ការសាងសង់ឡើងវិញនៅលើផ្លូវទៅកាន់រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបន្ទាប់ពីជាប់គាំងជាច្រើនឆ្នាំ

តំណាងគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ស្រុក Cau Giay បានជូនដំណឹងថា នាពេលថ្មីៗនេះ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានអនុម័តផែនការបែងចែកដើមទុនសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ និងតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៃដីឡូត៍ D20 នៃតំបន់ទីក្រុងថ្មី Cau Giay។

Thi công trở lại đường vào Cục Đường bộ VN sau nhiều năm ngưng trệ- Ảnh 1. — ផ្លូវដែលមានតម្លៃជាង៣៨ពាន់លានដុងនឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងត្រីមាសទី២ឆ្នាំ២០២៤។

តាមនោះ ទីក្រុងអនុញ្ញាតឱ្យស្រុក Cau Giay ប្រើប្រាស់ថវិការបស់ស្រុកជាបណ្ដោះអាសន្ន ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង បន្ទាប់មកបំពេញឯកសារដើម្បីទទួលបានថវិកាដែលបានអនុម័ត ដើម្បីទូទាត់សងនូវចំនួនទឹកប្រាក់ដែលស្រុកបានចំណាយ។

"បច្ចុប្បន្ន ស្រុក Cau Giay បានធ្វើការជាមួយអ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពសំណង់ ដើម្បីទូទាត់ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលសហគ្រាសបានចំណាយដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អង្គភាពសំណង់បានរៀបចំធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោងឡើងវិញ" - តំណាងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ស្រុក Cau Giay បានជូនដំណឹង។

យោងតាមផែនការ គេរំពឹងថានៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2024 គម្រោងនៃការសាងសង់ និងការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៃដីឡូតិ៍ D20 នៃតំបន់ទីក្រុងថ្មី Cau Giay នឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។

យោងតាមកាសែត Giao Thong គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តពីមុនដោយប្រើប្រាស់ថវិការបស់ទីក្រុងហាណូយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែអសមត្ថភាពក្នុងការរៀបចំដើមទុន និងផលប៉ះពាល់នៃជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ការរីកចម្រើនគឺហួសពីកាលវិភាគ។

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មានបានឲ្យដឹងថា កាលពីថ្ងៃទី១២ ខែមេសា កម្មករមួយក្រុមបានចាប់ផ្តើមដំឡើងរនាំងនៅផ្លូវលេខ៨ Ton That Thuyet (Cau Giay, Hanoi) ដើម្បីរៀបចំគម្រោងសាងសង់ និងតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដីឡូតិ៍ D200 នៃតំបន់ទីក្រុងថ្មី Cau Giay។

ទីជម្រកបណ្តោះអាសន្នក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងតំបន់នេះផងដែរ ដើម្បីធ្វើជាកន្លែងស្នាក់នៅសម្រាប់កម្មករបម្រើការក្នុងការសាងសង់គម្រោង។ របងនេះត្រូវបានគេសង់នៅខាងមុខផ្លូវចូលផ្លូវធំប្រវែងជាង២០ម៉ែត្រ កម្ពស់២ម៉ែត្រ ទុកចោលប្រហែល១ម៉ែត្រសម្រាប់ម៉ូតូចូល-ចេញ ។

ចាប់ផ្តើមនៅខែតុលា ឆ្នាំ ២០២០ គម្រោងសាងសង់ និងតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដីឡូតិ៍ D20 នៃតំបន់ទីក្រុងថ្មី Cau Giay មានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៣៨ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះតម្លៃសាងសង់ និងដំឡើងគឺ ១១,៩ពាន់លានដុង។

គម្រោងនេះមានផ្លូវពីរគឺ ផ្លូវលេខ១ ចាប់ផ្តើមនៅផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Ton That Thuyet បញ្ចប់នៅផ្លូវលេខ ១៩ ផ្លូវ Duy Tan។ ផ្លូវលេខ២ ចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Ton That Thuyet ចំណុចបញ្ចប់តភ្ជាប់ជាមួយគន្លងលេខ ១៥ ផ្លូវ Duy Tan (ផ្លូវនីមួយៗមានប្រវែងជាង ១៥០ម)។

នៅពេលសាងសង់រួច កំណាត់ផ្លូវទាំងសងខាងនឹងមានផ្លូវបំបែក ១៧.៥ម (ផ្ទៃផ្លូវ ៧.៥ម ចិញ្ចើមផ្លូវម្ខាងៗទទឹង ៥ម)។ ពីដំបូង គម្រោងនេះត្រូវបានគ្រោងនឹងបញ្ចប់បន្ទាប់ពីមួយឆ្នាំ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីរយៈពេល 3 ឆ្នាំ គម្រោងនៅតែមិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយ ដោយប្រហែល 70% នៃការងារបានបញ្ចប់។

ប្រជាពលរដ្ឋដែលធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវនេះជាប្រចាំ សុទ្ធតែស្គាល់ពីគ្រោះថ្នាក់ដែលកើតឡើងនៅទីនេះ ជាពិសេសក្នុងរដូវភ្លៀងធ្លាក់ ដែលផ្លូវត្រូវជន់លិច។ មនុស្សជាច្រើនព្យាយាមគេចពីរន្ធប្រឡាយ បាត់បង់ការគ្រប់គ្រងចង្កូត ហើយដួល ឬបុកអ្នកដទៃ បង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់។

កន្លងមក រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានបញ្ជូនឯកសារជាច្រើនទៅកាន់ទីភ្នាក់ងារក្នុងស្រុក និងក្រុង មន្ទីរ និងសាខានានា ដើម្បីស្នើសុំដោះស្រាយ និងបញ្ចប់គម្រោងឱ្យបានទាន់ពេលវេលាតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលសម្រាប់ភ្នាក់ងារ និងប្រជាពលរដ្ឋ។

ប្រភព