសំណង់បាននិងកំពុងទទួល យកមតិយោបល់យ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ពីមូលដ្ឋាន និងបង្កើតដំណោះស្រាយដោះស្រាយបញ្ហា ឯកភាព និងក្នុងសមត្ថកិច្ច។

អង្គសន្និបាតបានពិភាក្សាអំពីការគ្រប់គ្រងវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពសំណង់ដោយភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយការសន្សំថ្លៃដើម ដើម្បីអនុវត្តការគ្រប់គ្រងថ្លៃដើមវិនិយោគស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ និងប្រើប្រាស់ដើមទុនវិនិយោគប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ វិភាគ និងបញ្ជាក់អំពីនីតិវិធីច្បាប់ បទបញ្ជា ទំនួលខុសត្រូវ និងអាជ្ញាធរនៃអង្គភាពដែលចូលរួមក្នុងដំណើរការវិនិយោគសំណង់ ជាពិសេសពាក់ព័ន្ធនឹងការទទួលខុសត្រូវ និងអាជ្ញាធរក្នុងការចេញបទដ្ឋានសំណង់ តម្លៃឯកតាសំណង់ តម្លៃសម្ភារៈសំណង់ តម្លៃឯកតាការងារ តម្លៃគ្រឿងចក្រសំណង់ និងថ្លៃចំណាយផ្សេងៗ...

ស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងផ្សព្វផ្សាយបទដ្ឋានសំណង់ និងតម្លៃឯកតា; កំណត់តម្លៃសម្ភារសំណង់ទូទៅ និងតម្លៃសម្ភារសំណង់ទូទៅនៅអណ្តូងរ៉ែ ប្រគល់ឱ្យអ្នកម៉ៅការធ្វើអាជីវកម្ម តាមយន្តការជាក់លាក់របស់រដ្ឋសភា អង្គសន្និបាតបានឯកភាព ក្រសួងសំណង់ត្រូវអនុវត្តតាមអាជ្ញាធរ ឬណែនាំអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ផ្សព្វផ្សាយអំពីវិធីកំណត់បទដ្ឋានសំណង់ និងតម្លៃឯកតា។ វិធីសាស្រ្តកំណត់តម្លៃសម្ភារសំណង់ទូទៅ ឬវិធីសាស្រ្តកំណត់តម្លៃសម្ភារសំណង់ដែលបានកេងប្រវ័ញ្ចនៅមីន តាមយន្តការពិសេស។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញឱ្យក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន ចេញលិខិតបទដ្ឋានគតិយុត្ត និងជាក់លាក់ទៅតាមសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន។

គេរំពឹងថានៅក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2024 ក្រសួងសំណង់នឹងចេញបទដ្ឋានបន្ថែមចំនួន 318 យោងតាមអាជ្ញាធររបស់ខ្លួន។ បន្តពិនិត្យ និងចេញស្តង់ដារបន្ថែមដែលបាត់ ឬមិនសមស្រប ដោយសារការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកវិជ្ជា លក្ខខណ្ឌសំណង់ ឬសម្ភារៈសំណង់ថ្មី។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងចេញថ្មី និងកែសម្រួលការប៉ាន់ប្រមាណតម្លៃសំណង់បន្ថែមចំនួន 547 នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2024 យោងតាមអាជ្ញាធររបស់ខ្លួន។

លើសពីនេះ អង្គសន្និបាតបានស្នើឱ្យអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ផ្សព្វផ្សាយឱ្យបានឆាប់អំពីតម្លៃសម្ភារសំណង់ទូទៅ និងតម្លៃសម្ភារសំណង់ទូទៅដែលធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែតាមយន្តការជាក់លាក់របស់រដ្ឋសភា និងរដ្ឋាភិបាល ដោយធានាឱ្យបាននូវភាពស្មោះត្រង់ គោលបំណងសាធារណៈ តម្លាភាព និងត្រឹមត្រូវនៃតម្លៃទីផ្សារ។ បញ្ជាក់ពីតួនាទី ទំនួលខុសត្រូវ និងអាជ្ញាធរនៃក្រសួង សាខា មូលដ្ឋាន និងមុខវិជ្ជាដែលចូលរួមក្នុងគម្រោង និងការងារក្នុងការអនុវត្តការផ្តល់អាជ្ញាបណ្ណរុករករ៉ែសម្រាប់អ្នកម៉ៅការ។ ស្នើសុំក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវដំណើរការប្រគល់មីនទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការ ដោយអនុលោមតាមលក្ខខណ្ឌតម្រូវរបស់ Official Dispatch No. 02/CD-TTg ។

TH (យោងតាមកាសែត Tin Tuc)

ប្រភព